На всем пути, как определяется порядок прибытия на перекресток?

В Северной Америке перекрестки часто выполняются как остановки на всех направлениях . Приехав из Европы, я нашел тех, на которых сложно ориентироваться. В теории:

После полной остановки автомобили обычно имеют право проезда через перекресток в том порядке, в котором они прибыли на перекресток.

Что понимается под порядком прибытия на перекресток ? Если автомобиль прибывает, но впереди один или несколько автомобилей, это момент, когда они прибыли в очередь автомобилей, который определяет, когда наступает их очередь, или учитывается только тот момент, когда они находятся впереди, чтобы перейти к остановить линию? Например, предположим, что я прибываю на перекресток с остановкой на всем пути, и на перекрестке уже есть три машины, ожидающие в каждом направлении. Должен ли я пропустить все шесть или только первые два?

Изменить: я в Онтарио, Канада. Возможно, ситуация отличается в разных областях.

Первое, что нужно знать об остановках на всем пути, это то, что они используются на пересечениях с небольшим объемом. Вы должны знать все правила крайнего случая о том, что, если люди прибывают одновременно, но это не то, с чем вам обычно приходится иметь дело. Вам также нужно знать, что «на перекрестке» означает, что вы достигли белой линии, нарисованной поперек дороги, в той же точке, что и знак остановки, или этой воображаемой линии, если ничего не нарисовано. Фактическое расположение знака остановки является актуальным. Нахождение в очереди, чтобы добраться до этой линии, совершенно не имеет значения и ничем не отличается от того, чтобы находиться в 100 ярдах или 2 милях за линией, направляющейся к перекрестку. Вы еще не на перекрестке.

• Если вы прибываете на перекресток и других автомобилей нет (норма), то остановитесь и продолжайте движение.
• Если, когда вы прибудете на перекресток, одна или несколько машин уже там, дайте им продолжить, а затем продолжайте самостоятельно.
• Если автомобиль находится позади одного из этих идущих автомобилей, установите визуальный контакт с водителем, когда он движется вперед к линии. Ты был там первым и будешь ехать до этой машины.
• Если вы прибываете на линию в то же время, что и другая машина, машина справа имеет право проезда. Посмотрите в глаза другому водителю, прежде чем проехать - другой водитель может поверить, что вы прибыли после, и должен подождать.
• Всякий раз, когда на перекрестке появляются другие машины, и вы поворачиваете, посмотрите на них и обратите внимание. Тяга на перекрестке с полной остановки - это маневр на низкой скорости, и его легко остановить, если кажется, что существует разногласие.
• Технически, люди поворачиваются или идут прямо, не имеет значения. На самом деле, если на перекрестке есть очередь, люди могут делать совместимые движения не по порядку. Например, если A, B, C и D прибывают в таком порядке с A и C на дороге север-юг и B и D на дороге восток-запад, когда A идет прямо, есть шанс, что C тоже пойдет прямо, даже если С должен подождать, пока не уйдет Б. Вы не обязаны делать подобные вещи, так что просто не расстраивайтесь, если это произойдет. Это не стоит времени B и экономит время D, поэтому все должны быть счастливы.
• Люди могут помахать вам, даже если вы уверены, что они прибыли первыми. Не спорьте и не вступайте в битву воли, пытаясь заставить друг друга встать на правый путь. Немного переместитесь на перекресток, чтобы показать, что вы принимаете подарок, а затем помахайте "Спасибо!" путь (не "добро!", как это сделал другой водитель) и улыбка.

Перекрестки, в которых обычно 3 или 4 машины выстроены в ряд в нескольких направлениях, должны быть преобразованы из остановок на все пути в что-то другое. Как правило, вежливость и терпение послужат вам лучше, чем запоминание правил дорожного движения.

Я получил все это отсюда

Как обращаться с четырехсторонними остановками: Руководство по манекенам Простота четырехсторонней остановки легко может быть продемонстрирована в этих нескольких ключевых концепциях.

Остановка с четырехсторонним движением - это любое пересечение со знаком остановки в каждом направлении, мигающим красным светом в каждом направлении или с поломанным светофором, следует рассматривать как обычную остановку с четырехсторонним движением.

Остановки с четырьмя путями обычно (но не всегда) помечаются как таковые, имея прямоугольный знак под восьмиугольной формой, который читает что-то с эффектом «Стоп с четырьмя путями», «Стоп с четырьмя путями» или «Всеполосный» Стоп."

Каждый водитель, прибывающий на остановку с четырьмя путями, должен сначала прийти к остановке, затем один водитель продолжает движение за раз.

Если вы поворачиваете, когда вы приближаетесь к четырехсторонней остановке, включите ваш сигнал поворота примерно за сто футов до достижения знака остановки. Остановка с четырьмя путями - одно из самых важных мест для использования вашего указателя поворота по сравнению с почти любой другой ситуацией вождения.

Четырехсторонние остановки всегда работают по часовой стрелке. Другими словами, у автомобиля, крайнего правого поворота, всегда есть право проезда, и затем автомобили поворачивают по часовой стрелке.

Если несколько автомобилей приближаются к остановке с четырьмя путями примерно в одно и то же время, водитель, который приходит к полной остановке, сначала двигается первым.

Если две или более машины прибывают на остановку с четырьмя путями одновременно, водитель, находящийся дальше всех вправо, всегда движется первым, а затем следует каждый следующий водитель по часовой стрелке.

Если четыре машины прибывают на остановку с четырьмя путями одновременно, водители, идущие по прямой, должны двигаться в первую очередь. Если все четыре поворачивают направо, они могут все продолжаться одновременно. Помимо этого, нет никакого различимого способа увидеть, кто должен идти первым, поэтому перекресток находится в тупике, пока один водитель не наберет обороты и не начнет двигаться вперед, предупреждая других водителей о своих намерениях и проходит через перекресток (таким образом, начиная вращение по часовой стрелке от этого водителя).

Если две противоположные машины едут прямо, оба поворачивают направо, или одна движется прямо, а другая поворачивает направо, они могут двигаться одновременно. Затем поворот переходит к соседним машинам на остановке, которые могут следовать тому же правилу, если это применимо.

Осложнения (или упрощения, в зависимости от того, как вы на это смотрите)

Конечно, сложности неизбежно возникают. Следуйте этим советам, чтобы избежать дальнейшего недопонимания ситуации.

Пешеходы всегда имеют право проезда. Пожалуйста, не наезжайте никого просто потому, что вы думаете, что настал ваш черед; это может быть ваша очередь идти, но если пешеход находится на пешеходном переходе, который мешает вашему желаемому пути, не ходите.

Вы всегда должны останавливаться на четырехсторонней остановке, будь то в центре Чикаго с линиями машин на перекрестке или в сельском Бисмарке, где нет машины в обозримом горизонте. Конечно, в таких случаях у меня все в порядке с остановкой, но не думайте, что только из-за того, что вы не сразу видите кого-то, вы не должны хотя бы замедляться до нескольких миль в час на перекрестке.

Если нужный вам путь не мешает другим водителям, например, если вы поворачиваете, и никому из других водителей на остановке с четырехсторонним движением не нужно ехать по дороге, на которую вы будете поворачивать направо - вы можете поверните направо, пока другая машина едет прямо или поворачивает на другую дорогу.

Некоторые водители игнорируют все правила четырехсторонней остановки и невежественно предполагают, что у них есть право проезда, поскольку они, несомненно, являются центром вселенной каждого человека. Даже если у вас есть законный ход, чтобы двигаться вперед, всегда делайте это с осторожностью, опасаясь идиотских водителей, которые могут поспешно подождать еще десять секунд, чтобы вы очистили перекресток. Некоторые водители не будут использовать свой сигнал поворота при приближении к остановке с четырьмя путями. Это может вызвать у вас подозрение, например, что ехать прямо можно безопасно, потому что машина, идущая напротив вас, кажется, едет прямо. Тем не менее, забывчивый человек, едущий к вам, на самом деле планирует повернуть налево, пересекая свой путь, когда вы пытаетесь двигаться прямо. Остерегайтесь таких глупых водителей, так как они иногда могут выглядеть как настоящие люди. Отвратительно вежливые водители означают смерть для остановки с четырьмя путями. Если вы столкнетесь с одним таким раздражающим человеком, который непрерывно машет вам, просто идите, или вы просто добавите к проблеме. Гудение и размахивание руками в воздухе с отвращением - подходящая реакция, чтобы убедиться, что он знает, что вы не впечатлены его или ее попыткой «рыцарства». Если его или ее очевидный значимый друг находится в машине, это, скорее всего, причина для этого, поэтому обязательно покачайте головой, нахмурите брови и рот «О, правда?» Точно так же есть совершенно забывающие водители. Они делают свою полную остановку и полностью забывают порядок всех вещей вокруг них. Хотя это по праву их очередь, они тупо смотрят на вас или отказываются смотреть кому-либо на перекрестке, прекрасно зная, что они идиот.

Сотовые телефоны. В последние годы они могут стать одним из самых серьезных осложнений для остановки в четырех направлениях. Если вы приближаетесь к четырехсторонней остановке и чувствуете, что не сможете выступить на пике, продолжая разговор с кем-то, кто может быть настолько важным, пожалуйста, отложите его. Мне даже все равно, если ты повесишь трубку, но убери это от своего уха. Это выполняет больше, чем вы думаете. Прежде всего, это позволяет вам сосредоточиться на вождении, как это уже должно было быть. Во-вторых, это позволяет вам не фокусироваться на человеке на другом конце пространства, а сосредоточиться на водителях, которые фактически присутствуют на перекрестке с вами. В-третьих, это дает другим водителям чувство безопасности; ощущение, что, может быть, вы действительно знаете, что делаете, или, по крайней мере, пытаетесь и платите. Если они видят сотовый телефон, вы просто злитесь на них,

Если какое-либо аварийное транспортное средство приближается с любого направления, остановитесь; они получают право проезда повсюду, включая остановку в четырех направлениях. Duh.

ЭТО НЕ ЧЕТЫРЕ ПУТИ. Часто люди видят перекрестки с полосами движения вместо того, чтобы следовать по дороге, по которой они движутся. Это приводит к тому, что люди приближаются к остановке с двусторонним движением, предполагая, что это остановка с четырьмя путями, и останавливаются, когда у них нет знака остановки, и фактически они имеют право проезда. Это вызывает много путаницы и, возможно, хаоса, поскольку водители перекрестка не могут понять, что делать, пока гений, у которого есть право проезда, обычно не понимает, что он никогда не должен был останавливаться.

Имейте в виду, что это не мои слова!

Некоторые дополнительные осложнения.

Здесь довольно часто встречаются пешеходы и четырехсторонние остановки. Водители, имеющие право проезда по правилам 4-полосной остановки, не могут пересекаться из-за пешеходов. Как следствие, автомобили, идущие перпендикулярно, ездят первыми, иногда несколько.

Также стоит отметить: N ясно появляется первым, затем следует W и, наконец, S. S, вероятно, идет, когда N делает, хотя это не его ход, так как W должен уступить N.

Мне нравится последняя строка ответа Кейт Грегори: «Перекрестки, в которых обычно 3 или 4 машины выстроены в ряд в нескольких направлениях, должны быть преобразованы из остановок на все пути во что-то другое. Как правило, вежливость и терпение послужат вам лучше, чем запоминание правила дорожного движения." - хорошая мысль, но заставить муни сделать это сложно. Я видел много 4 способов, которые часто имеют очереди на всех для остановок в определенных точках в течение дня.

Ответ из «Руководства манекена» весьма полезен, но обратите внимание: «Четырехсторонние остановки всегда работают по часовой стрелке». опасно упрощенно Вот как я это узнал. Но я недавно переехал в Портленд, штат Орегон. После многих разочаровывающих остановок на определенном перекрестке в моей ежедневной поездке, которая ВСЕГДА выстроена (извините, Кэти), я спросил своих родственников и проверил правила ODOT. В этом идиотском состоянии, если есть очередь, каждая строка идет в том же порядке, что и исходные 4 машины, а оригинальные 4 - в том порядке, в котором они прибыли. Таким образом, вместо того, чтобы идти по часовой стрелке от N, E, S, W, вы могли бы иметь N, S, W, E.

Они применяют ТОЛЬКО правило «доходность вправо», которое может привести к чередованию по часовой стрелке, если автомобили прибывают ОДНОВРЕМЕННО. Поскольку это редко случается в реальной жизни, вы должны сидеть в очереди и обращать внимание на то, что происходит впереди вас.

Краткий ответ: руководство по чайникам в основном верно, но каждое состояние может быть разным, поэтому обратите внимание. И не приезжайте в Орегон, если вам нравятся логические действия, потому что вы захотите убить себя.