Это то, о чем я очень долго думал, и я прошу прощения, если этот вопрос размещен не на том сайте. (Пожалуйста, направьте меня к правильному, если это так)
Согласно найденной мной странице, которая подробно объясняет расчет тарифа в Великобритании, кажется, что этот расчет не учитывает вес пассажира: http://www.aquila-electronics.co.uk/how_work.html
Как это может быть справедливо как для водителя такси, так и для его пассажиров?
Количество потребляемого топлива пропорционально весу автомобиля, его ускорению и скорости, а также его сопротивлению ветру (и наклону при подъеме по склону)
Таким образом, один человек, путешествующий в такси, увеличивает вес такси примерно на 200 фунтов (~ 14 кг, 91 кг) для крепкого игрока в регби.
Однако, скажем, этот игрок в регби привел 3 члена команды, в результате чего общий вес, добавленный к машине, составил 4 * 200 фунтов = 800 фунтов (~ 57 камней, 363 кг)
Это на 600 фунтов (~ 43 камня, 272 кг) больше, чем первоначальная поездка на 1 человека.
Довольно значительное увеличение, которое должно заметно повлиять на расход топлива в этом такси.
Что если бы люди были еще больше? (Я, например, 242 фунтов [~ 17 камень, 110 кг])
Кроме того, для подъема по склону требуется гораздо больше топлива, чем для езды на самолете ...
Итак, в заключение:
- Учитывают ли счетчики такси в этот день и возраст вес пассажира?
- Как насчет подъема по склонам?
- Если нет, то почему, и как это повлияет на доход водителя такси?