Это 10-значный код IATA "номерной знак". Резюме может быть найдено в этом документе , который дает этот пример:
Номерной знак багажа - это уникальный десятизначный номер. Единственный правильный формат номера багажной бирки должен быть, например, 7512123456, а не RJ123456.
В этом примере: «7» - это «начальная цифра» + «512» - это 3-значный код авиакомпании + «123456» - это 6-значный номер сумки.
Таким образом, последняя цифра не является особенной в любом случае.
Список трехзначных кодов авиакомпаний можно найти на веб-сайте IATA . В вашем примере 176 принадлежит Emirates.
Статья Wikipedia для тега Bag также содержит полезную информацию. Обратите внимание, что в предыдущей системе использовался двух- или трехсимвольный код авиакомпании, за которым следовал шестизначный номер сумки, а не принятая в настоящее время десятизначная система. Согласно этой статье, первая цифра следует этой схеме:
0 для тегов interline или online, 1 для резервных тегов (предварительно напечатанные или напечатанные по требованию теги только для использования местной системой обработки багажа, если она не может получить BSM из системы контроля отправления перевозчика из-за ошибки в последней или в связи между ним и системой обработки багажа, как это определено в Рекомендуемой практике IATA 1740b) и 2 для меток Rush. Назначение чисел в диапазоне от 3 до 9 в качестве первой цифры 10-значного номерного знака не определено IATA, но может использоваться каждым перевозчиком для своих конкретных нужд (обычно используется в качестве индикатора миллиона для обычной 6-значной метки число)
Полный текст Резолюции 751, которая определяет этот формат, приведен здесь . Полную информацию обо всем, что связано со стандартами багажа IATA, а также гораздо больше материалов о интерлайн-процедурах, можно найти в Руководстве по резолюциям IATA Passenger Services Conference Conference (PSCRM) , которое обойдется вам в 604,80 долл. США или 1737,75 долл. США за пакет «комбинированный». ,