Вы не единственный из поезда.
В то время как вы проезжаете шестичасовое расстояние, в большинстве поездов дальнего следования люди заходят и выходят на всех станциях, которые останавливаются. С дневными поездами, которые вполне возможны, с ночными поездами эти остановки будут падать в нечетное время ночи.
И ваше шестичасовое путешествие вполне может быть частью гораздо более продолжительного путешествия на поезде, когда поезд прибывает через два дня в конечную остановку. В этом случае общая сумма поездки будет составлять часть дня, а часть - ночь.
В некоторых местах у вас есть варианты, в других вы берете то, что вы можете получить.
В Европе большинство поездов дальнего следования ходят днем, лишь немногие ходят ночью, и очень редко поезд длится более 24 часов. И те становятся еще более редкими.
В Австралии, Канаде и США вы обнаруживаете меньше поездов в день на линиях, но чаще они ходят на гораздо более длинные отрезки, уходя более чем на одну ночь, и часто всего один поезд отправляется каждые 24 часа или даже в течение 48 часов.
В тех районах, где у вас нет выбора, часто бывают только дневные или ночные поезда, а в редких случаях бывают как дневные, так и ночные поезда. Там вы садитесь на поезд, который можете сесть на другой вид транспорта.
Личные предпочтения и планы на следующий день имеют значение.
Я люблю путешествовать на поезде и часто буду летать на поезде, а не на рейс, чтобы отправиться в дальние места и увидеть что-то из того района, через который вы проходите.
Когда они были еще доступны, я иногда садился на ночной поезд до Парижа, чтобы при дневном свете я мог прибыть в пункт назначения во Франции. По дороге домой я всегда был счастлив провести весь день в поезде, поэтому я вернулся домой в тот же день.
Ночные путешествия не удобны, часто требуют бронирования заранее и зачастую дороже.
Большинство людей предпочитают спать на своих кроватях, а не спать в ночном поезде, чтобы прибыть домой рано утром. Получить кровать в поезде не так уж и плохо, сидеть на стуле за день до того, как вам придется работать или осматривать достопримечательности, - выбор не для всех.
Местами варианты исчезли, с вами остались только однодневные поезда.
В Европе с приходом скорых поездов ночные поезда исчезают. И я могу понять почему. Ночной поезд из Амстердама в Копенгаген отправился в 19:00, то есть в 7 вечера, чтобы прибыть в 11:30 на следующий день.
Для путешествующих туристов это будет означать, что им нужно будет сесть на поезд после раннего обеда, так как в поезде нет полноценного обеденного обслуживания, и они по-прежнему теряют большую часть дня в Копенгагене по прибытии. Остановки в Германии все были бы ночью, поэтому почти никто из путешественников в Германию не садился бы на поезд, там были и дневные поезда.
Хороший сайт.
Для получения дополнительной информации о поездках на поезде, почти повсюду в мире, вы можете взглянуть на сайт человека в седьмом месте.
У него есть много маршрутов дальнего следования, показывающих варианты на ночных поездах, где это возможно, и часто у него намного меньше времени в пути для дневных рейсов между теми же городами.