Первоклассные удобства

Как узнать, какие первоклассные удобства доступны на конкретном рейсе? Похоже, что первый класс - это иногда место большего размера, в то время как другие это могут быть кровать или люкс и даже душ . Мы обычно бронируем через веб-сайт, который показывает несколько предложений от разных авиакомпаний и выбор классов, но не дает подробных сведений о том, на что похож каждый первый класс.

Вам нужно будет немного поработать, чтобы выяснить, что вы можете ожидать в любом месте на любом рейсе, на любом маршруте любой авиакомпании, независимо от салона. В конце концов, на Е-145 размер накладных контейнеров не такой же, как на А380, и вы полетите между Абу-Даби и Лос-Анджелесом больше, чем между Гонконгом и Тайбэем, и на том же Airbus 330. -300, экономичное место на AirAsia X будет заметно уже, чем на Cathay Dragon.

Во-первых, следует понимать, что первый класс и бизнес-класс не используются повсеместно в мире. Фактически, есть случаи, когда место в бизнес-классе может быть значительно лучше, чем место в первом классе, даже в одной и той же авиакомпании. Кроме того, в настоящее время существует огромное количество промежуточных, комбинированных и супер-премиальных предложений: премиум-эконом, эконом-плюс, бизнес-ориентированный, североамериканский бизнес, сингапурский люкс класса, Etihad's The Residence .

Авиакомпании предлагают различный опыт, как первый, так и бизнес, или другой класс на разных рынках. Твердый продукт (сиденье и приспособление) в внутрисетевой Европе бизнеса - классе обычно неотличим от экономики , за исключением , что среднее место было перекрыто. Мягкий продукт (уровень обслуживания, питание), является дифференцирующим. Напротив, авиакомпании, выполняющие рейсы сравнимой длины в Северной Америке, как правило, обеспечивают гораздо лучшее физическое сидение (более широкое, большее пространство для ног, большее откидывание и больше обивки, иногда электрические розетки). Но это «местное первоклассное» место и обслуживание неизменно будут во всех отношениях уступать местам и обслуживанию той же авиакомпании, что и «международный бизнес-класс». Например,:

Узкое тело первого класса

International BusinessFirst

Единорог часто летающего получает самолет, настроенный для международных рейсов на внутреннем.

Во-вторых, помните, что это идеализированные рекламные фотографии авиакомпании для объявления о новом месте. Но требуются годы и годы, чтобы обновления кабины были развернуты по всему флоту; это дорогостоящий процесс, и вы не можете управлять авиакомпанией, если вы постоянно выводите из строя самолеты, чтобы изменить интерьер. В FlyerTalk есть много, много тем о том, как повысить вероятность получения самолета «новой конфигурации» на различных маршрутах.

Таким образом, вы находитесь в зависимости от сайтов сравнения мест и прихоти расписания авиакомпаний - они всегда могут поменять самолет в последнюю минуту, если потребуется.

Легко найти информацию о предложениях твердых продуктов авиакомпании.

SkyTrax - известная рейтинговая компания по авиаперевозкам, которая управляет FlatSeats.com . Они ссылаются непосредственно на карту мест каждой авиакомпании, предоставляют обзор общего типа мест, предлагаемых каждой авиакомпанией, и перечисляют отзывы пассажиров о своем опыте работы с конкретными местами на конкретном самолете.

SeatGuru , в настоящее время принадлежащий TripAdvisor, является еще одним известным сайтом о местах авиакомпаний. В дополнение к картам сидений, они также предоставляют сравнительные таблицы , в которых перечисляются тип сиденья, наличие и тип портов питания, наличие WiFi, развлечения в полете и размеры сидений для различных конфигураций самолетов различных авиакомпаний.

Но найти информацию о мягких продуктах очень сложно, потому что она включает в себя такой широкий спектр возможностей - подумайте о разных винах или ликерах, которые могут быть у разных авиакомпаний, о разных косметических или гигиенических марках, которые могут быть включены в наборы, различные материалы. использоваться для пижам или тапочек. Если вы заботитесь о таких вещах, вам необходимо обратиться к дополнительным обзорам, которые время от времени появляются в блогах или журналах о путешествиях, например, The Points Guy в наборах первоклассных удобств или TheLuxuryTravelExpert.com в наборах удобств бизнес-класса , или Global Traveler или Business Insider в винных картах или TravelSort в пижамах авиакомпаний .

AirlineMeals.Net предоставляет сделанные пользователями фотографии не только для еды (несмотря на их слоган), но также и для залов отдыха и других аспектов путешествия. Но это не обязательно объективно

Первое место, чтобы проверить, вероятно, сайты авиакомпаний.

Но будьте осторожны: авиакомпании часто пересматривают свои продукты премиум-класса (бизнес-класс и первый класс), и на их веб-сайтах часто показывается ваша замечательная самая последняя версия, используемая на самых конкурентоспособных дальнемагистральных рейсах, в то время как у многих самолетов может быть меньшее предложение, поскольку они еще не были обновлены или имеют другую версию из-за типа рейсов (многие авиакомпании имеют внутренние / международные или региональные / долгосрочные классификации).

Также обратите внимание на фактическую авиакомпанию, выполняющую рейс: многие рейсы являются кодовыми долями, что означает, что они могут быть проданы как рейс от авиакомпании X, в то время как они фактически выполняются авиакомпанией Y, которая может иметь очень, очень разные услуги.

Как только вы увидите, что вы можете получить (в комплекте с прекрасными картинками, потрясающими видео, потрясающей анимацией, замечательными интерактивными презентациями), отправляйтесь в SeatGuru . Это позволит вам увидеть фактические конфигурации различных самолетов каждой авиакомпании, а также такие детали, как высота, ширина, оборудование и т. Д. В большинстве случаев вы также должны иметь возможность вводить конкретные сведения о рейсе и получать фактические данные о самолете и конфигурации для что полет, но это может быть не всегда 100% точным, и всегда подлежит изменение (авиакомпания может переключить самолеты до последней минуты по эксплуатационным причинам).

Лучший способ проверить это - проверить отчеты путешественников!

Я использую этот, чтобы получить подробное представление об уровне обслуживания, предлагаемом для каждой авиакомпании: http://flight-report.com/fr/home.html