Есть каналы и реки, подходящие для лодок, которые соединяют оба моря.
И хотя это редкость, путешествовать на расстоянии не исключено. Это требует времени и совсем немного денег, подготовки и терпения.
Вы упоминаете о желании начать в Нидерландах. Это означает, что вам нужно будет проехать через Бельгию и / или Германию и рассмотреть правила и нормы трех стран.
Если у вас есть лодка, она должна быть подходящей, достаточно большой, чтобы пересекать ее, и, где необходимо, пользоваться реками и оживленными каналами, достаточно небольшими, чтобы поместиться в шлюзах и под мостами, которых вы встретите на пути.
Большинство каналов в Бельгии и во Франции будут ограничивать как вашу ширину, так и ширину, поэтому, если у вас есть крутая яхта, это может быть непригодно. И то же самое, если у вас есть одна из самых больших моторных яхт. И вам также нужно будет рассмотреть низкие мосты и даже туннели. Двигатель должен быть в хорошем состоянии, и вам необходимо иметь все необходимые документы и страховки для такого длительного путешествия.
Скорее всего, вам нужна лицензия на использование лодки в водах соответствующих стран, особенно если она превышает определенную длину или имеет мощность, превышающую указанную (мощность двигателя в зависимости от веса судна и т. Д.).
Если вам нужно арендовать лодку, вам нужно будет найти компанию по прокату, которая с радостью предоставит вам такую лодку. И это не будет дешево, лодки сдаются в аренду по многим ставкам, но в основном это не одно.
Аренда в одну сторону еще менее вероятна.
На голландском языке есть много сайтов об этом виде путешествий.
Picaro
ANWB для Франции pdf
ANWB для Бельгии Сначала
я не мог найти англоязычные сайты и не искал французские, потому что я не говорю на этом языке.
Но у того же сайта Picaro есть французский вариант.
Англоязычный сайт со ссылками указывает на три основных маршрута, один из которых проходит вокруг Франции, а не через нее.
Карта водных путей во Франции , внешняя ссылка на сайт www.michaelbriant.com
Общие маршруты во Франции см. На этой карте по ссылке в комментариях к вопросу А.Е.
Это сайт со ссылками на карты во Фландрии (голландскоязычная часть Бельгии, сайт на голландском языке).
Больше карт с пригодными для использования каналами в Бельгии в это aswer.
Источник (больше не жив) http://yachtchartersneek.nl/waterkaart_Belgie_vaarwegen.htm
Онлайн-карты и сайты с информацией хороши для планирования, когда на воде вам нужны карты для местности, лучше всего с альманахом / путеводителем с информацией о замках, мостах и всех других деталях, которые вам понадобятся для пересечения территории. Скорее всего, на одном из сайтов ANWB будут ссылки, если не те, на которые я ссылался выше, то один можно найти с помощью Google. Или просто поиск в Интернете для этих графиков.
Возможно включить Париж в вашу поездку, но Париж не является хорошим городом для посещения лодок. Есть несколько пристаней для яхт, но они, скорее всего, будут заполнены лодками, принадлежащими парижанам, но иногда посетители могут найти места.
Один из каналов в Париже имеет множество туннелей. Фото Willeke и может быть использовано свободно.
Этот канал находится за пределами Сены, и, насколько я понимаю, он не находится на вероятных маршрутах для яхт для путешествий по пересеченной местности.
Рассчитывайте примерно на 6 км / ч, добавьте час на замок, может быть день, если вам не повезло, и вы увидите, что этот тур подходит для пенсионеров.
Я предполагаю, что это будет 250 часов фактического «плавания», но вы не сможете делать больше 8 часов в большинстве дней и могут быть остановлены через меньшее количество часов из-за неработающей блокировки, если не повезло.
И это один из способов (но при расчете по центру Нидерландов вы сэкономите несколько часов, если начнете двигаться дальше на юг).
(И мое предположение основано на общем расстоянии по картам Google, которые использовали другой маршрут, поэтому это действительно предположение, но оно подтверждается другом, которому принадлежит лодка, с которой семья была в Париже.)
Если вы опытный владелец лодки, вы будете знать, что вам нужно немного знать о срочном ремонте, о том, как реагировать, когда что-то идет не так на оживленном водном пути или когда вы находитесь на пути потенциально опасного большого судна.
Если у вас нет опыта, получите базовый курс, нацеленный на лодку, которую вы будете использовать, общую информацию по чрезвычайным ситуациям, как связаться с мостами и шлюзами, как и когда оплачивать сборы, когда вы ночуете в марине, и как обращаться с забором воды. и тратить.