Этой весной я лечу со своей семьей в Европу, где мы с женой и двумя детьми (будет 2 и почти 4). Мы летим на Lufthansa с такими рейсами:
В Европу: 21:30 (UTC-6) -> 14:30 (UTC + 1), трансатлантическая, остановка, перелет 17:00 -> 17:30 до конечного пункта назначения
(остаться на 1 неделю)
Из Европы: 8:00 -> 8:30 (UTC + 1) прыжок, затем 10:00 (UTC + 1) -> 12:00 (UTC-6) трансатлантический.
Наши дети спят от умеренного до плохого, но на внутренних рейсах все нормально со сном в ночное время. Должны ли мы попытаться изменить их график сна, чтобы они спали в другое время, чем обычно (например, немного позже или раньше), или позволить им спать первую часть трансатлантического перелета (в Европу), как они это обычно делают? И для обратного рейса, который происходит в субботу (так что у нас есть день отдыха, прежде чем вернуться в дошкольное учреждение / и т. Д.), То же самое - должны ли они спать как обычно прошлой ночью, или мы должны попытаться уложить их спать » поздно (что очень легко для нас), чтобы быть ближе к графику сна в США (и часть сна в полете?)
Мы частично обеспокоены не только расписанием сна и настройкой часового пояса, но и спящими в самом самолете - они находятся в трудном возрасте для длительных полетов, и 10 часов в самолете кажутся трудными. Они оба мальчики, и оба очень и очень активны, поэтому они захотят много передвигаться. Это проблема (это на А-340 и, вероятно, в среднем ряду, учитывая, что нас четверо)? На внутренних рейсах передвижение обычно не поощряется (даже длительные 3-4 часа) из нашего прошлого опыта.
Для себя мы, вероятно, постараемся сэкономить на сне во время полета, чтобы быть ближе к европейскому образцу, когда приедем.