Если у меня есть выбор, следует ли мне выбирать путешествие на Airbus 340/330 или Boeing 777?

Я ищу варианты путешествовать на большие расстояния с семьей. У меня есть выбор между Airbus A330 или Боинг 777 , Аэробус, кажется, имеет шаг между 31-33, а Боинг стабильный на 32. Этот пример от Air Canada, но если вы посмотрите на варианты в других авиалиниях, то можно заметить такую же разницу. (например: KLM 77 Вт а также A332 ) Варианты, которые я изучаю, не показаны на сидгуру.

Когда вы смотрите на сиденья, Boeing 777 предлагает гораздо более «тесный» опыт, чем Airbus 330. Может ли это быть из-за оптических иллюзий? Кстати я летаю эконом классом. Первый класс кажется удобным в обеих моделях.

Так что мой вопрос, является ли Airbus 330 лучшим выбором, если вы летите экономно.

aircraft boeing airbus

— hippietrail
источник

По ситгуру разница между этими двумя моделями кажется последовательной.

Поскольку формулировка этого вопроса кажется субъективной, возможно, даже замаскированный вопрос опроса ... Какие факторы вы действительно хотите знать? Сколько места в экономичных креслах у обоих самолетов или тому подобное?

— hippietrail

Я всегда предпочитаю Боинг, но это потому, что многие из моих друзей и членов семьи являются пилотами - я доверяю их мнению, несмотря на то, что они получают действительно хорошие места с видом.

— Rory Alsop

Большинство авиакомпаний, на которых я летал на дальние расстояния, используют на А330 сидения той же ширины, что и на своих 777. Ни один из них не является «более тесным», чем другой. Все зависит только от того, какие места конкретная авиакомпания выбирает для использования на конкретной модели самолета, и она будет широко варьироваться от одной авиакомпании к другой.

— reirab

Ответы:

Это будет сильно варьироваться от перевозчика к перевозчику, потому что, насколько я могу судить, действительно важно то, сколько времени прошло с тех пор, как интерьеры были отремонтированы (процесс авиакомпании выполняют одну модель самолета за один раз) и является ли маршрут важным авиакомпания. Конечно, вы можете составить общее мнение о узком теле (один проход) против широкого тела (два прохода), но не о многом другом. Мощность, развлечения в полете и даже просто обивка будут важны не меньше, чем макет.

Если бы я путешествовал один на AirCanada, я бы пошел с 330, потому что два из трех рядов не имеют «среднего места». Если бы я путешествовал как семья из трех человек, то это различие заставило бы меня отказаться от 330. Я думаю, что, возможно, семья из четырех человек предпочла бы 330, поскольку вы могли бы получить два ряда по два и иметь два окна и небольшой кластер семейства. Тем не менее, я всего 5'4 ", и моя короткость все в моих ногах, поэтому 31" шаг меня не пугает. Это может быть больше проблемой для вас.

— Kate Gregory
источник

Лично я бы не основывал свое решение на A330 против 777, а на обслуживании и репутации Перевозчика, а также на его предложении развлечений в полете.

— alex
источник