Дополнительная салонная сумка на рейсах

24

Весьма распространено, что в дополнение к ручной клади ручной клади вы можете взять с собой в самолет и меньшую сумку, например, сумочку или небольшую сумку для ноутбука.
Мне интересно знать, не разрешено ли кому-то брать сумку для ноутбука среднего размера в качестве дополнительной «сумки».

Это обычно?

air-travel luggage hand-luggage

— user44556
источник

Для Северной Америки я купил этот кусок татуировки: reviews.argos.co.uk/1493-en_gb/2859785/reviews.htm Нет шансов использовать его в Европе.

— Том Хотин - tackline

Обратите внимание, что позиция Ryanair значительно изменилась со времени, когда об этом спрашивали и отвечали. Теперь они позволяют вторую сумку более или менее размером с 15-дюймовую подставку для ноутбука, и они очень часто проходят ручную проверку большей ручной клади.

— Федерико Полони

24

Стандартным правилом является одна сумка для накладных расходов, плюс одна небольшая «сумочка», которая помещается под сиденьем перед вами.

Предостережения:

Сотрудники аэропорта и авиакомпании заняты. Они вряд ли обращают внимание на то, что вы пытаетесь привезти в самолет во многих случаях. Это сказало,
Когда вы садитесь в самолет, если вы попали на посадку позже или если рейс полон (что очень часто встречается в настоящее время), вы можете обнаружить, что в багажном отсеке нет места. Это ваша проблема, а не авиакомпания. Некоторые люди чувствуют, что это обязанность стюардессы волшебным образом заставить 6 чемоданов поместиться в пространство 3. Поверьте, если бы у них была такая сила, чтобы изменить законы физики, они бы не работали стюардессами.
Вы также можете оказаться в кресле, где нет места под сиденьем перед вами. Это может быть из-за того, что вы находитесь в выходном ряду или за переборкой, камбузом или ванной, или в бизнес-классе или первом классе, где есть причудливые откидывающиеся сиденья, которые полностью опускаются на землю и у вас нет места для хранения ниже их.
Авиакомпании без излишеств (RyanAir и т. Д.) Работают по бизнес-модели, которая состоит в том, что вы подвергаете себя ненужным пыткам, а затем взимаете плату за устранение пытки. Они могут быть очень строгими в отношении того, что вы можете взять с собой на борт. Если вы находитесь в супер-дешевой авиакомпании, проверьте их веб-сайт на предмет конкретных правил и ожидайте, что они будут применены.

На внутренних рейсах США, если вы просто не можете найти место для вашей ручной клади, вы сможете «проверить ворота». Люди излишне боятся «проверки ворот». То же самое они делают с колясками. Вот как работает проверка ворот:

Бортпроводник берет вашу сумку и ставит на нее специальную бирку
Он или она отдает вашу сумку оператору багажа, который кладет ее в грузовой отсек в передней части
Когда полет приземляется, самое первое, что происходит, - то, что обработчики багажа убирают все проверенные ворота и доставляют их прямо к передней части самолета.
К тому времени, как вы выходите, ваша сумка обычно ждет вас - в худшем случае вам придется подождать минуту или две.

Некоторые авиакомпании (особенно в Европе) не вернут вашу сумку на переднюю часть самолета. Они дадут вам фактическую проверку багажа, и ваша сумка будет доставлена в багажную карусель. В любом случае, вы не хуже, чем если бы вы проверили сумку в первую очередь.

Итак, лучший план для часто летающих пассажиров:

Носите с собой одежду и вещи, которые вам не нужны в полете.
Возьмите с собой сумку для ноутбука, кошелек или рюкзак со всем необходимым для полета
Если вы не можете найти место в верхнем мусорном баке, проверьте ворота на роликовой доске и наслаждайтесь полетом.

— Джоэл Спольски
источник

6

«Плюс один» - в значительной степени североамериканская вещь. Вы не склонны получать это в Европе, по крайней мере, на недорогих авиалиниях.

— Том Хотин - tackline

1

@ Это не мой опыт. Большинство авиакомпаний с полным спектром услуг, которые я путешествовал по Европе, допускают «личные вещи», которые на практике могут быть небольшой сумкой. Я взял сумку для ноутбука, зеркальную сумку и пальто без проблем.

— Эндрю Ферье

6

Проверка ворот, с другой стороны, в моем опыте - почти исключительно североамериканская вещь. Я только видел это в Европе, где накладные расходы были переполнены или сумка была слишком большой, и в этот момент сумка была отправлена для полной проверки (претензия на карусели). Я думаю, вы хотите избежать этого.

— Эндрю Ферье

2

@AndrewFerrier Однажды в Европе у меня когда-то было что-то вроде проверки ворот, и эта сумка оказалась в шкафу с экипажем, вместе с колясками и несколькими костылями других пассажиров, была возвращена при высадке.

— jwenting

В классе Business или First всегда есть несколько шкафчиков, в которых вы можете (позволить) хранить свою сумку. Самое приятное решение, с которым я столкнулся, было в передней кабине самолета Lufthansa B-747 (в то время это был бизнес-класс), где у них был настоящий шкаф для этих вещей, и каждый мог получить к нему доступ во время полета.

— Макс Висс

15

По опыту работы с рядом авиакомпаний в Европе, ваша сумка для ноутбука не учитывается до предела багажа в салоне. С ним обращаются так же, как с дамской сумочкой, поэтому, если она действительно похожа на сумку для ноутбука (т. Е. Имеет ремешок для руки и все такое), ее следует разрешить без проблем.

Обратите внимание , что некоторые недорогие компании ( кашель Ryanair кашель ) по- прежнему настаивают на том, что вы должны иметь ровно один мешок, независимо от его функции.

— mindcorrosive
источник

2

Я полагаю, что недавно попутчик пожаловался мне на то, что EasyJet такой же злой, как Ryanair, но я не уверен.

— hippietrail

Учимся у лучших, как говорится ..

— mindcorrosive

Я не заинтересован в недорогих компаниях, у них есть некоторые экзотические методы, намеревающиеся принести им больше денег. Но для более крупных компаний klm.com/travel/cz_en/prepare_for_travel/baggage/hand_baggage/… и swiss.com/web/EN/services/baggage/carryon_baggage/Pages/… явно выделяют ноутбуки обычного размера. Но, вероятно, им все равно ...

— user44556

1

@ user44556: Вы должны включить это в свой вопрос. Мы предпочитаем, чтобы вопросы были очень конкретными именно по этой причине.

— hippietrail

4

@ user44556 По моему ограниченному опыту и опыту окружающих меня компаний, занимающихся дешевыми операциями, таких как Easyjet и Ryanair, хотят получить вас и будут взимать плату или запрещать вам иметь две маленькие сумки, когда правила говорят одно. Компании с высокими затратами более снисходительны к количеству сумок (сумка для ноутбука плюс сумка для одежды - обычное явление и не поднимает брови), но однажды мне пришлось регистрировать сумку с Lufthansa, потому что она весила меньше 1 кг, поэтому есть нет гарантии.

— Жиль "ТАК - перестань быть злым"

12

Дисконтные / дешевые авиакомпании в Европе (Ryanair, Wizzair, EasyJet (?)) Очень строго соблюдают правило "1 единица ручной клади". Даже если вы хотите нести 2 очень маленьких предмета вместо одного максимального размера, это не разрешено. Я видел множество «скандалов» с персоналом аэропорта, который следит за соблюдением этого правила, и пассажирами, пытающимися рассуждать с ними на основе общей логики. Пассажиры никогда не выигрывают, и в некоторых случаях это приводит к тому, что пассажиров сопровождают из аэропорта. В лучшем случае это заканчивается 20-40 евро за багаж и перепаковку на месте.

Суть в том, чтобы проверить правила авиакомпании, с которой вы летите, и подчиняться им, а не полагаться на здравый смысл.

После просмотра этих инцидентов я стараюсь путешествовать с одной сумкой или, по крайней мере, в конфигурации, которая может быть собрана в одну сумку.

— Алан Менделевич
источник

5

Возможность реконфигурации является ключевым. Однажды, когда я проверил сумку и оставил только свой рюкзак, агент по регистрации (в милях от ворот) настаивал на взвешивании рюкзака и объявил его слишком тяжелым. Она хотела, чтобы я положил вещи в проверенную сумку. Я держу там «карманную сумку», поэтому я достал ее и перенес туда вещи из рюкзака, после чего она осталась довольна и позволила мне продолжить. За углом я положил все обратно в рюкзак :-)

— Кейт Грегори

к счастью, авиакомпании LCC в Азии этого не делают, и многие люди несут много

— сумок

8

В Северной Америке, используя авиакомпании Star Alliance (Air Canada, United, Continental), у меня никогда не было проблем с одним рюкзаком (с технической точки зрения, с чехлом для моего ноутбука, поскольку в нем находится мой ноутбук - такой рюкзак вы получаете на конференциях, а не тот, в который вы отправляетесь в поход или лагерь по всей Европе, но в нем полно вещей, кроме ноутбука) и одной маленькой сумки (с надписью «сумка» у продавца) с одеждой и т. д. Я видел людей с бортами, которые могли бы легко держать оба моих предмета. Когда я иду на 4 дня или меньше, я продолжаю нести только :-) Однако, когда я сажусь на очень маленький самолет, я иногда проверяю тотализатор, потому что их верхние отсеки не могут вместить намного больше, чем пальто.

— Кейт Грегори
источник

1

Мы, путешественники, обычно называем этот маленький рюкзак «рюкзаком» ... За исключением случаев, когда нам приходится носить оба в одно и то же время, и он неизменно становится «рюкзаком» (-:

— hippietrail

4

По моему опыту, единственным практическим критерием является то, что «личные вещи» должны помещаться под сиденьем перед вами, чтобы они не занимали места в верхних корзинах.

— Нейт Элдридж
источник

4

Имейте в виду, что RyanAir, EasyJet и многие другие LCC (бюджетные перевозчики) крайне педантичны в отношении одного места багажа. Это включает в себя куртку, которую вы можете носить, шляпу, нетбук, что угодно. Все это должно уместиться в одну единицу багажа действительного размера или быть проверено. И если вы пытаетесь проверить, когда дойдете до ворот, у вас проблемы: /

— Марк Майо поддерживает Монику
источник

Даже EasyJet позволяет носить куртку в дополнение к одному предмету багажа, если куртка не упакована ни во что. И если они будут резкими по этому поводу, наденьте это, наденьте свою шляпу на голову, и эти два предмета исчезнут. (Чистая) книга должна поместиться в вашей сумке или в кармане вашей одежды.

— Виллек

Мне даже разрешили взять мой флисовый жакет в отдельную сумку на недавнем рейсе, но они просили всех людей положить ручные сумки и беспошлинно в их единый разрешенный багаж.

— Виллек

Однажды я видел, как сотрудники Ryanair сказали парню с двумя небольшими книгами в мягкой обложке в руках (без другого багажа), что это были два предмета ..., он взял одну из этих пластиковых 1-литровых сумок и положил их, так что всего один предмет , ЧРЕЗВЫЧАЙНО педантичный.

— Шленк

3

Для таких вещей не существует «практического правила», но я, вероятно, могу дать несколько рекомендаций:

Если он размером с небольшой чемоданчик, он, вероятно, слишком большой.
Вы не должны быть в состоянии свернуть это.
Не набивайте свой рюкзак, как чемодан, на который он, вероятно, будет осужден.
Маленькая сумка, похожая на спортивную сумку, вероятно, не очень хорошая идея.

Кроме того, вы, вероятно, во власти привратников в аэропорту.

— Карлсон
источник

3

Unitedizer sizer теперь включает в себя личные вещи.

Предел ручной клади: 9 "x14" x22 "Фактические размеры сортировщика: 10" x15 "x23"

Максимальное количество опубликованных личных вещей: 9 "x10" x17 "Фактические размеры сортировщика: 9" x11 "x18"

С http://www.flyertalk.com/forum/united-airlines-micycleplus/1449269-rollaboard-luggage-meets-uniteds-carry-sizer.html

Для других авиалиний, да, правило, как правило, это должно соответствовать под сидением. Опрятный трюк также от Flyertalk: ищите размеры домашних животных. Те, которые также должны соответствовать под сидением.

— СНХ
источник

3

К настоящему времени большинство европейских бюджетных авиакомпаний хорошо осведомлены - возможно, я не единственный, кто прямо откажется летать, если две сумки не разрешены. (Обе мои сумки довольно маленькие). Это, как правило, является дополнительным дополнением к более дорогому виду тарифа - вы не можете купить вторую сумку самостоятельно. Политика Wizz Air

ПАССАЖИРАМ, КОТОРЫМ ПРИОРИТЕТНО ПОСТАВЛЯЕТСЯ
, разрешается провозить 1 дополнительный личный предмет в дополнение к маленькой или большой ручной клади.

Easyjet

Пассажиры easyJet Plus, FLEXI, абоненты Upfront и Extra Legroom
Plus ONE дополнительная небольшая сумка под сиденьем (например, сумка или ноутбук).
Максимальный размер 45 x 36 x 20 см, который необходимо разместить под сиденьем спереди.

Даже Трансавиа выяснила, с какой стороны намазан хлеб, и теперь говорит :

Если вы хотите взять с собой дополнительный багаж, мы рекомендуем тариф Max. Вот эти условия:

1 часть макс. 55 х 40 х 25 см и 1 аксессуар, например, сумка или сумка для ноутбука, которая помещается под сиденьем перед вами. Предельный вес составляет 10 кг, разделенных на 2 места ручной клади.

(еще в апреле 2016 года они настояли на одном багаже)

В июле 2016 года WOW Airways отменила свою учетную запись и теперь предоставляет личный элемент, а в обновленном сообщении даже отображается его размер:

В дополнение к этому, гости могут сесть на самолет с одним личным предметом, таким как ноутбук, небольшая сумочка или сумка для фотокамеры (макс. 42x20x20см); и беспошлинная сумка для покупок.

В сентябре 2017 года Ryanair изменили свою политику, и хотя они по-прежнему допускают две сумки, большая сумка теперь попадает в багаж бесплатно, если вы не приобрели приоритетную посадку. Это отличается от авиакомпаний выше, где вам нужно было заплатить, чтобы нести небольшую сумку на борту, Ryanair хочет, чтобы вы заплатили, чтобы нести большую сумку на борту. (Лично я не удивлюсь, если другие авиакомпании последуют этому примеру, чтобы ускорить посадку.)

— СНХ
источник

2

Здесь много устаревшей информации - в защиту RynaAir, с которым я только что летал, они никогда не измеряли и не взвешивали мою основную сумку (я не надеялся, что нет, она вполне поместится в их сортировщике) или мое меньшее дополнительное устройство. сумку, которую они теперь позволяют бесплатно (сумка для ноутбука, вероятно, толкала бы это все же). Я думаю, что это эквивалент сумочки для женщин, но сортировщик для этой второй ручной клади очень щедрый.

Они также не возражали, что я обернул пальто вокруг талии, а на шее были зеркалка и шляпа. Это не все мрак и мрак!

— Джеймс
источник