Поезд из Великобритании с рассекреченным тренером первого класса из-за переполненности - есть ли выход для владельцев билетов первого класса?


16

По всей видимости, на этой неделе это половина семестра, поэтому поезд, который я отправил в Лондон сегодня, который обычно очень полон, был абсолютно вздымающимся. (Почему GWR решили поставить 5-вагонный поезд для первой непиковой услуги дня, а не 8-й, это другой вопрос ....). Из-за того, насколько он был переполнен, после второй остановки сотрудники поезда объявили, что автобус первого класса рассекречен, и пассажиры стандартного класса, которые в настоящее время стоят, могут его использовать.

В то время как это хорошо для большинства пассажиров в поезде, я думаю, что некоторые владельцы билетов первого класса могут быть немного раздражены, и любое присоединение позже при обнаружении свободных мест очень раздражено!

Это заставляет меня задуматься - когда секция первого класса на британском поезде будет рассекречена таким менеджером поезда, имеют ли право обладатели билетов первого класса на какую-либо компенсацию / частичное возмещение? И зависит ли это, если они сейчас не могут получить место или нет?


1
Почему нет возврата, если нет места для стандартных билетов?
JamesRyan

1
@JamesRyan Во Франции и Бельгии есть билеты 2-го класса с и без бронирования места. Первый вариант более дорогой, но на вашем билете напечатан номер места, который позволяет вам заявить о своем месте, даже если вы присоединитесь к поезду на полпути.
Дмитрий Григорьев

4
@JamesRyan По крайней мере, в Великобритании билет стандартного класса дает вам право путешествовать, вот и все, а не право на место. Есть несколько пригородных служб, работающих в два раза больше людей, чем мест
Гаграварр

@Gagravarr Я хорошо знаю об этом, но это не совсем хорошо, и это единственный случай, потому что исторически было достаточно мест. Поскольку стояние и сидения - это совершенно разные ощущения, они уже должны оплачиваться по разным ставкам даже в секциях стандартного класса поезда.
JamesRyan

@JamesRyan Нет записей о том, кто стоял, а кто сидел, поэтому на самом деле нет возможности взимать плату по разным ставкам. Есть также осложнение людей, которые, возможно, стояли только для части путешествия.
Дэвид Ричерби

Ответы:


12

Я согласен, что это очень раздражает, так как главная причина покупки первого класса - это немного больше места, немного тишины и покоя.

Правило G 38 предполагает, что вы можете иметь право на разницу в тарифах между первым классом и стандартным классом, если кто-то интерпретирует «рассекреченный» как означающий «больше не первый класс, а просто еще один тренер стандартного класса».

Ж. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ПРОЖИВАНИЕ И БРОНИРОВАНИЕ

  1. Путешествие в стандартных номерах с билетом первого класса

    Если у вас есть билет первого класса (или его эквивалент) и жилье первого класса (или его эквивалент), указанное в расписании поездов, не доступно ни в одном из поездов, на котором вы путешествуете, вы можете потребовать возмещение разницы в цене между первый класс и билет стандартного класса для соответствующей части вашего путешествия.

http://www.nationalrail.co.uk/static/documents/content/NRCOC.pdf

Это правило не распространяется на владельцев абонементов.

Virgin Trains также явно предоставляет эту гарантию, хотя они неискренне предполагают, что это их идея: https://www.virgintrainseastcoast.com/customer-service/seat-guarantee/


4
Кстати, я слышал, как кондуктор объявил об услугах First Transpennine, где они позволили всем путешественникам получить доступ к первому классу, который владельцы билетов первого класса могут подать на возврат (разницы в цене)
CMaster

3
@Cmaster Да, это звучит замечательно, но это форма, которую нужно помнить, чтобы заполнить ее, вероятно, билетный барьер поглотит твой купонный билет, и у тебя не будет никаких доказательств того, что ты даже сел на поезд, ты все еще не получил желаемого мирного путешествия. .. и, без сомнения, разница между первым и стандартным будет вычислена на основе разницы между первой скидкой и полным гибким стандартным билетом
Calchas

2
@SteveJessop Рассекречивание первого класса (т. Е. Допуск пассажиров в стандартном классе) означает его размещение в стандартном классе. Если есть люди на билете STD, то это уже не 1-й.
Ричард Гадсден

5
@Calchas Возврат средств производится за разницу между имеющимся у вас билетом и соответствующим билетом STD, т. Е. С «Первого в стандартный» или «Первого в любое время до стандартного в любое время». Но остальные ваши жалобы вполне обоснованны.
Ричард Гадсден

2
Мой опыт работы с поездами Thameslink / Southern / Gatwick Express и South West Trains заключается в том, что владельцы абонементов имеют право на возмещение части стоимости первого класса за затронутый рейс. И пассажиры с билетами, которые будут удерживаться барьерами, всегда могут их оставить, если они покажут их сотрудникам барьера.
Эндрю Лич

-4

Пара баллов 1 - в отличие от Франции и Германии, БЕСПЛАТНО бронировать место при покупке билета. Никаких дополнительных затрат. Если вы не получите зарезервированное место, вы можете потребовать полный возврат средств. Поэтому стоимость вашего билета включает в себя зарезервированное место. это только вам на самом деле зарезервировать его ...

2 - Национальные условия путешествий являются МИНИМАЛЬНЫМ стандартом и применяются всеми операторами поездов. Большинство операторов поездов выходят далеко за рамки этого, и я не могу вспомнить никого, кто не возместил бы разницу в стоимости для пассажиров первого класса, путешествующих в рассекреченном автобусе.

3 - да, это форма, которую нужно заполнить, положить, но как еще вы могли бы это сделать? это все равно, что сказать, что ты хочешь вернуть платье и получить арси, потому что они хотят, чтобы ты отнес его обратно в магазин.


6
В отношении пункта 1, многие из служб, которые в наибольшей степени подвержены переполненности, например, пригородные маршруты, не предлагают резервирование мест, поэтому то, что вы пишете, немного неискренне.
MadHatter
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.