Я заметил, что теоретически возможно выполнить почти полный круг Лондона по железной дороге, не выходя из тарифной зоны 2 и без необходимости многократного использования / прокручивания карты Oyster, как показано ниже:
- Уайтчепел в Новый Крест (Надземный)
- Новый Крест в Льюишам (Национальный Рейл)
- Льюишам в Пекхэм Рай (Национальный рельс)
- Пекхэм Рай в Баттерси Парк (Национальная железная дорога)
- Парк Баттерси в Клэпхем Джанкшен (Национальный Рейл)
- Клэпхем Джанкшен в Канонбери
- Канонбери в Хокстон (Надземный)
Однако некоторое время назад я обнаружил, что, когда я путешествовал по 5-6 этапам, мне платили за проезд в зоне 1, хотя маршрут, который я выбрал, не проходил через зону 1. Оставляя на минуту вопрос о том, почему кто-то захочет чтобы следовать этому маршруту, как я могу проверить, какой тариф подходит для каждого этапа? И как далеко вокруг зоны 2 можно путешествовать, не будучи ужаленным платой за проезд зоны 1?
Эта карта может быть полезна для визуализации маршрута: http://www.tfl.gov.uk/assets/downloads/london-rail-and-tube-services-map.pdf
Обновить:
Прочитав ответ @ Ray, я вспомнил, что раздел, за который с меня взяли более высокую, чем ожидалось, плату за проезд, был на самом деле в Баттерси-Парке, а не в Клэпхем-Джанкшн. По состоянию на 9 марта 2012 года, TFL искатель тарифов в настоящее время предлагает непиковый тариф в размере £ 3,10 для этого путешествия. У национальной железной дороги через список тарифов есть соответствующая запись для зон 1-2 поездки.
Интересное примечание: согласно поиску стоимости проезда, в целом, это на 30 пенсов дешевле, если разделить поездку на Клэпхем-Джанкшн, поскольку каждая ветвь затем считается поездкой только в зоне 2, а тариф только для национальной железной дороги дешевле, чем эквивалентный лондонский Overground. ,