Я собираюсь в отпуск на Кубу на две недели и хотел бы много исследовать различные районы и города, путешествуя в основном на автобусе и, возможно, на поезде (по возможности избегая авиаперелетов). У меня вопрос: насколько можно положиться на сеть общественного транспорта? Автобусы и поезда вообще отправляются / прибывают пунктуально (к их расписанию)? Распространены ли поломки?
Я не ожидаю швейцарского уровня эффективности, но не хочу быть слишком амбициозным при планировании своего маршрута.
Ответы:
На Кубе есть две основные автобусные компании: AstroBus и Viazul . Астро обслуживает в основном жителей Кубы и бесстрашных путешественников. Большинство мест доступно для покупки только жителям с действительным удостоверением личности, и лишь немногие из них доступны для иностранцев, хотя и по более высоким ставкам. В целом его тарифы, указанные в местной валюте, дешевле, и хотя недавно обновленный, его парк автобусов предлагает немного меньше комфорта по сравнению с конкурентами.
Стоимость проезда на автобусе в Виазуле, указанная выше USD, немного дороже, в обмен на автобус с кондиционером (иногда слишком большой) с туалетами и телевизорами. Согласно различным источникам в Интернете , эти автобусы более надежны, чем Astro, охватывают большинство интересных туристических направлений и придерживаются заранее установленного расписания (т.е. автобусы стараются приходить вовремя как можно чаще). На этой веб-странице ExpatFocus, посвященной этой теме, описываются автобусы и предлагаются некоторые полезные советы :
Víazul - это автобусная линия с твердой валютой на Кубе, и на сегодняшний день это лучший выбор общественного транспорта для поездки по острову. Они управляют комфортабельными междугородними автобусами с кондиционерами, туалетами и телевизорами для большинства достопримечательностей туристов. Автобусы становятся немного грязными, но они надежны и пунктуальны. Полное расписание можно найти на веб-сайте Viazul (сервис Varadero - Santa Clara - Cienfuegos - Trinidad и обратная связь отсутствует на веб-сайте, но работает ежедневно). Автобусы могут использоваться теоретически кем угодно, включая кубинцев, но на самом деле немногие кубинцы могут позволить себе билеты в конвертируемых песо. Бронирование может быть сделано заранее, но, как правило, в этом нет необходимости, кроме как в часы пик. Не тратьте свое время на онлайн-бронирование на сайте - эта функция редко работает. Закуски не подаются, несмотря на то, что на сайте написано, но автобусы останавливаются на перерывы на еду в ресторанах на шоссе с плохой едой. (Приносите свою еду!) Автобусы часто оснащены кондиционерами, так что имейте с собой что-нибудь теплое, чтобы надеть. Обратите внимание, что большинство западных автобусов из Сантьяго-де-Куба курсируют в одночасье.
На Кубе существует сеть поездов, которая охватывает большую часть острова. Ниже приведена карта железнодорожной сети Кубы, любезно предоставленная Википедией :
Однако, согласно различным источникам в Интернете, его организация и надежность являются вопросом мнения. Веб-страница ExpatFocus по этой теме гласит :
Главная железнодорожная линия в стране проходит между Гаваной и Сантьяго-де-Куба, с основными остановками в Санта-Кларе и Камагуэй. Поезда также ходят в другие города, такие как Сьенфуэгос, Мансанильо, Морон, Санкти-Спиритус и Пинар-дель-Рио.
На Кубе есть один надежный поезд: ночной Трен Франс между Гаваной и Сантьяго-де-Куба, который курсирует в разные дни. Он использует оборудование, которое раньше эксплуатировалось на Trans-Europe Express и передано на Кубу Францией несколько лет назад (отсюда и название). В этом поезде есть первый класс и специальные места первого класса (специальные места лучше и дороже), но нет спальных мест. Если будет только один поезд на Кубе, это будет он.
Все остальные поезда на Кубе ненадежны. Оборудование часто находится в плохом состоянии, выходят из строя, и когда они происходят, вы можете застревать большую часть дня (или ночи), ожидая замены двигателя. В поездах нет никаких услуг, поэтому приносите с собой много еды и воды. Поезда часто отменяются. Некоторые поезда предлагают места первого класса (не ожидайте слишком много); у других есть места второго класса, которые могут быть очень неудобными. Расписание в лучшем случае оптимистично и всегда должно быть проверено перед поездкой. На ночных маршрутах нет спящих.
Если вы все еще думаете о том, чтобы сесть на поезд, кроме «Трен Франс», вы должны знать, что многие кубинцы предпочитают путешествовать автостопом, чем садиться на поезд.
Если вы по-прежнему полны решимости сесть на поезд, приблизительные графики приведены под описаниями разных городов. Предшественники должны заплатить намного более высокие тарифы (который все еще очень дешев), чем местные жители. Билеты примерно две трети, что взимает Viazul. Кража это проблема, так что следите за своим багажом!
Автостоп - действующий альтернативный вид транспорта, который широко используется на Кубе как местными жителями, так и туристами, и, следовательно, на удивление хорошо организован. В самом деле, для путешествующих автостопом предусмотрены специальные пункты приема пассажиров. Эти желтые точки (Пунто Амарилло) находятся как внутри города, так и на окраинах, а также на некоторых трассах шоссе. Скажите мужчине в желтом месте вашего назначения, и он встретит для вас автомобиль. Как только он находит вас подвезти, вы платите человеку, который является государственным служащим, и вносите свой вклад в экономику Кубы, одновременно добираясь до вашего следующего пункта назначения. Обратите внимание, что для эффективного использования этой услуги вам нужно будет немного пожевать испанский язык - вам нужно убедиться, что человек в желтом цвете правильно понимает ваш пункт назначения.
Страница ExpatFocus описывает автостоп следующим образом :
Система кубинского правительства по содействию автостопу - безусловно, самый экономичный способ для иностранцев путешествовать по Кубе, хотя гибкий график и хороший испанский язык - необходимость. Известная как «Эль Амарилло» («желтый парень») для желто-бежевой униформы своих администраторов, система состоит из точек вдоль основных маршрутов, где определенные машины должны останавливаться и поднимать автостопщиков. Пункты Амарилло («Эль Пунто Амарилло») вдоль основных автомагистралей часто являются остановками полного сервиса для путешествующих автостопом, с водой, едой по песо и круглосуточной крытой зоной ожидания.
Для получения дополнительной информации, не стесняйтесь читать следующие страницы: