В Википедии есть сводная статья об американских ограничениях скорости и более подробных ограничениях скорости по штатам .
Большинство городов и штатов имеют ограничения скорости по умолчанию для мест, где ограничение скорости не опубликовано. Теоретически, люди могут искать эти ограничения скорости. На практике следующие ограничения скорости по умолчанию очень распространены, и большинство американцев принимают их, если у них нет оснований полагать иначе. От более высокого приоритета к более низкому приоритету:
- Вы можете нарушить ограничение скорости (или почти любой другой закон о дорожном движении, включая красные огни), если это лучший способ избежать немедленной аварии.
- Не езжайте быстрее, чем безопасно, учитывая ваш автомобиль, усталость, дорожные условия и погодные условия. (Некоторые штаты, такие как Монтана, предпочли бы иметь только этот закон, чем иметь произвольные ограничения. К сожалению, некоторые суды не согласились.)
- Если вы не можете безопасно путешествовать со скоростью более 15 миль в час (и вы не находитесь в снегу, тумане или остановке в движении), вам необходимо включить мигающие сигнальные огни и / или светоотражающий треугольный знак «медленный автомобиль» , (У многих сельскохозяйственных тракторов есть эти знаки.)
- Если ваш автомобиль (частично) отключен, поэтому вы должны ехать намного медленнее, чем большинство людей, подумайте об использовании мигающих сигнальных лампочек.
- Выложены ограничения скорости.
- На автостоянках 5 - 10 миль в час - обычно разумная скорость. (Таким образом, мигающие сигнальные огни не нужны, потому что они избыточны.) Во многих штатах ограничение скорости по умолчанию в переулках составляет 15 миль в час, потому что они находятся на полпути между автостоянками и жилыми улицами.
- Большинство «школьных зон» (улицы в пределах 1/8 мили от школ с детьми в возрасте от 5 до 12 лет) имеют ограничения скорости 25 миль в час «в присутствии детей». (В Делавэре, Флориде, Массачусетсе, Нью-Гемпшире, Орегоне, Род-Айленде и штате Вашингтон это ограничение скорости составляет 20 миль в час; в Аризоне, Нью-Мексико, Пенсильвании, Теннесси, Западной Вирджинии и Висконсине это 15 миль в час .) В Википедии есть больше деталей.
- Большинство жилых улиц имеют ограничения скорости 25 миль в час.
- Главные улицы городов обычно имеют ограничения скорости от 30 до 45 миль в час.
- Большинство дорог страны имеют ограничения скорости по умолчанию 55 миль в час (50 миль в час в Нью-Джерси, Род-Айленде, Вермонте и Вашингтоне; 45 миль в час в Пуэрто-Рико). В Википедии есть больше деталей.
- В густонаселенных районах большинство основных автомагистралей (например, автомагистрали между штатами) имеют ограничения скорости по умолчанию 55 миль в час.
- В малонаселенных районах большинство основных автомагистралей (например, автомагистрали между штатами) имеют ограничения скорости по умолчанию в 65 миль в час. (В некоторых штатах этот предел увеличен до 70 или 75 миль в час.)
На практике ограничения скорости рассматриваются как «рекомендуемые скорости». Большинство дорог спроектированы так, чтобы быть безопасными (в ухоженных «уличных» транспортных средствах при дневном свете, в ясную, сухую погоду и в трезвом состоянии, трезвыми водителями) на скоростях примерно на 20 процентов быстрее, чем установленный предел скорости.
Во многих юрисдикциях действуют законы о «минимальной скорости». Если погода хорошая, пробок нет, и вы не можете оставаться в пределах 10 миль в час от номинального ограничения скорости, то вам, вероятно, следует найти другую дорогу. Конечно, если все идут медленно, вы также должны идти «с потоком трафика».
Во многих местах люди ожидают, что они будут двигаться так же быстро, как они (более или менее) смогут безопасно. В этих местах человек, который скрупулезно остается чуть ниже ограничения скорости, может быть опасным, и может быть более вероятно, что его «остановит» полиция за другие предполагаемые нарушения. (Многие пьяные водители едут с подозрением медленно, многие контрабандисты наркотиков следуют закону настолько точно, что это вызывает подозрения у полиции.)
В некоторых штатах (например, в Вашингтоне) действуют законы «придерживаться права, кроме как принимать». В этих штатах левая полоса главных магистралей фактически зарезервирована для спидеров. Кроме того, если позади вас сложено несколько автомобилей, вы должны попытаться пропустить их, когда это будет безопасно. Некоторые дороги имеют «медленные полосы» или выезды, так что медленные машины могут пропустить их через обычные машины.