Можно ли посетить кабину после прибытия самолета? (только коммерческий рейс)


31

Мне сказал мой друг (который учится в авиационной академии за то, чтобы стать пилотом), что можно посетить кабину, если вы согласны с бортпроводниками (и, конечно, они спрашивают пилота).

Это действительно возможно, если пилот позволит вам? Или есть какой-нибудь "закон", чем это запретить?

Насколько я знаю, никто не может войти в кабину во время полета, но, возможно, после прибытия?

Или, если это не запрещено каким-либо законом, может быть, из правил авиакомпании?

Мне просто любопытно, как выглядит кабина (видя своими глазами), но никогда не спрашивал ни на одном из моих последних рейсов. Нужно ли мне?

Надеюсь, кто-то думал так же, как я.



Я читал это, но ничего официального о том, возможно ли это или нет, или зависит от авиакомпании, или даже если зависит от страны.
Nighthunter22

И все это правда. Не существует закона, запрещающего вам доступ к кабине пилота не во время полета, поэтому это индивидуальная политика авиакомпании или экипажа.
Карлсон

7
В США с американскими перевозчиками лучше сделать это до того, как полет взлетит, а не после того, как он приземлится. Просто спросите бортпроводника, и он / она спросит капитана или второго пилота. Большую часть времени они будут обязывать, если есть время. Пилоты любят выпендриваться.
EkoostikMartin

Ответы:


29

Я не думаю, что есть закон об этом на местах, по крайней мере, в большинстве стран.

Так что в этом случае дело за пилотами.

Если вы летите в Европе на коротких рейсах, время разворота довольно плотное, и пилотам будет много чего сделать, чтобы подготовиться к следующему сектору. Кроме того, самолет должен быть очищен и так далее примерно через двадцать минут, поэтому они действительно хотят, чтобы вы покинули самолет как можно скорее.

Но если вы только что вылетели из Лондона в Сан-Франциско, у пилотов осталось немного бумажной работы, и они отправятся в отель. Поэтому на дальних рейсах летные экипажи часто рады показать вам кабину, особенно если у вас есть дети. Если вы путешествуете на самолете BA, у пилотов иногда есть детский набор, который они раздают детям, которых они приглашают в кабину. Пилоты подписывают своего рода «журнал учета» для детей, чтобы они могли отслеживать все самолеты, на которых они летают. Я уверен, что у других авиакомпаний есть подобные вещи.

Если вы взрослый, они тоже будут вам обязательны! Моему другу недавно разрешили сесть в кресло капитана (после приземления) на лондонском JFK, и он получил красивую фотографию для своей страницы в Facebook.

Лучше всего упомянуть об этом бортпроводникам, когда они не выглядят занятыми. Вежливый запрос, такой как: «Привет, интересно, можно ли после приземления заглянуть в кабину?» будет достаточно.

Иногда вам даже будет предложено получить доступ к кабине в полете, но это немного реже в наши дни. В этом случае это зависит от множества факторов, включая местное законодательство (страны регистрации воздушного судна, страны вылета и страны прибытия) и от того, насколько строго оно применяется.


1
Приятно читать, теперь я попробую свою удачу и посмотрю, позволят ли мне посетить кабину после полета.
Nighthunter22

22

Для авиакомпании, в которой я работаю по правилам, просто говорю: «Пассажирам не разрешается входить в кабину постоянно», и это правила для большинства (если не для всех) авиакомпаний, но из личного опыта члена кабины это не что-то необычно случаться после приземления, особенно для младших. Ведь капитан отвечает и может нарушать правила.

В любом случае, имейте в виду следующее, если вы хотите попросить то же самое:

  • НИКОГДА не спрашивайте во время полета или перед вылетом. Простое недоразумение со стороны экипажа может привести к плохим ситуациям.
  • Спросите членов экипажа после приземления , лучше попросить ответственную кабину (портного), когда вы уходите, они всегда располагаются в передней части самолета и обычно рядом с самой передней откидывающейся дверью.
  • Если вы сидите в кресле с хорошим видом на дверь кабины, не садитесь и не ждите, пока один из пилотов готовится покинуть самолет, а затем двигайтесь. Подойдите с улыбкой и спросите, можно ли сделать фотографию в кабине. Иногда бортпроводники говорят вам, что это не разрешается, не спрашивая пилотов.
  • Если вы ответите «нет», скажите «спасибо» и уходите. Не спорь.

Для тех, кто интересуется, каков риск того, что кто-то может войти в кабину после приземления? ну, люди всегда могут поставить "что-то" там. Так что, если пилоты позволили вам сделать фото внутри, не ожидайте провести там время, это будет просто быстрое фото с присутствием пилота (ов).


Благодарность! Я обязательно буду следовать всем вашим советам. Кроме того, если мне разрешено иметь изображение в кабине, разумно ли делать это, притворяясь, что я "пилотирую", как сидеть на своем месте? (но, конечно, ничего не трогая). Или я должен просто соответствовать «селфи» или в моем случае нормальному изображению вида из кабины?
Nighthunter22

1
@ Nighhunter22 спросите пилотов, это зависит от них ..
Nean Der Thal

Отличный информированный ответ!
Толстяк

Не более трех лет назад я ждал с одним из моих сыновей, а затем около 9 лет, в переднем туалете Q400 на канадском перевозчике во время 30-минутной остановки. Дверь кабины была открыта, и пилоты делали документы, и мы вдвоем пристально глядели. Капитан увидел нас, пригласил нас, посадил моего сына на место и надел шапку на него. И с радостью позвольте мне сделать фото, когда я спрошу. Так что ... да, они могут, если хотят.
CCTO

7

Я молод - но мое тело довольно старое. Мне все еще интересно смотреть и фотографировать кабины (и почти все остальное).

Поскольку я неизменно путешествую в классе крупного рогатого скота, я часто слишком поздно добираюсь до выхода возле кабины, но когда обстоятельства позволяют, после полета я иногда спрашиваю, могу ли я посетить кабину. Я делал это, может быть, 5-10 раз за последние годы, и мне было разрешено во всех случаях исключать один (и я думаю, что это не было решением пилота). Оказавшись там, я спрашиваю, могу ли я сделать фотографии, и мне каждый раз разрешают.

Экипаж иногда позируют на своих местах для фотографий, а иногда отодвигаются, оставляя человеку свободный вид.

Полеты выполнялись либо в Новую Зеландию, Новую Азию или (реже) внутреннюю Азию. Авиакомпании были сечением тех, кто летает по этим маршрутам.

Когда появятся какие-либо фотографии, я выложу одну или две здесь.


Спустя 4 года (август 2015) - вот одна из моих странствий.
Не удивительно, что фотографии идут, но самое интересное в этом моменте. Я предполагаю, что они не слишком заинтересованы, чтобы быть поставленными и устроенными и т.д.

введите описание изображения здесь


Приведенный ниже не мой, увы :-) - это вид из "Белого рыцаря".
Большая версия здесь - нажмите один раз, чтобы увеличить после загрузки.

введите описание изображения здесь


Не могли бы вы опубликовать большое фото, пожалуйста? Этот выглядит как военный полет :)
Айеш К

@AyeshK - Как отметил "не один из моих" - к сожалению. Посмотрите "Белый рыцарь" в изображениях Google. Хммм - = также добавить "летать" - Вот так :-)
Рассел МакМахон

4

Не существует закона, который запрещал бы вам доступ к полетной палубе в США или в большинстве других стран мира после завершения полета. Единственное, что запрещает вам делать это, - это политика отдельных компаний или решение бортпроводников или летного экипажа.

Есть много вопросов о взаимосвязях, связанных с предметом, но самый последний, который я смог найти в качестве ссылки:


0

Я был молод, и в полете мой отец спросил бортпроводников, могу ли я увидеть кабину. Я вошел внутрь, и один пилот даже позволил мне управлять самолетом с помощью рычага или чего-то еще, и он немного ударился. Мне было около 6 лет, и это был действительно крутой опыт. Так что это зависит в основном от того, насколько дружелюбны пилоты и бортпроводники. Просто спросите их.


1
Когда это заняло место?
Карлсон

До 9-11, я уверен.
Виллек

0

Мне было двенадцать, когда это случилось, но наш самолет SYD-PER задержался, чтобы добраться до ворот, поэтому я начал разговаривать с пилотом. Он был очень мил, и мы просто говорили о лучшем и дешевом способе получить лицензию пилота, когда самолет прилетел. Когда я попрощался, чтобы пилоты могли сесть на борт, он обернулся и сказал: «Если вы останетесь последним на Самолет, вы можете подняться и увидеть нас в кабине. Бортпроводник пришел и забрал нас, и я должен был сделать несколько фотографий и осмотреться, в том числе сидеть в кресле пилота. Я никогда не спрашивал, но был вежливым может получить вам места.

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.