Проходя через аэропорт безопасности с аутизмом

Я молодой человек с аутизмом (если быть точным, у Аспергера). В то время как есть много ресурсов о том, как путешествовать с детьми с аутизмом, ресурсы о том, как это сделать, если у вас есть это сами, редко или вообще отсутствуют.

Во всяком случае, у меня много проблем с проверками безопасности. Тот факт, что я должен отделиться от своих вещей (включая мой плюш, который помогает мне в стрессовых ситуациях), пройти сканер и снова забрать мои вещи, прежде чем кто-то убежит с ними, полностью напрягает меня. Люди, стоящие за мной, испытывают сильное давление, и в итоге это становится очень неудобным.

У меня есть пара контрмер в настоящее время. Я организую свои сумки дома, поэтому мне нужно только вынуть свой ноутбук. Я заранее проверяю, нет ли в моих карманах ничего, и я ношу костюм из двух частей. Тем не менее, это все еще ужасный опыт. Прохождение в настоящее время отнимает у меня больше энергии, чем любая другая часть поездки. Есть ли что-нибудь, что я могу сделать, чтобы сделать этот процесс более плавным?

У меня есть голландский паспорт. Я часто бываю в Великобритании и довольно редко (один или два раза в год) в других странах.

Я понимаю, что логика не всегда помогает во времена стресса, но первое, что я хочу вас заверить, это то, что люди не собираются убегать с вашими вещами. Это то, о чем мы все беспокоимся, но по сути этого никогда не происходит Люди, которые управляют контрольно-пропускным пунктом, следят, и ваши вещи не будут существовать без вас более нескольких секунд.

Во-вторых, вы упоминаете, что ваш плюш помогает вам. Не могли бы вы приобрести небольшой квадрат плюшевой ткани? Вы можете хранить это в своем кармане - нет необходимости, чтобы ваши карманы были пустыми, просто они должны быть пустыми из металла. Одна только ткань не вызовет детекторов, и вы можете положить руки в карман и успокоиться, если вам придется подождать минуту, прежде чем пройти через сканер.

В-третьих, забудьте людей позади вас. Давление, которое вы чувствуете, на самом деле не от них. Вы не должны им никаких обязательств. Они ждут, у них есть свои проблемы, но они никогда не скажут: «Отличная поездка сегодня, парень передо мной в линии безопасности был таким быстрым!» Более того, если бы такой человек существовал, они бы сказали это о вас, потому что вы не вынимаете вещи из 4 разных сумок и карманов, вам приходится дважды проходить через сканер, потому что вы оставили свои ключи в карманах, и так далее. Ты уже быстрее, чем большинство людей в очереди. Вы не обязаны устанавливать какой-то рекорд скорости движения по земле, не стесняясь, не ожидая своих вещей (я так делаю) или просто идя в том темпе, который вы предпочитаете.

В-четвертых, вознаградите себя за завершение этой худшей части путешествия. Будь то дорогой кофе, журнал, шоколадка - купите что-нибудь веселое и легкомысленное сразу после проверки безопасности. Что-то, чего ты обычно не получишь сам. День может наступить, когда вы планируете поездку и с нетерпением ждете этого темного шоколадно-оранжевого бара, ожидающего вас на другой стороне охраны.

Всякий раз, когда вы планируете путешествие, подумайте, действительно ли вам нужно летать. Я сам Аспергер, и я избегаю полетов (хотя и не по той же причине, что и вы).

Между Нидерландами и Великобританией нет абсолютно никакой необходимости летать. Есть три паромных сообщения из Нидерландов в Англию: один на юг, один в центр и один на север. Принимать паром в качестве пассажира - это очень мирный опыт, поскольку терминалы были построены в эпоху гораздо большего числа пассажиров, и в настоящее время большинство пассажиров ездят на пароме на машине. Когда я садился на ночные паромы в Европе, пассажирские терминалы были заброшены до уровня, который, как мне казалось, я оказался не в том месте. Находясь на пароме, вы можете находиться в своей частной каюте (включая дневные переходы), которая похожа на небольшой гостиничный номер, очень приватный, с телевизором и (довольно медленным) Wi-Fi.

Если я остаюсь на том же континенте, я путешествую на поезде, когда это возможно, даже если это означает, что поезд длится 3 дня (из северной Швеции в южную Испанию или из Торонто, ON, в Джаспер, AB в Канаде). Это вполне возможно, если у вас есть деньги, вы можете забронировать полностью частные купе на многих поездах. Есть много информации от человека в Seat61 .

Обратите внимание, что есть некоторые поезда с багажными чеками в стиле авиакомпании . На Eurostar ваш багаж должен быть отсканирован. На многих испанских поездах тоже, хотя вы могли бы держаться за ваш плюш. Люди с более недавним опытом в испанских поездах могут прокомментировать это.

Теперь предположим, что вы путешествуете в такое место, где путешествие без полета практически невозможно (Австралия, Южная Америка, Африка к югу от Сахары) или слишком много времени и средств из Европы (Восточная Азия, Северная Америка). В этом случае мне нечего добавить к ответу Кейт . Это может стать легче, если вы будете делать это чаще.

Изменить: StrongBads ответ напомнил мне об Аутипах . Это специальная карта, которую вы можете показать персоналу аэропорта (по сообщениям, ее вдохновил инцидент с пилотом-шпионом в аэропорту Схипхол). Лично мне не понравилась бы такая карта, но, возможно, вам понравится.

В США TSA имеет карточку уведомления и

Вы или ваш собеседник можете проконсультироваться с сотрудником TSA о наилучшем способе решения любых проблем во время проверки.

Процесс обеспечения безопасности в Великобритании не так ясен, но https://www.gov.uk/airport-rights описывает права инвалидов в аэропорту. Этот сайт предлагает

Свяжитесь с отделом обслуживания клиентов в аэропорту, если вам нужна помощь, чтобы пройти через аэропорт от регистрации, через охрану к выходу на посадку. Вы не должны платить за эту помощь.

Я думаю, что главная идея заключается в том, что вы должны сообщить службе безопасности, что случилось, и попросить разумных приспособлений.

Я не могу говорить о других странах, но в США, свяжитесь с TSA в аэропорту заранее и опишите ваши проблемы. Скорее всего, они организуют, чтобы агент TSA сопровождал вас через охрану. Вам все равно придется делать все, что вы обычно делаете (показывать удостоверение личности, снимать обувь, сканировать багаж и т. Д.), Но эскорт обойдет очереди и поможет вам пройти как можно быстрее. В вашем случае они могут настроить вас на неиспользуемый сканер, когда вас никто не ждет, так что давления нет.

У моего сына аутизм, и ожидание в очереди и обеспечение безопасности было огромной проблемой для нас, для TSA и всех остальных в очереди. После одного страшного инцидента TSA сказал нам, что мы можем получить сопровождение в будущем. Теперь пройти через безопасность просто и без проблем для всех.

Я полагаю, что в большинстве аэропортов Европы вы можете сделать то же самое. Узнайте, кто занимается безопасностью и позвоните им заранее . Опередить время означает, по крайней мере, один день раньше. Не ждите, пока вы не доберетесь до аэропорта.

Они также попросят вас вынуть руки из карманов при прохождении через сканер, так что, возможно, внутренняя часть вашего кармана - не лучшее место для хранения плюша? Может быть, вы можете сделать что-то, что станет «аксессуаром», который вы можете носить снаружи, например, шнурок / ткань, свисающую с поясной петли?

Из моего большого опыта полета я разработал автоматическое изменение отношения, когда я приближаюсь к проверке безопасности. (Вся концепция и опыт ужасны, но, как пассажир, вы не можете многое изменить в этом) Я превращаю это в удивительное расслабление и замедление. Полностью игнорируйте всех людей вокруг вас (как пассажиров, так и сотрудников) и то, как они посылают стресс. Вы находитесь в собственном пузыре расслабления, и их настроение не повлияет на вас. Вместо этого вы можете попытаться послать вибрации расслабления и улыбнуться людям.

Кроме того, я готовлюсь, ожидая в очереди, снимая все свои металлические предметы и кладя их в карманы моей куртки, которую я все равно снимаю. Это устраняет все хлопоты в передней части. В конце проверки я могу надеть куртку, схватить сумку и уйти, если захочу, плавным движением. Оба чаще всего я надеваю свои вещи очень медленно, чтобы занять свое место и оставаться расслабленным. Если для других людей, идущих за мной, не хватает места, то это не моя проблема, а скорее плохой дизайн пространства, и тогда это проблема персонала.

Есть три вещи, которые я собираюсь предложить:

1. Обратитесь за помощью при регистрации. Они могут помочь людям с различными нарушениями, они могут быть готовы помочь вам. Это стоит попробовать. Люди в Нидерландах и Великобритании кажутся очень милыми и понимающими, у вас есть шанс.

2. Попробуйте получить право на быстрый путь. Безопасность на быстрых путях обычно имеет дело с меньшим количеством людей, менее проблемных людей (те, у кого серебряные / золотые карты много путешествуют, и обычно с небольшим багажом; они ведут себя хорошо), и в целом они более дружелюбны.

3. Это может работать для вас, но не может. Вы можете взять обоих своих шикарных друзей. (Я знаю, что это сложно и занимает много места; вы пробовали иметь третьего, очень маленького плюшевого друга в качестве своего попутчика?) Наденьте одного на ремень и оставьте другого при себе. Когда 1-й перейдет на другую сторону, наденьте 2-й на ремень, пройдите сканер и возьмите 1-й. Таким образом, большую часть времени вы находитесь в тесном контакте хотя бы с одним из них, в основном, всего 5 секунд, чтобы пройти кадр.

Вы всегда можете зарегистрировать свой багаж в багажном отделении и забрать его на другом конце. Если вы ограничите то, что вы носите, только теми вещами, которые вам действительно нужны во время полета (паспорт, посадочный талон, плюш кажутся минимальными), то вы минимизируете стресс, связанный с обеспечением безопасности.

Рассмотрите возможность использования одноразовых форм развлечения / убийц времени на реальном самолете, например, в журнале вместо ноутбука.

Обычно я пытаюсь обновить билет, чтобы у меня был доступ к Fast Track и Lounge.

Это делает путешествие намного проще.