Почему свет в самолете выключен во время взлета и посадки?

Я долго задавался вопросом, почему свет внутри самолета всегда выключается при взлете или посадке.

air-travel aircraft

Вот похожий вопрос: travel.stackexchange.com/questions/20207/…

— RoflcoptrException

В случае крайней необходимости (что более вероятно при взлетах и посадках) люди должны быть готовы на всякий случай. Таким образом, в дневное время, открывая шторы на окнах и полностью освещая кабину, глаза привыкли к солнечному свету, поэтому, если что-то пойдет не так, и пассажирам придется эвакуироваться, не будет внезапного изменения контрастности света, которое может привести к временному затуманенному зрению.

То же самое на ночных рейсах, окна открыты, а освещение в салоне приглушено.

— Nean Der Thal
источник

Я полагаю, что открытие оконных шторок в основном предназначено для того, чтобы пассажиры могли определить опасные условия перед тем, как покинуть самолет. Если вы видите огонь со стороны порта самолета, вы будете знать, как использовать правый выход для эвакуации.

— Phoog

@phoog, а также, конечно, чтобы люди снаружи могли видеть. Может быть, лучший вопрос, почему некоторые авиакомпании настаивают на том, чтобы лгать о причине (например, в записанном сообщении Cebu Pacific говорится, что они регулируют свет ", чтобы вы могли лучше наслаждаться видом "- или, по крайней мере, раньше). Да, я знаю, почему они лгут, но они могут пойти, как другие авиакомпании, и сказать «согласно правилам ...»

— SpaceDog

Я также слышал (в частном порядке от бортпроводников и пилотов), что это также делается в наши дни (наряду с выключением света логотипа хвоста), чтобы не привлекать внимание во время приземлений в ночное время - особенно при полете в агрессивные районы. Было несколько инцидентов, когда самолеты обстреливали во время посадки.

— Бурхан Халид

@BurhanKhalid - это почти наверняка городской миф ... нет особого смысла выключать задний фонарь, когда ваши посадочные огни заставляют вас выглядеть как рождественская елка в жилете высокой видимости!

— Джон Стори

@BurhanKhalid Задние фонари - это те, которые показывают, какая это авиакомпания ... и у них есть специальный выключатель в кабине, и да, в некоторых случаях они могут быть выключены, я полагаю .. Фонари в салоне не имеют к этому никакого отношения, и они непосредственно связано с безопасностью пассажиров в случае аварийных посадок или аварийных посадок ..

— Nean Der Thal

Фары кабины мешают обзору вне самолета для летных экипажей. Они создают ночные отражения и блики, которые влияют на них, но также влияют на восприятие фактических навигационных огней другими, такими как огни столкновения и посадки. При включенном освещении в салоне, столкновение и посадочные огни трудно выделить, особенно с воздуха другими самолетами.

Как вторичное соображение, мощность при взлете лучше расходуется двигателями и другими системами, чем светом в салоне.

— ShrykeAbysmal
источник