Ваш вопрос довольно широкий и не совсем понятный, но я предполагаю, что вы приехали из Казахстана и хотите пересечь Хогас в Китай, а затем поехать в Пекин и / или Шанхай. Я не эксперт, но я постараюсь дать вам несколько советов.
Комментарии для начала:
- При любом путешествии через Штанс обязательно изучите превосходный Караванистан .
- Вы смотрели на расстояния? Китай огромен.
- Есть тонны отчетов о поездках от людей на форумах, таких как Horizons Unlimited и другие, проверяйте их и читайте.
Я вижу три возможных вопроса здесь:
- Вождение в Казахстане
- Пересечение границы (с вашим велосипедом)
- Вождение в Китае
Последнее (и, следовательно, связанное, вероятно, со вторым) кажется мне наиболее сложным.
Китай не признает международные водительские права и ваш французский номерной знак.
Некоторые ссылки для начинающих - Caravanistan снова и Wikivoyage . В Wikiyovage также есть раздел по вождению мотоциклов в Китае .
Наиболее полная информация, которую я нашел, находится на этом форуме . В соответствии с этим вам нужно только:
- китайские водительские права
- китайское свидетельство о регистрации транспортного средства
- китайский номерной знак
- государственный признанный / уполномоченный гид плюс его транспорт в джипе
Смотрите этот пост на форуме для более подробной информации. Имейте в виду, что это с 2000 года. Однако на том же форуме вы сможете найти более актуальную информацию.
Еще один список документов для мотоциклов всей Азии находится здесь (по состоянию на 2008 год, но не очень полный для Китая). За некоторыми возможными исключениями, упомянутыми в Караванистане или здесь, вам понадобится гид в Китае. Это дорого, но они также должны иметь возможность оформить документы для вас или, по крайней мере, помочь вам в этом. Теперь проверьте форумы для рекомендаций.
Если ваше руководство не дает вам китайскую лицензию, ознакомьтесь с Wikivoyage, в котором также описан интересный обходной путь: сначала нужно преобразовать международную лицензию в лицензию Гонконга, а затем - в Китай, чтобы сделать ее китайской.
Наконец, отчет о поездке здесь (с 2012 года, много записей) может быть полезным.