Разница между отменой отправления и не показом

В правилах тарифа на рейс я обнаружил, что при отмене и возмещении после вылета взимается плата в размере 200 AED, а в случае незаезда - 400 AED. Как это работает / каковы правила возврата денег, если я опоздаю на рейс?

1. Стоимость билета - 400 (незаезд) - 200 (отмена / возврат)

2. стоимость билета - 400 (максимум ноушоу и отмена)

3. стоимость билета - 200 (только плата за отмену)

В случае 2 или 3, существует ли сценарий, в котором применяется плата за отмену после отъезда, но не плата за неявку?

Конкретный рейс, откуда я забрал это, - 9W 531 10 января 2016 года, однако общий ответ был бы идеальным

CANCELLATIONS



 BEFORE DEPARTURE

   CHARGE AED 200 FOR CANCEL/REFUND.

     NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.

      FULLY UNUTILIZED - ABOVE CHARGE WILL APPLY

      .....

      WAIVED FOR DEATH OF PASSENGER OR IMMEDIATE FAMILY

      MEMBER.

      .....



AFTER DEPARTURE

   CHARGE AED 200 FOR CANCEL/REFUND.

     NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.

      PARTIALLY UTILIZED - ABOVE CHARGE WILL APPLY

      .....

      FOR REFUND-

      ON SECTORS WHERE FIRST CLASS/PREMIERE SERVICE IS

      NOT OFFERED/AVAILABLE AT THE TIME OF TICKETING

      PASSENGERS MAY BE BOOKED IN THE NEXT LOWER CABIN.

      NO REFUND WILL BE PERMITTED FOR CLASS DIFFERENCE

      IN SUCH CASES.

      .....

      WAIVED FOR DEATH OF PASSENGER OR IMMEDIATE FAMILY

      MEMBER.

      .....



CHANGES/CANCELLATIONS



 CHARGE AED 400 FOR NO-SHOW.

     NOTE - TEXT BELOW NOT VALIDATED FOR AUTOPRICING.

      INFANT DISCOUNT APPLICABLE ON PENALTIES.

      .....

      IF A NO SHOW TICKET IS PROCESSED FOR ANY CHANGES/

      REFUND THEN THE PENALTIES FOR CHANGES/REFUND

      WILL BE APPLICABLE IN ADDITION TO THE NO SHOW

      PENALTY.

Термин «вылет» в данном контексте относится к вылету первого рейса в билете.

Таким образом, «до вылета» - это до того, как вы пролетели какие-либо сегменты в билете. «После вылета» - это после того, как вы пролетели любой сегмент.

Допустим, у вас есть билет, который вылетает 3 декабря, а обратный рейс - 7 декабря. Если 1 декабря вы решите изменить какую-либо информацию о рейсе, будут применяться правила «до вылета». Если вместо этого 4 декабря вы решите изменить свой обратный рейс, будут применяться правила «после вылета».

В этом случае плата за изменение одинакова как до, так и после отправления, но, скорее всего, остальные условия отличаются (например, способ расчета новых тарифов)

«Неявка» не имеет отношения к вышесказанному, а просто означает, что вы не явились на один из этапов полета. Неважно, будет ли это первый этап, последний или что-то посередине.

Разница в уведомлении.

Если вы позвоните им или свяжетесь с ними и отмените свой рейс (ы), штраф будет составлять 200 дирхамов, если вы уведомите их перед тем, как совершить какой-либо билет с билетом, или 200 дирхамов, если вы отмените билет после начала полета (т.е. отмените свой обратный рейс и вернетесь домой). другой путь). Для этого конкретного тарифа штрафы одинаковы, но это не всегда так, поэтому они перечисляют их отдельно.

Если вы не явились на свой рейс и не связались с ними заранее, чтобы сообщить им, что вы не летаете, то это считается незаездом, и в этом случае штраф AED 400 будет применяться к любому возмещению, на которое вы имеете право. за.

Если у вас есть другой рейс / билет, задержка которого приводит к тому, что вы пропустили указанный выше рейс, он все равно будет считаться незаездом, но авиакомпания может принять во внимание ситуацию и, возможно, предложить более низкий штраф.

Вы заплатите один из штрафов (отмена или незаезд). Какой из них зависит от ситуации. Вы никогда не хотите быть не-шоу. Ваш билет имеет необычайно щедрые условия; большинство билетов сегодня имеют штраф в случае отмены или изменения, но они недействительны (теряют всю ценность), если вы не явились.

Если вы когда-нибудь окажетесь в ситуации, когда вы не будете выполнять рейс (например, застряли в пробке, спущенная шина, задержка входящего рейса, застряли в стыковочном аэропорту), позвоните в авиакомпанию. Во многих случаях вы даже не будете платить комиссию за внесение изменений (особенно если это не зависит от вас), и вы будете перебронированы на другой рейс. Исключением для того, чтобы позвонить заранее, является то, что если вы находитесь в США и летите на внутренней авиалинии и прибываете в аэропорт (на автомобиле или поезде, а не другим рейсом) слишком поздно для прохождения проверки безопасности и посадки. В этой ситуации телефонный агент может взимать плату за внесение изменений, поэтому вам лучше пойти к стойке авиабилетов в аэропорту и надеяться на лечение в соответствии с политикой «спущенных шин», согласно которой агент аэропорта может перебронировать вас на другой рейс бесплатно.