Насколько большой «слишком большой» для места авиакомпании? В какой момент вам нужно будет купить два билета?

Как я уже сказал в другом вопросе, я приглашаю своих родителей навестить меня здесь, в Швеции, в следующем году.

Моя мама весит около 280-300 фунтов и 5 футов 6 дюймов (130-135 кг, 1,67 м). Я обеспокоен тем, что ее могут попросить в аэропорту купить второе место. Если я, скорее всего, предпочту просто купить второе место заранее, потому что я не хочу, чтобы она была смущена / унижена каким-то случайным сотрудником. Также я не буду там, они будут путешествовать одни и не привыкли иметь дело с аэропортами, и они не будут знать каковы их права.

С точки зрения того, как это повлияет на других пассажиров, это не важно, она получит сиденье у окна, а мой папа будет сидеть на среднем сиденье, поэтому я не вижу, чтобы это кого-то затронуло.

Она настаивает, что все в порядке, "в последний раз, когда я летал, я легко укладывался!" но это было 20 лет назад, когда она была вдвое меньше.

Они будут летать BA или SAS, определенно не Ryanair.

Итак, где же отсечение? Будет ли 300-фунтовая 5'6 "женщина слишком большой, чтобы поместиться в одном кресле авиакомпании? Или я ни о чем не беспокоюсь?

Причиной, по которой авиакомпании проводят политику, направленную на то, чтобы люди с избыточным весом получили два места, является вопрос безопасности полетов того, могут ли они быть пристегнуты надлежащим образом. Для этого следует руководствоваться указаниями, может ли пассажир поместиться между подлокотниками . Если пассажиру требуется два места, тогда политика отличается от авиакомпании к авиакомпании, если с пассажира взимается плата за него.

На рейсах из Лондона в Швецию British Airways выполняет рейсы Airbus A319 / A320-100 / 200 с шириной сиденья 17 дюймов (43 см) в экономическом режиме и 18,5 дюйма (47 см) в премиум-экономическом классе («World Traveller Plus»). Премиум эконом не такой дорогой, как бизнес-класс, и если у вас есть очки для часто летающих пассажиров, вы можете получить обновление дешево. SAS летает либо McDonnell Douglas MD-80 (ширина сиденья 18 дюймов (46 см)), либо Boeing 737 (ширина сиденья 17 дюймов (43 см)) в зависимости от того, какой рейс вы совершаете, без разницы в бизнес-классе.

Ryanair имеет такую ​​же ширину сиденья 17 "(43 см), что и BA, а easyJet имеет ширину сиденья 18" (46 см) - разница в том, что шаг сиденья (расстояние) на 4-5 "(10-13 см) меньше чем полные авиакомпании. Если это не проблема, покупка двух мест в бюджетной авиакомпании будет дешевле.

РЕДАКТИРОВАТЬ : BA не предлагает премиальный эконом-класс для полетов на короткие расстояния.

Во-первых, хорошо, что вы беспокоитесь о ней и спрашиваете об этом на публичном форуме, где, надеюсь, другие, которые могут быть не в состоянии, также могут извлечь выгоду из этого. Я надеюсь, что вы вернетесь с выводами об авиакомпаниях / поездках, которые они совершают!

В основном все сводится к авиакомпании. Вы можете увидеть их политику, посмотрев их Условия перевозки. Очень немногие действительно указывают что-то точно о весе / росте / размере, но просто говорят о «физическом состоянии пассажира, вызывающего дискомфорт у других пассажиров или членов экипажа», который, скорее всего, будет использоваться против тех, кто находится в состоянии алкогольного опьянения, или если вы пытались сесть на борт скажем, в навозе ??

Друг только что вернулся рейсом из Гонололу в Окленд с Air New Zealand ( см. Соответствующий запрос на Travel.SE ), и человек рядом с ним был физически не в состоянии сесть в кресло с подлокотником вниз. В результате все трое подряд были вынуждены терпеть неловкий и неудобный 12-часовой перелет. В условиях перевозки Air New Zealand упоминается только «физическое состояние», но в то время, когда мы осматривались и обнаружили, что такие авиакомпании, как Southwest в США, начинают фактически упоминать размер / вес в своих условиях перевозки.

Ваш лучший выбор, вероятно, состоит в том, чтобы найти условия перевозки, и если это немного двусмысленно, отправьте твит или напишите авиакомпании и спросите их напрямую. Если вы получили от них письменное заявление о том, что проблем нет, это очень простой документ, чтобы распечатать и взять с собой людей на всякий случай, на случай, если возникнет проблема. Если нет, не смущайтесь, он просто остается в их сумке, и они говорят вам, что беспокоиться не о чем;)

РЕДАКТИРОВАТЬ

Обновление, у меня был полет несколько месяцев назад с Qantas, где я был втиснут между двумя очень большими женщинами. Тот, что слева от меня, был достаточно большим, чтобы поднос для еды нельзя было опустить, и она не смогла найти свой собственный разъем для наушников на своем месте. В конце полета я обнаружил, что ее муж одинакового размера был рядом, потому что они вдвоем физически не могли сидеть рядом друг с другом в одном полете.

Это было, как вы можете себе представить, неудобно. Позже я поговорил с Qantas об их политике, о которой они немного уклонялись, но попробовал написать: «Мы не можем сказать, какие большие пассажиры, пока они не приедут на регистрацию». Я указал, что то же самое относится к моему багажу, но у них есть ограничение размера: /

Похоже, что их нынешняя политика заключается в том, что, если они могут, они будут перевозить неудобных пассажиров, но если это полный перелет, удача, и если вы будете жаловаться достаточно, вы получите знак признательности в милях для часто летающих пассажиров, что является позор.

Я 6'3 "и толкаю 400 фунтов, и у меня никогда не было проблем на рейсах BA. Да, мне нужно удлинение ремня безопасности, но только для того, чтобы мне было удобно. По общему признанию, я подхожу между подлокотниками.

Я чувствую себя плохо из-за людей рядом со мной, потому что мои плечи довольно широкие, но я пытаюсь занять место у прохода, чтобы я мог хотя бы высовываться

Так как твоя мама путешествует с твоим отцом, все должно быть хорошо. Они даже смогут поднять его подлокотник, если ей понадобится больше места.

Не уверен, что это полезно, но, основываясь на опыте, я бы сказал, что кто-то размером с твою мать будет в порядке.

Моя подруга сейчас 5'4 "и почти 450 фунтов, и она как раз подходит к тому моменту, когда действительно необходимо второе место - до недавнего времени она могла сжиматься (хотя и неудобно) и с любезностью других пассажиров и единственное удлинение, которое она могла сделать просто отлично. На весе 300 фунтов у нее не было никаких реальных проблем вообще. Сиденья были немного тесными, но подлокотники все еще могли опускаться в тот момент :)

Недавно смотрел шоу на TLC под названием « Моя жизнь весом в 600 фунтов» и женщина, которая весила 661 кг. было показано, что он летел американским рейсом на не упомянутой авиакомпании ( хотя это, похоже, сиденье на юго-западном самолете ) и ему требовалось три места с удлинителем ремня. Если кто-то такого размера или меньше, может показаться, что есть приспособления для полета.

Вот снимок экрана с изображением сидящей и требующей трех (3) посадочных мест самолета:

( Моя 600-фунтовая жизнь | История Эрики | Фев 8, 2017 | Copyright © 2017 Discovery Communications, LLC. )

Я летал на юго-запад, и у меня никогда не было проблем, пока я не вернулся домой вчера. Я большая девочка 5'6 и около 400 (работаю над этим) и обычно летаю 1-2 раза в год. Я действительно похудел с тех пор, как в последний раз летал. Я обычно спрашиваю об удлинителе ремня безопасности, и я в порядке, и я могу опустить подлокотники ... это туго, но работает Хотя в прошлую субботу я сидел у ворот и ждал своего рейса, когда я был громко унижен супервизором из Юго-Запада, который очень громко и бескорыстно сказал мне, что мне нужно дополнительное место, чтобы летать с ними ... они не взяли с меня плату за дополнительное место но унижение этого момента и бегства я никогда не оправлюсь. Это было ужасно. Что и привело меня на эту страницу. Другие упоминали об этом, но полезно знать, есть ли у авиакомпании политика в отношении этого, но это также полностью зависит от вашей фигуры. Похоже, твоя мама меньше меня, и у меня буквально никогда не было проблем до прошлой недели.

Если вы готовы купить ей дополнительное место, чтобы избежать смущения, то почему бы просто не купить дополнительное место в любом случае для их комфорта?

Я думаю, что это не вопрос того, что разрешено, а вопрос того, что имеет смысл. Большинство внутренних или внутриевропейских рейсов летают на самолетах с узкими сиденьями, которые делают даже узкие сидения неудобными.

Если вы можете себе это позволить, я уверен, что ваша мама будет благодарна за места «бизнес-класса». Или ... может быть, даже взглянуть на модернизацию их до бизнес-класса. Это может быть та же цена, что и 3-х билетов, и они будут иметь гораздо более широкие удобные места с хорошим обслуживанием.

У меня есть несколько больших членов семьи, поэтому я очень чувствителен к таким ситуациям. Однако я летаю несколько раз в год и постоянно сижу рядом с кем-то, кто слишком велик для своего места, и это невероятно неудобно. Фактически, я в настоящее время на своем третьем полете за прошлые 2 недели и в настоящее время наклоняюсь в проход, чтобы освободить место для другого пассажира. Как я уже сказал, я чувствителен к этим ситуациям и не посмел бы сделать или сказать что-нибудь, чтобы смущать пассажиров, но если бы вы могли, я бы купил дополнительный билет. Это, вероятно, так же неудобно для них. Я знаю, что ты не побеспокоишь других пассажиров, но твой отец тоже заслуживает комфорта.

Кроме того, моя подруга является стюардессой, и она, как правило, просто протягивает некоторым пассажирам удлинители ремня, когда они садятся, чтобы избежать смущения, связанного с тем, что они спросят позже. Однажды пассажиру понадобился один, и ему дали, но он им не пользовался. Она держала одеяло на коленях, чтобы они не заметили до конца полета. Его тяжкое преступление было такой глупой причиной, чтобы попасть в такие неприятности.

Мне 5'4 и примерно 256. Пристегнутый ремень безопасности, но это зависит от того, как ваш вес распределяется по всему телу. Юго-запад довольно строг, заставляя людей покупать второе место, если они вторгаются в человека рядом с ними. Недавно я вылетел 10,2017 марта, и в самолете был парень, который должен был купить второй билет, и ему дали два места. Все зависит от того, как на самом деле сформировано ваше тело. Я надеюсь, что это, по крайней мере, немного помогло любому, кто читает это.

Я летал достаточно комфортно (с удлинителем) на весах около 400 фунтов (и 6'-2 дюйма). Попросите удлинитель, если она не может заблокировать ремень, как указано выше, они не ударят глазом, и есть хороший шанс, что у них есть один в их переднике, предвосхищающий ее потребность. Если она имеет грушевидную форму, это может быть более неудобно для нее, поскольку она может не очень хорошо сидеть между сиденьями. Я широкая по плечам, так что как правило, там, где я могу мешать другим пассажирам, однако я обычно летаю со своей миниатюрной женой, так что это, как правило, не проблема.

Я стараюсь всегда сидеть на сиденьях у прохода, и я всегда смотрю на таблицы мест, чтобы найти, где больше всего места вокруг сидений. EG: на самолетах Boeing 777 есть место, где хвост начинает сужаться, и около плеча имеется примерно лишняя ступня, и есть только два сиденья вместо трех вокруг первых 2-3 рядов конуса, затем он возвращается до нормальной ширины прохода (где меня постоянно бьют тележками в плечо).

Если она правша, ей, вероятно, захочется сесть на правую сторону самолета и смотреть вперед. Когда вы переходите на левую сторону, застежки находятся на другой стороне, и мне сложнее управлять ремнями безопасности. Не берите это в банк, но мы обычно летаем на Юнайтед или Дельте на дальних рейсах, у других авиакомпаний могут быть другие планы.

Сейчас у меня около 340 фунтов, и я почти всегда могу пристегнуть ремень безопасности без удлинителя, за исключением полета на небольших авиакомпаниях в Юго-Восточной Азии, где их клиентура, как правило, меньше, чем многие американцы / жители Запада. Во время полета из Малайзии в Камбоджу на небольшом перевозчике в прошлом году мне пришлось приобрести удлинитель, концы ремня которого не доходили друг от друга в пределах 6 дюймов (и я был примерно такого же веса, как и сейчас).