Что произойдет, если вы забудете аккумулятор ноутбука в зарегистрированном багаже? (в Европе) [закрыто]


8

Допустим, вы покупаете запасную батарею для своего ноутбука и забыли положить ее в ручную кладь (согласно правилам IATA ). Что происходит дальше? Некоторые возможные сценарии:

  • Авиакомпании, как правило, игнорируют это правило и не проверяют наличие батарей.
  • Авиакомпания откроет вашу сумку, вытащит батарею и оставит «извините» записку
  • Авиакомпания вытащит вас из полета и заставит вынуть батарею

Вопрос вдохновлен реальным сценарием, в котором я вспомнил о регулировке батарей за несколько секунд до регистрации багажа.


1
Мой коллега случайно оставил зажигалку в своем багаже ​​во время последнего полета. Его попросили вынуть его, как только сумка прошла через сканер (сразу за регистрацией). Хотя это было в Китае, но я полагаю, что нечто подобное произойдет с батареей в Европе.
Belle


1
Смежный вопрос: следует ли предупредить персонал авиакомпании об аккумуляторах? Даже если это может задержать ваш рейс?
Нейт Элдридж

Однажды я оставил блок питания в своем чемодане в Куала-Лумпуре (где вы можете бросить багаж в городе). Он был извлечен из чемодана без записки или попытки добраться до меня.
МТС

1
У меня всегда есть запасные батарейки (камера и ноутбук) в багаже, чтобы не носить их с собой (я не знал этого правила). Так что, очевидно, во многих случаях ничего не происходит. Я летал в США, Европу и Индию по крайней мере 20 раз за последние двенадцать месяцев. - Это, конечно, только неподтвержденная информация, ваш пробег может варьироваться ...
Aganju

Ответы:


2

Допустим, вы покупаете запасную батарею для своего ноутбука и забыли положить ее в ручную кладь (согласно правилам IATA). Что происходит дальше?

«Ничего не делать» происходит.

Удалить аккумулятор происходит.
Штраф или судебное преследование МОЖЕТ произойти.

Снять вас с самолета реже, чем снять сумку с самолета, оставить вас включенным. |

Несмотря на комментарий @ JonathanReez, риск от проверенных батарей является реальным. Это относительно мало - но выше, чем когда-либо с огнем грузового отсека.


У меня была герметичная свинцово-кислотная (мотоциклетная) батарея, которую я легально взял в качестве ручной клади на внутреннем рейсе Новой Зеландии. Это было глупо и неправильно отклонено при регистрации.
Я спрятал его в саду аэропорта, и его со временем забрал кто-то другой.

Впоследствии они перевозили его в качестве багажа на том же маршруте.
Я дал им правильные магические слова IATA и коды исключений для записи на упаковке - в соответствии с требованиями правил.
Аккумулятор прибыл в норме, НО было видно, что он был проверен во время транспортировки. Предположительно он был бы удален, если бы он не соответствовал правилам.
Код IATA должен быть хорошим, джиу :-).

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.