Почему в Европе сложнее / дороже арендовать автомобили с автоматической коробкой передач?


13

Я знаю , что это дороже / труднее найти автомобиль с автоматической коробкой передач в аренду, но почему то , что в случае?

Моим первым предположением будет то, что автомобили дороже покупать, и что любой излишний износ автомобиля, вызванный людьми, которые плохо разбираются в руководстве по вождению, просто не приближается к увеличенной цене покупки.

Другим вариантом было бы, что люди предпочитают водить руководства, я полагаю?

В этом ответе говорится, что раньше у них была лучшая экономия топлива: какой тип коробки передач наиболее распространен в прокате автомобилей в Японии? Это все еще причина для того, чтобы предлагать руководства?

Приведенные выше вопросы и ответы указывают на то, что в Японии (в основном?) В настоящее время преобладает автоматика на рынке аренды. Я верю, что то же самое верно для Новой Зеландии и Австралии. Эти страны опережают кривую, или европейские страны стоят за ней?

РЕДАКТИРОВАТЬ: Конечно, NZ и AU импортируют огромное количество своих автомобилей из Японии, так что это, вероятно, продвигается на рынок аренды (Япония производит меньше ручных машин, страны не могут импортировать так много руководств, меньше доступны для покупки, аренды) компании заводятся в основном с автоматикой).


8
Я не думаю, что это вопрос о путешествии. В Европе сложнее арендовать автомобили с автоматическими коробками передач, потому что большинство автомобилей в Европе имеют механические коробки передач. Почему это не вопрос путешествия: ответ, каким бы он ни был, не зависит от того, что вы посетитель Европы, так как европейцы все равно будут ездить на одних и тех же автомобилях, даже если вы там не будете смотреть их.
Дэвид Ричерби

1
Я думаю, что это культурно, например, как вы можете взять напрокат руководство только в США
EdmundYeung99

1
Это в основном культурная вещь, да, в ЕС каждый учится водить вручную, а руководство предпочитают автоматическому.
лето

Ответы:


21

Автомобили с механической коробкой передач просто популярнее в Европе. Хотя стоимость автоматических машин обычно выше на небольшой процент, что не компенсирует разницу.

Что позволяет прокатным агентствам увеличивать арендную плату, так это то, что автоматические автомобили - это особый спрос, который почти исключительно предназначен для туристов. Местные жители, скорее всего, будут искать ручные трансмиссии, так как это более распространено. При аренде туристам стоимость владения автомобилем, с точки зрения агентства по прокату, должна делиться на объем аренды туристов, который, вероятно, ниже, чем у местных жителей.

Одним из мест, где это делается еще на шаг впереди, является Исландия, где стоимость автоматической аренды автомобиля довольно высока. У них очень короткий туристический сезон, около 3 месяцев, где они наиболее покрывают свои расходы и накапливают прибыль. Большой парк арендуемых автомобилей остается в основном неиспользованным до конца года. Именно это мне и объяснили, когда я прокомментировал, насколько дороже было арендовать там автомобиль.


7
Я думаю, что затраты немного сбиты с толку. Еще одна причина, чтобы сделать вещи для туристов дороже, просто потому, что вы можете. Таким образом, это возможность практиковать ценовую дискриминацию (это термин искусства) и получать больше денег от состоятельных (американских) туристов, независимо от того, значительно ли эти расходы выше, не так важно.
Расслабленный

10
@JonathanReez, вы получаете «только автоматическую» лицензию, только если вы неоднократно не проходили ручное тестирование и нуждаетесь в простом выходе. Это не то, что обычно делается.
Сепаратрикс

15
@JonathanReez, в Великобритании вы бы делали это только в том случае, если у вас не было чувства собственного достоинства;)
Separatrix

5
Кроме того, так как ручные машины здесь более распространены и популярны, прокатной компании легче продавать их потом ...
Ник С.

6
@JonathanReez, это были прогрессисты, которые выступили против национальной идентификационной карты, когда она была предложена в Великобритании - полицейское государство и все такое ... Не говоря уже о том, что люди должны были платить за свои собственные карты, и это пришло со всеми видами навязчивых статистов. Но теперь мы
отошли
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.