Безопасный наземный маршрут из Турции в Индию на общественном транспорте?

Я знаю, что есть очень похожий вопрос, однако это было в 2011 году, и с тех пор многое изменилось. Сейчас 2016 год.

Я заинтересован в общественном транспорте по суше (автобусы, поезда), меньше всего - за границей, но никаких рейсов вообще . Я чувствую себя вполне нормально, путешествуя по Ирану . В этом месяце снятие санкций (в отношении антиядерной политики) показывает, что отношения Ирана с «Западом» улучшаются, а страна становится более гостеприимной и как-то открытой для других взглядов. Также увеличивается количество хостелов, что является еще одним хорошим показателем. Я знаю, что между Анкарой и Тегераном было довольно приличное железнодорожное сообщение, однако из-за недавних военных действий на границе с Сирией и некоторых восстаний местных курдов на востоке оно было приостановлено, а иностранные офисы не рекомендовали идти в южную и восточную Турцию, недалеко от границы. Так что это «проблема А» -есть ли еще какой-нибудь довольно безопасный маршрут для путешествия из Турции в Иран по суше?

Другая проблема - это Пакистан. Это проблема B. Пакистан для меня - самый простой путь в Индию из Тегерана (я даже не упоминаю Афганистан). Вы знаете какой-нибудь довольно безопасный наземный маршрут для транзита через Пакистан? Я читал о довольно редких похищениях иностранцев (таких как регионы ФУТП и Белуджистан). Существуют ли некоторые регионы, находящиеся под строгим государственным контролем с минимальным влиянием партизан (чего можно избежать с помощью надлежащих правил и некоторых базовых знаний о регионе)? Или, может быть, есть какие-то общественные морские перевозки из Ирана в Индию?

Также я хотел бы избежать проникновения в Россию.

Чтобы добавить некоторый контекст к этому сложному вопросу - я мужчина 30 лет, белый, родился в центральной восточной Европе, с хорошим английским, немного французским и хорошими манерами.

Если вы хотите избежать прохождения через Россию, это уникальный вызов.

Вы можете попробовать маршрут Турция-Иран-Пакистан-Индия, как описано здесь https://en.wikivoyage.org/wiki/Istanbul_to_New_Delhi_over_land . Это очень подробно; Ваши проблемы могут быть в получении правильных виз и на границе между Ираном и Пакистаном.

Или вы можете выбрать более северный маршрут. Давайте посмотрим на карту!

С севера на юг (тоже немного с запада на восток) у вас есть Россия, Казахстан, Туркменистан, Афганистан и Пакистан. Если Россия, Афганистан и Пакистан вышли (а они есть, вы не можете попасть в Индию из Пакистана, а также нет общественного транспорта из Ирана в Пакистан), вам нужно как-то пересечь две другие. Вы можете забыть Туркменистан с общественным транспортом, вы не можете попасть, вы не можете добраться и вы не можете выйти. Все остальное персиковое :)

Итак, давайте посмотрим на Казахстан из Турции без России. Если бы у нас был паром из Баку, Азербайджана в Актау, то у нас все было бы готово. Это существует? Это то, где все становится сложным, оно существует, но едва . Если вы можете отдать «только землю» для этого прыжка, Азал летит с этим, который часто составляет <100USD (коды аэропортов: GYD для Баку, SCO для Актау). Я бы сказал, что стоит пройти через час вместо недели, и это не включает в себя проблемы с поиском порта и ужасные условия на таком грузовом корабле. Конечно, если у вас есть. скажем, медицинские проблемы с полетом, тогда удачи с кораблем.

Редактировать: с октября 2016 года можно бронировать билет Алат-Актау онлайн. Это подтверждает, что он идет из Алата, а не из Баку. Эта же страница может быть использована для Türkmənbaşı.

Оттуда легко и очень долго: согласно Rome2Rio, вы можете сесть на поезд до Алматы, а из Алматы всего за пять дней через Китай http://www.rome2rio.com/s/Almaty/New-Delhi вы можете добраться до Нового Дели.

Итак, нам нужно добраться до Баку из Турции, но это легко http://www.rome2rio.com/s/I Istanbul/ Baku , есть прямой автобус.

Итак, вот обновление через 3 года. Я совершил поездку в октябре-декабре 2017 года. Так что это было вполне возможно тогда, я думаю, что это все еще сейчас. Короче: все прошло нормально.

Я прошел через Турцию-Иран-Пакистан-Индию . Я очень рад, что сделал это таким образом, так как все страны и их люди были фантастическими и невероятно интересными, особенно те, которые были наименее известны и посещены: Иран и Пакистан.

Самая большая проблема - пройти через пакистанскую провинцию Белуджистан из Захедана / Мирджаве (у вас также могут быть проблемы с засыпанием в Захедане). Общественного транспорта от иранской границы до Кветты нет. Вы не можете сесть на автобус в качестве туриста, так как он представляет опасность для других местных пассажиров (талибы поблизости скрываются), но это все еще возможно с налогами. Ополченческие сборы (слегка милитаризованная полиция) сопровождают вас с грубой грузовой техникой и пикапами от станции к станции до Кветты через пустыню. Все они очень хороши, но условия транспортировки суровые и медленные. Поездка от границы до Кветтыдлится 2 дня (нет покупок, строгое сопровождение с полицией, спальные места в выбранных отелях или в полицейском участке - единственный вариант). А потом в Кветте у вас все еще есть эскорт, который усложняет простые вещи, такие как поход по магазинам, покупка билета на поезд и т. Д. Вы также не можете покинуть Кветту на автобусе (слишком большой риск, водители автобусов вас не пустят), у вас есть чтобы получить поезд. Мы (я и другие путешественники, с которыми я встречался в Захедане, поскольку некоторые люди проходят здесь время от времени) не испытывали никаких проблем, хотя с безопасностью и местными жителями были невероятно дружелюбны, любопытны и полезны. Как только вы покидаете Белуджистан, эскорт выключен, и вы можете свободно перемещаться по Пакистану. Однако, если вы пойдете на север в сторону Каракорума и долины Хунзы, вы снова найдете эскорт «для вашей защиты». Однако пакистанское правительство желает, чтобы вы получили более надежную защиту, чем не впустить тебя вообще. И это действительно здорово, потому что, попав туда, вы можете выбросить свои смешные стереотипы в мусорную корзину и встретить замечательных и любопытных пакистанцев (возможно, самых дружелюбных людей, которых я когда-либо встречал).

Помимо острого Белуджистана, я смог получить автобус / поезд повсюду в Турции и Иране. Турецко-иранская граница около Догубаязита была также немного острой и напористой (длинная очередь, много людей, вообще никаких туристов), но все в порядке. Пограничные такси на иранской стороне также были грубыми, но как только вы их преодолеете - Иран и его люди удивительны.

Вы можете проверить более подробную информацию в моем блоге : dzikie-banany.blogspot.com (если вы не можете читать по-польски, просто google-translate-it). Там же есть карта всей моей поездки (она была во всем мире).

В основном то, что вы делаете здесь, это современный шелковый путь с вами как экспортный товар с запада на восток. Если вы спросите меня, это будет отличная вещь.