Вы все еще можете заняться серфингом в Индии?


23

В интернете много фотографий серфинга на поезде, где вы едете на вершине поезда, и в некоторых странах это не всегда незаконно (вас наверняка арестуют здесь, в Сиднее).

Я нашел по крайней мере одну статью, утверждающую, что она, вероятно, станет незаконной в Индии после того, как здоровье и безопасность вмешались, но коллега из Индии утверждает, что это все еще случается на старых поездах в небольших городах - но не произойдет, скажем, Мумбаи.

Есть ли где-нибудь в Индии, где это все еще является обычным явлением (в идеале между Гоа и Мумбаи, когда я туда направляюсь, но приму что-нибудь в качестве ответа, если будут представлены доказательства)?


1
Вы всегда можете увидеть, как долго вы будете выживать на Зверя .
Gerrit

@gerrit, который выглядит потрясающе, добавит в папку для Мексики :)
Марк Майо

1
Интересно, что на прошлой неделе я смотрел эпизод 1 «Бомбейской железной дороги» ( bbc.co.uk/programmes/b007xb0j ) с тем же вопросом. Рассказчик объяснил, как это было абсолютно незаконно в системе Бомбея , что подтверждает то, что вы читали. К тому же в окрестностях «Бомбея» не было ни одного выстрела, содержащего серферов. Кстати, очень рекомендуется документальный фильм. У меня есть эпизод 2, чтобы посмотреть.
Гайот Фоу

2
В чем я уверен, так это в том, что ваша туристическая страховка не покроет вас, если вы будете травмированы.
DJClayworth

2
Более трех десятков человек погибли в штате Уттар-Прадеш 3-4 года назад, и был принят закон, запрещающий людям путешествовать по крышам, поэтому сейчас это незаконно, но я не ставлю это в качестве ответа, потому что я уверен, что должны быть некоторые маршруты, где этот закон не соблюдается строго. Я видел людей, сидящих на крыше электропоезда возле "Palwal" возле Дели, но это далеко от Гоа.
PSC775

Ответы:


12

Теперь я проехал более 20 000 км по индийским железным дорогам, и я тоже хотел сделать то же самое! Никогда не было шанса, хотя.

На сегодняшний день существуют только дизельные и электронные локомотивы. Поездка на электрическом верху, очевидно, означает, что вы рискуете своей жизнью.

Мумбаи, вероятно, там, где это невозможно сделать, к сожалению. Местные жители Мумбаи полностью электронные, и источник питания находится всего в нескольких футах над поездом. Поезда дальнего следования, которые отправляются с конечного пункта Читрапати Шиваджи или центрального вокзала Мумбаи, имеют строгую безопасность (из-за взрывов 2008 года и характера индийских железнодорожных систем в целом).

Есть только один случай, когда я мог получить представление о таком опыте. Это в Варанаси до Гая железной дороги. Это все еще электронный локомотив, поэтому вы не можете ездить на вершине. Была почти середина ночи, и я считаю, что это был последний поезд. У меня не было багажа для перевозки, и я пытался добраться до поезда так же, как местные жители. Несколько человек залезли на двигатель, и там был бар, за который вы могли бы держаться. Кроме того, несколько человек привязали свои циклы ног к окнам и каким-то образом смогли удержаться, держась за окна.

Даже вышеперечисленное не было бы возможным в местном Мумбаи из-за узких железнодорожных ворот и туннелей.

Я не уверен, что вы сможете это сделать, но из того, что я испытал, ваши лучшие шансы были бы в Бихаре и Западной Бенгалии (поезд в Дарджилинг тоже не очень хорош; я сейчас в Дарджилинге и очень разочарован действительно).

Поездка на автобусе - это уже другая история. Это в равной степени опасно, но автобусы едут медленно, а дороги довольно величественны (я делал это несколько раз в Абханери, Раджастане (где находится самый глубокий в Индии ступенчатый колодец), Гая и Шимла)

Кроме того , имейте в виде , что существует около 30 000 смертей в год от железнодорожных систем в Индии, так что будьте осторожны.


1
После просмотра таких видеороликов (я знаю, одно пересечение не должно осуждать страну, но ...) Я не хотел бы ездить в автобусе, не говоря уже о том, чтобы на нем не было.
CGCampbell

Да, это правда, что большинство дорог просто страшные, а водители не боятся физики. Автобусы, на которых можно ездить на вершине, обычно движутся довольно медленно, и вряд ли встречает другое транспортное средство.
Айеш К
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.