Сядьте на поезд до Махинджаури (также расшифровывается как Махинджаури ) - это ближайшая пассажирская станция к Батуми. (Хотя вы можете также попросить билет в Батуми.)
В настоящее время ежедневно курсирует один ночной поезд , который отправляется из Тбилиси в 22.45 и прибывает в 7.25 (из Батуми в Тбилиси отправляется в 22:25). Таким образом, время в пути 8 часов 40 минут . Поезд делает много остановок всю ночь напролет (около ~ 20).
Есть также один дневной поезд (в каждую сторону) в день, который намного быстрее, 5 ч 15 мин . (Он отправляется в 8.30 из Тбилиси и в 17.55 из Батуми, если я правильно прочитал расписание rail.ge ; я сам не пробовал этот поезд.)
Билет первого класса (спящего) в ночном поезде стоит 40 лари (20 €); Вы будете делить кабину с другим пассажиром. (Второй класс - всего 23 лари , но я не знаю, на что это похоже.) Ранняя покупка билета может быть хорошей идеей для обеспечения сна. Обязательно иметь при себе паспорт!
До Тбилисского вокзала легко добраться на метро ( привокзальная площадь ака Садгурис Моедани ака Вагзлис Моедани ) или такси. Однако зарезервируйте дополнительное время, если вы не знаете станцию заранее; он не очень большой, но платформы не очень четко обозначены.
Станция Махинджаури находится примерно в 5 км к северу от центра Батуми, но после прибытия поезда легко продолжить движение в этом направлении. Автобус стоил мне 1 лари (я взял № 10, который идет через центр Батуми, но не останавливается там), и такси может стоить около 10 лари в зависимости от вашей торговли и т. Д. Будут таксисты, предлагающие свои услуги, когда вы получите с поезда
Класс шпалы первого не что удобно (я бы сказал , что это хороший советский уровень Союза), но , скорее всего , вы получите некоторый сон. (Хотя, по словам грузинского бизнесмена, с которым я жил в каюте, «в наших поездах нет комфорта», и он там плохо спит.) Затычки для ушей должны обеспечивать частичное облегчение от 1) шума, производимого поездом (иногда очень громкого) 2 ) смех, телевизор или общая шумность в машине 3) возможный храп вашего партнера по салону.
1-й класс спального места. Фото мной, май 2012 г.
Что касается безопасности, мне это вообще казалось безопасным, хотя я думаю, насколько безопасно ты себя чувствуешь, зависит от того, с кем тебе довелось жить в маленькой каюте. В каждом вагоне есть проводник / охранник (который, согласно Wikitravel , «защищает пассажиров от пьяных»). В моем случае она была дружелюбной и имела хорошее отношение (хотя я не уверен, что она много сделала с шумом, который некоторые пассажиры производили после полуночи). NB: статья в Wikitravel предлагает путешественникам-одиночкам на всякий случай рассмотреть возможность бронирования обоих мест в каюте 1-го класса.
Таким образом, это может быть круто, особенно если вы любите поезда, но у опции автобус / микроавтобус определенно есть свои сильные стороны (это дешевле и занимает всего 4-6 часов (?), С большим количеством ежедневных вылетов и хорошими видами днем, Я слышал).
Ночной билет Тбилиси-Махинджаури. Фотография сделанная мной.