Насколько актуален Человек с места 61?

Человек с 61 места - это удивительный сайт. Даже трудно подумать, что кто-то собрал всю эту информацию с подробностями, выходящими далеко за рамки графиков. Что заставляет меня задуматься, как оно постоянно обновляется.

Я планировал поездку и нашел несколько комментариев о возможных автобусных связях из-за работы на линии. Эти комментарии, кажется, по крайней мере 1 год. Это заставляет меня задуматься, что на самом деле это может быть закончено. Что было бы хорошо. Но что еще хуже, другая работа могла начаться или соединения прервались, и это еще не задокументировано, так как кажется, что это все вручную.

Насколько актуален сайт?

Насколько я надежен? Зависит от того, сколько у меня было Вин Руж ...

Серьезно, я делаю все возможное, чтобы обновлять сайт, это непростая задача, но если я знаю, что перебор закончился, я обновляю сайт.

Страны с большим количеством посетителей, например, Италия, Вьетнам, Южная Африка, как правило, очень современны, такие малоизвестные страны, как Конго или Судан, как правило (при всей честности), получают меньше активного внимания и меньше отчетов от путешественников, но все же получают обновления в момент Я вижу новость, оповещение Google или отчет путешественника.

По моему опыту, это довольно хорошо, очевидно, что это не идеально, но каждая страница имеет ссылку «последнее обновление», то есть вот страница Филиппин :

Последнее обновление страницы: 30 мая 2015

с запиской

После повреждения в результате урагана эти поезда были временно приостановлены в конце 2012 года и по-прежнему считаются приостановленными по состоянию на 2015 год. Неясно, когда или будет ли восстановлено железнодорожное сообщение. Пожалуйста, смотрите www.pnr.gov.ph или https://www.facebook.com/pnrailways?ref=bf

Обновление, май 2015 года. Сообщается, что PNR надеется возобновить работу Bicol Express к Рождеству 2015 года. Финансирование было обеспечено для расширения маршрута до южного конца острова в должное время.

Похоже, дело в том, что поезда все еще приостановлены. Я не могу найти источник для даты Рождества 2015 года, но звучит так, как будто бы PNR скажет (не то, что это произойдет).

Учитывая, что на Филиппинах так мало поездов, я впечатлен, что он даже беспокоится о странице, не говоря уже о том, чтобы обновлять ее.

Как отмечают в комментариях Blackbird57, многие обновления основаны на том, что люди вносят исправления и обновления по электронной почте, поэтому это немного похоже на «курируемую» википедию. Т.е. я уверен, что Филиппинское обновление пришло от местного, возможно, из неанглийской новостной статьи, поэтому я не могу найти его в поиске.

Но многие основные графики и сбои (особенно в Европе) обновляются непосредственно из основных графиков, опубликованных всего за шесть месяцев или около того.

Конечно, если вы хотите что-то перепроверить

По состоянию на июнь 2015 года на линии Х еще продолжаются работы, и если да, то когда она остановится?

Казалось бы, полностью по теме для этого сайта ...

Марк, парень, который управляет им, является бывшим железнодорожником на пенсии, и к нему относятся (по крайней мере, в Европе) как к журналисту. У него исключительно хорошие деловые контакты в дополнение к получению брифингов для прессы, а также очень большое количество читателей, которые много путешествуют и сообщают, а также много путешествуют сами (как за счет компании, так и с использованием своей скидки «privs» в качестве бывшего -железнодорожник).

В любой точке Европы его информация обычно более актуальна и точна, чем официальный сайт участвующей железнодорожной компании. За пределами Европы он более изменчив (у него, конечно, нет глубины охвата, например, Китая, сравнимого с «как избежать длинной прогулки от метро в парижском Монпарнасе»), но он регулярно обновляется, и где он находится сомнительно, как правило, он говорит, каковы источники и что он не уверен. Взгляните на раздел, посвященный поезду Захедан-Кветта, чтобы понять, насколько ясно он понимает неопределенность.

Этот ответ немного опоздал, но не берите в голову.

Просто взглянув на дизайн сайта, я бы наверняка поверил. Он хорошо продуман, не перегружен рекламой и содержит много информации. Кроме того, мой браузер не жаловался на проблемы безопасности.

Он имеет все признаки надежного сайта. Хорошая работа, @MarkSmith!