Есть ли празднование в самолете при пересечении линии экватора?

19

Недавно я читал, что в старые времена (в начале 60-х) самолеты, которые пересекали линию экватора, праздновали это, когда это происходило. Кабина дала бы пассажирам выпечку и даже ликер.

Это все еще распространено на коммерческих рейсах?

Во время исследования я нашел информацию о церемонии пересечения линии , но это обряд посвящения (...), который ознаменовал первое пересечение моряком Экватора .

air-travel factoids

— fedorqui
источник

8

В начале 60-х .. нет развлекательных систем в полете, людям нужно было что-то делать, чтобы развлечься.

— Нин Дер Таль

3

К сожалению, легенда о том, что какая-то глючная версия программного обеспечения F-14 заставила самолет перевернуться вверх дном в «праздновании» пребывания в южном полушарии, вероятно, является мифом.

— Стив Джессоп

1

@SteveJessop У F-22 возникла системная проблема, когда он пересек международную линию дат на пути к своему первому зарубежному развертыванию в Японии ... их должны были сопровождать танкеры обратно на Гавайи, где их системы были обновлены и рейсы были возобновлены через 48 часов.

— Му

На многих длительных рейсах, которые пересекают экватор, пассажиры, вероятно, будут спать в это время. Большой праздник или даже объявление не будет забавным для тех, кто пытается спать.

— Зак Липтон

ru.wikipedia.org/wiki/Intertropical_Convergence_Zone «Грозы вдоль зоны межтропической конвергенции сыграли свою роль в потере рейса 447 Air France»

— граф Иблис,

34

Я был на рейсах пару раз, когда пилот сделал объявление, но не более того. Полет через экватор в этот день и возраст не является событием, таким же, как перелет через Международную линию дат или за Полярный круг.

Хотя это может быть круто для тех, кто не много путешествует, он не настолько уникален, чтобы оправдать празднование (особенно не бесплатная выпивка ;-). В те дни, когда самолеты не заходили так далеко, и вам приходилось прыгать с взлетно-посадочной полосы на заправку взлетно-посадочной полосы, чтобы добраться до Австралии из Лос-Анджелеса, это было большое дело. Но сегодня самолеты делают это за один полет, и Экватор пересекает множество рейсов каждый день.

2

В самом деле! В книге, которую я читаю, парень описывает рейс Нью-Йорк -> Буэнос-Айрес, который занял 18 часов, останавливаясь в Вашингтоне, Майами, Панаме, Лиме, Сантьяго-де-Чили и Буэнос-Айресе.

— Федорки

2

Как австралиец, мне было бы особенно интересно пролететь над Северным полярным кругом, но что касается экватора, я летаю по нему почти каждый раз, когда покидаю Австралию: P

— Тим Мэлоун,

3

Я впервые пересек Экватор на рейсе из Сингапура (1 градус северной широты) в Джакарту (несколько градусов южной широты) на самолете, полном деловых пассажиров. Я почти уверен, что был единственным человеком в самолете, взволнованным этим событием!

— lambshaanxy

24

Я пересек это много раз, и ни разу никто не упомянул это. Хотя я всегда наблюдал за происходящим, надеясь увидеть эту большую пунктирную линию в небе.

— Lyall

5

@ Лайал, ты смотришь не в ту сторону - он плывет через океан;)

— Уэйн Вернер

6

Во время полета KLM из Буэнос-Айреса в Амстердам в январе 2015 года они выполнили «экваториальное крещение» - это когда член экипажа впервые пересекает экватор и проводится церемония.

Я не могу точно вспомнить, что они сделали (это был большой самолет, поэтому я не мог видеть, что происходит для большей части этого), но капитан нарядился как Нептун (с париком и пластиковым трезубцем) и направился к задняя часть самолета с крещенным членом экипажа и некоторыми другими членами экипажа.

После церемонии возле задней части самолета они вернулись в кабину.

— Бен
источник

Забавно, что кто-то, одетый как Нептун, льющий воду на других, - это то, что я видел как церемонию «крещения полярного круга».

— Расслабленный

Разве нельзя ожидать, что экипаж KLM будет базироваться в Амстердаме, поэтому этот член экипажа уже пересекал экватор на исходящем рейсе?

— Хеннинг Махолм

5

Действительно, я получил сертификат от KLM, когда пересек экватор в 1965 году.

Это на голландском языке и гласит:

Bij deze verklaren wij, датированный Jacobus Bernardus Augustinus Korten, per vliegtuig PH-DCE Томас Альва Эдисон ван де Конинклейке Luchtvaart Maatschappij op 9 апреля 1965 года.

Перевод:

Настоящим мы заявляем, что 9 апреля 1965 года Якобус Бернардус Августин Кортен на самолете PH-DCE Томас Альва Эдисон из Голландской королевской авиакомпании прошел экватора.

— Джек Кортен
источник

2

О, это прекрасный документ!

— Федорки

2

Определенно нет . Источник: множество собственных поездок, пересекающих его.

Это может быть в случае судов, хотя. Но сколько людей все еще пересекает линию экватора на корабле? Не много.

— Quora Feans
источник

Много кораблей делают

— нео

1

@neo: гораздо меньше, чем раньше.

— Quora Feans

2

@QuoraFeans Но ваш комментарий подразумевал, что никто не делает этого, следовательно, комментарий neos.

— Джей Карр

2

Я бы осмелился сказать, что количество пересекающихся судов не уменьшилось так сильно, так как огромное количество грузов, сырой нефти и т. Д. Все еще путешествует по морю, а количество круизных судов значительно превосходит то, что было в прошлом.

1

Честные комментарии, но размер экипажа на современных грузовых судах очень мал, так что людей все еще не так много.

— Расслабленный