Это не совсем отвечает на ваш вопрос, но я не думаю, что вы найдете единый централизованный ресурс .
Есть, конечно, причина, почему по-человечески возможно собрать ресурс, такой как Seat 61. Во многих странах поезда либо национализированы ( большинство стран) - либо полностью, либо как в Великобритании, где инфраструктура национализирована, но поезда работают нет. Независимо от того, как функционирует инфраструктура, поездами часто управляет одна компания / государственный орган или олигополия компаний из-за вовлеченного капитала и ограниченного характера «ресурса» железнодорожной сети.
С другой стороны, автобусные компании в большинстве стран более слабо регулируются, чем поезда или даже другие сектора, такие как авиакомпании. Это может быть несколько в Европе и Северной Америке, но в тот момент, когда вы попадаете в Азию, все становится более сложным, так как вы буквально обнаружите, что работают десятки компаний. Кроме того, в отличие от систем бронирования и планирования поездов и авиакомпаний, которые в значительной степени компьютеризированы, автобусные перевозки во многих странах вовсе не затрудняют создание централизованного ресурса.
Вам лучше попросить расписание автобусов и информационные ресурсы для отдельных стран или регионов, которые вас интересуют.
РЕДАКТИРОВАТЬ : Я недавно наткнулся на этот сайт под названием Автовокзал . Он не содержит подробных статей и руководств, как это делает Seat61, но для многих стран у него есть списки веб-сайтов / автобусных операторов. Не самый хороший сайт на ваших глазах, хотя! Лучше, чем ничего, я бы сказал, если вы по крайней мере можете посмотреть расписание автобусов онлайн. Следует отметить, что в некоторых частях мира автобусные операторы, предлагающие онлайн-бронирование / расписание, могут быть более дорогостоящими, и вы также можете найти более дешевых операторов, находясь в стране.