Я сомневаюсь, что проездной JR будет стоить того, чтобы просто путешествовать по Токио; обычно с большинством железнодорожных пропусков вам нужно совершить несколько поездок на дальние расстояния, чтобы он стал безубыточным. Пропуск JR имел бы смысл, если бы вы планировали перевозить скоростные автомагистрали в / из Токио, и тогда вы можете считать поездку в пределах Токио «бесплатной» льготой.
Согласно этому сайту , 7-дневный проездной стоит около 350 долларов или 50 долларов в день. Маловероятно, что вы будете совершать так много поездок на метро, что вы даже приблизитесь к этому!
Возможно, вам лучше всего получить карту Suica: если вы прибываете через Нариту, вы можете получить карту Suica как часть комбинации билетов из аэропорта в Токио, которая называется «Suica + N'Ex» . Затем вы можете использовать карту Suica для оплаты метро и поездов вокруг Токио, просто нажмите на нее у считывателя на воротах, когда вы входите на станции. Он поставляется с предустановленной суммой, и вы можете пополнять его по мере необходимости.
Кроме того, короткое примечание о том, как метро и поезда работают вместе: это действительно две системы, которые дополняют друг друга; вы, вероятно, будете использовать оба. Например, самый простой способ добраться от станции Токио до Shinkjuku - это линия JR Chuo, особенно оранжевая линия, которая представляет собой скоростной поезд, который делает всего пару остановок между ними. На метро вам нужно будет сделать несколько пересадок для этой же поездки. Для некоторых поездок имеет смысл использовать комбинацию: JR хочет доставить вас в нужную часть города, а затем в метро на несколько дополнительных остановок.