Каковы различия между купе первого и второго класса на Intercités de Nuit SNCF?

В настоящее время я живу в Париже и хочу встретиться с моими друзьями в Италии. Я хотел бы испытать ночной поезд. Я нашел поезд в Милан на Intercités de Nuit, и я испытываю желание перейти на первый класс для удобства. Однако я не могу найти описания (или фотографии) разницы между вторым и первым классами. Может ли кто-то говорить о различиях в удобствах между ними?

В «Intercités de Nuit», бывших поездах «Lunéa», единственное различие между вторым и первым классом связано с количеством койок в купе. Во втором классе у вас есть шесть коек, а в первом классе только четыре. Это в основном вопрос конфиденциальности. Обратите внимание, что если вы хотите большей конфиденциальности, вы можете забронировать купе для личного пользования за дополнительную плату.

У Человека в Сите 61 есть немного больше информации об этих поездах :

Кушетки 1-го и 2-го класса ... Смотреть видео

Кушетки 1-го класса имеют 4 спальных места в купе, верхнее и нижнее с каждой стороны купе. Они чувствуют себя намного просторнее, чем кушетки 2-го класса, так как в небольшом купе всего 4 человека, а не 6. Отлично подходит для семей или группы друзей. Если вы хотите единоличное или двойное размещение всего отделения, см. Espace privatif ниже. План нумерации Кушет.

Кушетки 2-го класса имеют 6 спальных мест в каждом отсеке, верхнее, среднее и нижнее с каждой стороны отсека. Очевидно, что если у вас есть какие-либо проблемы с мобильностью, попросите нижнее спальное место, но уютная верхняя полка в крыше дает вам больше уединения и является моим личным предпочтением. При этом, хотя автомобили оснащены кондиционерами с регулируемым регулированием температуры, нижняя и средняя нары могут быть холоднее, чем верхние нары в жаркую летнюю ночь. План нумерации причала Couchette. Вы можете забронировать целое купе только для 4 или 5 человек, см. Espace privatif ниже.

В обоих классах : мужчины и женщины смешаны в кушетках, так как обычно вы не раздеваетесь полностью, но женщины, путешествующие в одиночку, могут забронировать место в купе только для женщин, если захотят. Если у вас есть дети, вы можете попросить у персонала поезда поручни для безопасности детей. Двери в купе имеют защитный замок, который нельзя открыть снаружи даже с помощью ключа для персонала, и сотрудники дежурят, если они вам нужны. В конце коридора есть туалеты и туалеты.

Вы также можете обратиться к RAILEUROPE или к веб-сайту SNCF, если вы понимаете по-французски.

Для Paris-Milano у вас есть возможность использовать Thello, который является правильным ночным поездом. Поезда действительно Париж-Венеция, но они останавливаются в Милане.

Для этого вам не нужно бронировать первый или второй класс, но вы бронируете тип купе. Вы можете выбирать между двумя типами купе - Couchette или Cabin. Купе-купе довольно простые; Каюты в основном двухъярусные кровати.

Купе отсеков может быть 6 или 4 человек в купе; Каюты всегда имеют три кровати, но вы можете забронировать только 1 или 2 человека в вашем купе - в противном случае вы будете делиться с другими пассажирами того же пола.

Номинально, все, кроме каюты для одного человека, являются стандартным классом, а каюты для одного человека - для первого класса, но это имеет значение только в том случае, если у вас есть железнодорожный переезд и вы платите дополнительную плату за проезд в ночной поезд.

Тельо покидает Гар-де-Лион в Париже каждый день в 19:59 и прибывает в Центральный Милан в 06:00. Обратный рейс покидает Центральный Милан в 22:55 и прибывает в Гар-де-Лион в 09:30.

Тарифы на Thello, как правило, стоят дороже, чем Intercités de Nuit, но есть некоторые относительно дешевые тарифы «Smart» и «GO», если вы бронируете номер заранее.

Поезда Intercités de Nuit не очень удобны, будь то 1-й или 2-й класс. Из Парижа в Милан я бы предпочел дневной поезд. Есть три прямых скоростных поезда TGV, связывающих Париж с Миланом каждый день. Поездка занимает около 7 часов. Обратите внимание, что поездка на TGV 2-го класса удобнее, чем ночная поездка на 1-м классе. Более того, если вам повезет, доплата от TGV 2-го до 1-го класса невелика, и вы получите еще больше комфорта. Дневная поездка очень хорошая, особенно нога между Лионом и Турином. Здесь вы можете посмотреть, как выглядит дневное путешествие из Парижа в Милан.