Две вещи, которые европейцы часто не понимают в Канаде:
- Оно большое. Действительно большой. Торонто до Ванкувера - 2000 миль по воздуху, 2500 миль за рулем (вы не можете ехать прямо, есть Великие озера и горные хребты и тому подобное)
- Наши поезда, по европейским стандартам, немногочисленны. У маленьких деревень в Европе есть три поезда в день между ними, но этот флагманский пробег - Поезд 1! - почему, символом нашей государственности является то, что изображение "последнего шипа" и лента рельса из моря в море "было время на этой великой земле" и т. д. - работает только три дня в неделю. И это займет 4 дня, чтобы добраться туда. Смотри пункт 1.
Поэтому, если вы не против подождать день (или 2 или 3) в Торонто, чтобы синхронизировать расписание с поездом, а затем потратить 4 дня, чтобы добраться туда, это может сработать. Что приводит нас к третьей проблеме с системой поездов в Канаде:
- Это дорого. $ 600 + на человека за билеты «месяцы заранее, без изменений, без возврата», чтобы сидеть на месте (без кровати, и она не откидывается) с одеялами и подушками, доступными для покупки. $ 2500 каждый, чтобы разделить «каюту на двоих».
Теперь я не буду отрицать, что это прекрасная страна. И видеть это из поезда - одно из моих любимых занятий. Я пользуюсь поездом между Торонто и Монреалем и предпочитаю летать между этими городами. Но я использовал поезда в Европе, и для туриста важно знать, что здесь означает «поезд» - они не одинаковы.
Если они все еще хотят сделать это, входя в это с открытыми глазами, тогда билет на открытую челюсть - способ пойти.