Я нашел ссылку с полезным опытом:
http://www.flyertalk.com/forum/online-travel-booking-bidding-agencies/1170662-bidding-air-tickets-priceline.html
Я не буду обобщать с тех пор ссылки 5 лет. Тем не менее, это побудило меня попробовать несколько экспериментов самостоятельно.
У меня есть подарочная карта США с несколькими долларами, так что я могу использовать ее, чтобы сделать некоторые ставки:
Конкурсное предложение 1: 2 июля - 9 июля JFK-SFO. Я
предложил $ 100 Мне предложили $ 444 за LGA-SFO
Мне предложили $ 467 за JFK-SFO
На skyscanner я мог найти 455 долларов за JFK-SFO, который побеждает второе предложение, а первое предложение не имеет времени. Я бы предпочел прозрачные 455 долларов лично.
Конкурсное предложение 2: 4 июня - 5 июня СФО-САН. Я Bid $ 100
мне было предложено $ 188 для SFO-SAN , но на 4 июня - 6
Лучшая цена на Skyscanner я смог найти $ 380
Лучшая цена на Духа составляла $ 333 ,
я также предложил $ 270 за оригинальные даты ставки июня 4-5
Best я мог найти на skyscanner было $ 380 у
Spirit не было обратного рейса 5го числа
Тендер 3: Лондон - Рим 4-5 июня Тендер $ 40 Сказал, что получу электронное письмо. Адрес электронной почты сказал, что ставка не удалась
Предложение 4: SFO-CLT в одну сторону 4 июня Предложение 120 $
Сказал, что получу электронное письмо. Адрес электронной почты сказал, что ставка не удалась
Ставка 5: BOS-ORD 11 июня в одну сторону 145 долларов США.
Я получил электронное письмо. Адрес электронной почты сказал, что ставка не удалась
После нескольких ставок кажется вероятным, что любые новые непринятые заявки не получат встречного предложения. Я проверил рейсы на LON-BDA на Skyscanner и получил самую дешевую цену в 1250 долларов. Я поставил ставку (ставка 6) на 850 долларов и получил отказное письмо без встречного предложения.
Резюме: я подозреваю, что Priceline хочет отговорить многих низких ставок как способ игры системы. Я получил одно хорошее предложение, которое было на 200 долларов ниже, чем любая другая цена, которую я мог найти, поэтому я не думаю, что ценовая линия NYOB - это мошенничество. Этот результат соответствует опыту моей первой ссылки.
Обратите внимание, что вы не получите никаких льгот для часто летающих пассажиров, таких как мили или потенциальные улучшения, если бы в противном случае вы имели на это право.
Я полагаю, что если вы используете гибкую ценовую линию, NYOB стоит того, чтобы ее попробовать. Моя стратегия состояла бы в том, чтобы исследовать наилучшие доступные цены, а затем внести предложение несколько ниже, чем лучшее найденное предложение, чтобы увидеть, предоставляется ли встречное предложение. Я считаю, что шансы получить встречное предложение быстро уменьшатся с несколькими попытками.