Это означает, что в LAX; возможно, из-за таможенных или других ограничений безопасности - авиакомпания не может принять багаж, который будет доставлен непосредственно пассажирам (у ворот), и должен пройти таможенную очистку.
Таким образом, вам придется проверить его и сдать коляску при регистрации; и если вы прибываете в LAX, получите его на таможне.
Я бы настоятельно рекомендовал обернуть его пластиком, поскольку (из личного опыта) у колясок много конечностей, которые можно легко оторвать / снять / сломать во время суровых полетов.
Я видел это раньше (не в LAX и не в Аэрофлоте). Как правило, если рейс полон, сторожевой агент попросит пассажиров добровольно положить их ручную кладь в грузовой отсек (поскольку в салоне может не хватить места).
Некоторые люди также добровольно предлагают свои сумки для этой услуги, просто чтобы не таскать их с собой. Я был таким человеком - у меня было две сумки, и мне понадобилась только одна во время полета, и я подошел к персоналу у стойки; вот что мне сказали:
«Извините, сэр, мы не уполномочены принимать багаж в воздушной зоне; вы можете попросить бортпроводников хранить ваш багаж в другой корзине подальше от вашего места».
Иногда это может быть связано с уникальным способом работы аэропортов - персоналу наземного обслуживания для этого рейса может быть запрещено разгрузить в воздушной зоне (или быть допущенным на взлетно-посадочной полосе) или ... по ряду причин.
Вы можете спросить у Аэрофлота причину, но не для удовлетворения вашего любопытства; но если вы хотите иметь временную прогулочную коляску в терминале, может быть лучше спросить в LAX, есть ли такая услуга.