Что железнодорожная компания может сделать с вами, если вас обнаружат, что вы едете на открытой коробке?

Предположим, вы едете на пустой незапертой фургоне, который является частью грузового поезда, например, в континентальной части США. Действительно ли железнодорожные компании заботятся об этом? У них есть люди, которые ищут тебя? Если они поймают тебя, что они могут сделать с тобой?

Что ж, давайте сначала посмотрим, возможно ли быть слепым багажом в коробке .

Очевидно, вы захотите сесть в одну из пустых машин, в противном случае вы столкнетесь с другими проблемами (обвинение в подделке или краже). Это означает, что вы захотите сделать это вне поля зрения.

Вы можете сделать это вдоль железнодорожных путей, если вы знаете, что поезд останавливается по сигналу или в раздевалке - как сложно, так и последнее, вероятно, нарушено - учитывая, что по закону вас не пускают с пассажирских платформ.

У Метафильтра есть отличная страница , но он повторяется снова и снова - если вас поймают, у вас проблемы. Не проблема "мы выгоним тебя из поезда", а речь идет об арестах.

Возможные расходы включают в себя:

• Билеты (штрафы)

• Ордера будут выдаваться, если вы не заплатите штрафы в выданном округе.

• умышленное вторжение (железнодорожные пути и дворы являются федеральной собственностью, поэтому с вас будет взиматься плата)

• взлом и вход (хотя, если он разблокирован и открыт, вы, вероятно, можете оспорить его в суде)

Меня также забавляет, что это общество существует ...

Еще одна вещь, чтобы помнить, из анекдотического опыта. Два друга и я были в ночном поезде из Бухареста, Румыния, в Стамбул, Турция. Поезд был довольно полон, и мы блуждали, ища больше места. Мы нашли три пустых вагона сзади. У нас нет проблем с отсутствием комфорта, но мы думали, что пространство может быть довольно хорошим. Затем выяснилось, что нам как-то было выделено два места (у них, казалось, действительно был класс бэкпекеров), поэтому мы отказались от этой идеи и наслаждались нашими местами.

В середине ночи мы остановились в Болгарии, чтобы сменить двигатель. Мы вышли, а затем поняли, что могло пойти не так, как надо - вагоны больше не были прикреплены и давно ушли куда-то еще ...

Здесь есть более подробное описание возможных проблем, с которыми вы можете столкнуться: http://en.wikipedia.org/wiki/Freighthopping

У этого есть некоторые истории о бродягах / железной дороге со времени автора в поездах - также есть предупреждения, почему это плохая идея: http://www.northbankfred.com/austin.html