Почему непальские власти заботятся о справедливости в Эвересте?

После этой новости .

Во вторник Непал заявил, что расследует вопрос о том, использовала ли китайская женщина, единственная альпинистка в этом сезоне Эверест с непальской стороны, вертолет

Почему власти хотят проверить, использовала ли она вертолет или нет? Если кто-то потенциально хочет предпринять такое путешествие, будет ли это незаконным? Существуют ли какие-либо правила (например, правила воздушного движения), которые были нарушены?

Восхождение на Эверест из Непала требует специального разрешения, и альпинисты, которые успешно поднимаются на вершину горы, получают свидетельство о признании от правительства Непала. Деньги, собранные с разрешений, идут на очистку горы ¹ , которая считается местным населением святым местом.

Если Ван Цзин действительно использовала вертолет, чтобы обойти части набора высоты, ее подъем не будет признан, и она не получит свой сертификат. Также ей может быть отказано в выдаче разрешения в будущем.

_{¹ например: Экстрим Экспедиция Эверест 2010}

Нелегко лететь на этих высотах вертолетом, приземляться и взлетать снова. Это рискованно, и результаты зависят от погоды, которая может меняться без предупреждения. Вертолет работает вблизи предела самого тонкого воздуха, в котором он может летать, и он менее маневренный, чем обычно. Непальская армия раньше делала спасательные операции на вертолете на Эвересте, но теперь их обслуживает частная компания под названием Fishtail Air, которая достигает 6400 метров. Посадка на такую ​​высоту возможна только в хорошую погоду. В соответствующих условиях вертолеты могут летать выше вершины Эвереста, но они не могут приземлиться и взлететь так высоко. Было три инцидента, в которых вертолеты Fishtail разбились при попытке спасти кого-то, а также много аварий в этом районе, прежде чем Fishtail начал работать.

Для туриста летать в базовый лагерь Эвереста по выбору глупо на стольких уровнях, что это даже не смешно. На этих высотах все дело в акклиматизации. Полет на вертолете означает, что они теряют этот шанс при акклиматизации, что повышает вероятность того, что у них возникнут серьезные проблемы, поскольку они продолжают подниматься оттуда. Они также пропускают сценическое и запоминающееся путешествие, которое фактически является, вероятно, единственной частью восхождения на Эверест, которая не будет физически несчастной.

Кажется, им не важно, как тратят свое личное время и личные деньги на любую деятельность, которую они хотят.

Хорошая аналогия была бы, если бы кто-то хотел совершить посадку на вертолете на вершине монумента Вашингтона. Я не думаю, что служба парка была бы очень рада этому.

Идеально для альпинистов быть самостоятельными и независимыми, но такжечто если возникает необходимость, они делают все возможное для других людей. В действительности, когда вы находитесь на большой высоте в горах, вы можете сильно зависеть от других людей, с которыми вы делите гору. Если носильщик А прокалывает лоб, а альпинист В из другой группы использует свои гигиенические салфетки в качестве бинтов, ей, возможно, придется спросить, есть ли у кого-нибудь еще. Эта идея вертолета создает больший риск для человека, который делает это (падение, неправильная акклиматизация для последующего лазания), и если эти риски оказываются плохими, это оказывает влияние на других людей. Будут вызваны гиды, альпинисты, носильщики и врачи, чтобы справиться с чрезвычайной ситуацией, и они при необходимости подвергнутся опасности.