Да, это относится только к США, хотя в ЕС эквивалентным (более или менее) правилом является постановление ЕС 261/2004. Технически этого больше не существует.
Из часто задаваемых вопросов FAA :
Термин «Правило 240» относится к правилу, которое существовало до дерегулирования авиакомпании. Действующее Правило 240 больше не применяется. Термин в том виде, в каком он используется в настоящее время, относится к политике каждой авиакомпании в отношении условий перевозки. Вам нужно будет связаться с авиакомпаниями, чтобы получить это.
И еще есть соответствующая страница Википедии :
Правило 240 Федерального управления гражданской авиации предписало, чтобы авиакомпания с задержанным или отмененным рейсом должна была перевести пассажиров другому перевозчику, если второй перевозчик мог доставить пассажиров в пункт назначения быстрее, чем первоначальная авиакомпания.
Первоначальное правило, касающееся федерального требования перед дерегулированием авиакомпаний в 1978 году, давно устарело; тем не менее, крупные американские авиалинии представили «условия перевозки» в Министерство транспорта США, гарантируя их аналогичные положения. Эти положения варьируются от авиакомпании к авиакомпании и, как правило, применяются только к задержкам, которые являются абсолютной ошибкой авиакомпании, например, к механическим задержкам, а не к «форс-мажорным» событиям, таким как погода, забастовки или «стихийные бедствия».