Существуют ли электрические розетки и / или Wi-Fi на японском языке синкансэн?

У поездов Синкансэн есть Wi-Fi? Как насчет электрических вилок?

Если это зависит от поезда, вот те, которые я возьму:

• Хикари 546 (Хиросима-> Син-Кобе)
• Хикари 470 (Син-Кобе-> Токио)
• Макс Токи 329 (Токио <-> Ниигата)

Я бы также принял в качестве ответа онлайн-ресурс, где я могу посмотреть все это (мне не удалось найти его самостоятельно).

Это действительно очень мало информации об этом онлайн.

Вопрос, заданный до 2003 года на сайте «www.h2.dion.ne.jp» (больше не в сети):

В: Есть ли в поездах Синкансэн розетки для питания ноутбуков?

О: В общем, нет, хотя последние поезда серии 700, работающие на поездах JR West Hikari Rail Star, имеют розетки.

Википедия подтверждает, что в большинстве моделей серии 700 есть розетки для пассажиров.

• Hikari 546 - это N700 с розетками.
• Hikari 470 - это 700, которые, скорее всего, имеют электрические розетки.
• Max Toki 329, похоже, серия E4, которая вряд ли будет иметь розетки.

Только поезда N700 между Токио и Осака имеют Wi-Fi, и вам все равно придется заплатить за него, прежде чем сесть на поезд с помощью одного из японских перевозчиков, таких как Wi2 или Hotspot.

Я могу убедиться, что у поездов N700a есть розетки для сидений на концах вагонов. Посмотрите на нижнюю часть боковой стены под окном у ваших ног. Подключил прямо сейчас, на самом деле :-)

Серии E5 и E6, используемые в северной Японии (Tohoku Shinkansen; Komachi, Hayabusa, некоторые Hayate), имеют пару выходов на 100 В для переднего ряда каждого автомобиля и один выход под окном на других рядах с каждой стороны. Обратите внимание, что, поскольку сиденья вращаются, за задним рядом каждого автомобиля есть также два выхода, хотя доступ к ним будет затруднен.

Для онлайн-ресурсов у этой японской страницы есть список. Названия поездов могут пережить Google или другие машинные переводы.

Сидя на Кодаме сейчас и не могу найти, к сожалению, для дальнейшего использования.