Ответственны ли таможни, если они что-то нарушают, выполняя свою работу?

Я смотрел реалити-шоу на австралийской границе, где они уничтожили объект в почтовом пакете и нашли наркотики. Разрушение не было действительно тонким, вы не могли использовать объект впоследствии (это была чаша). То, что они делали, было законным, поскольку объект действительно содержал контрабанду. Однако, если отправка была бы законной, насколько бы они были ответственны за уничтожение вашей собственности? То же самое применимо, когда таможня заходит в ваш багаж и что-то уничтожает, можете ли вы получить возмещение?

customs-and-immigration regulations damaged-luggage

— hippietrail
источник

Все это будет зависеть от страны. Формально, я бы предположил, что в большинстве случаев правила не зависят от их обнаружения контрабанды (см. Правила, касающиеся ареста или обыска людей, даже если обычаи не обязательно охватываются теми же законами, что и правоохранительные органы).

— Расслабленный

@ Расслабились, не могли бы вы обобщить на демократические, менее коррумпированные страны?

@andra нет, ты не можешь. И я серьезно сомневаюсь в том, что даже если они несут ответственность на бумаге, в большинстве стран вы получите какую-либо компенсацию. Всегда есть «у нас было сильное подозрение» или что-то в этом роде. Ничего общего с состоянием законности страны, о которой идет речь, только бюрократы, прикрывающие друг друга, что является универсальным.

— января

@jwenting вы знаете это как факт или это ваше внутреннее чувство?

@ не из таможни, а из других "официальных агентств", да. И от других групп, разбивающих ваши вещи в аэропортах, таких как обработчики багажа. У них всегда есть оправдание, ограничивающее их ответственность, или вас посылают из одного агентства или компании в другое, каждый из которых обвиняет кого-то постороннего, пока вы не сдадитесь.

— Вечером

Ответы:

У большинства таможенных органов в современных странах есть какой-то метод для вас, чтобы требовать в случае ущерба, нанесенного вашей собственности / багажу / сувенирам.

Например, поскольку вы упомянули Австралию, на их веб-сайте Австралийской таможенной и пограничной службы есть опубликованная Политика в отношении заявлений об ущербе на объектах досмотра грузов и контейнеров . Это включает в себя информацию о том, как подать иск, какие доказательства предоставить, и о причинах, которые они могут иметь для умышленного причинения ущерба, и когда это сделает их не ответственными за повреждение / уничтожение вашей собственности.

Так что да, иногда они могут нести ответственность, и обычно есть способ требовать для этого.

— Марк Майо
источник

Обычно агенты на шоу Border Security начинают с неразрушающих испытаний (например, рентгеновских снимков), затем делают маленькую дырочку или вскрывают один шов, проверяют то, что они находят, и, наконец, разрывают все это на части. Им нужна причина, чтобы продолжить.

— Кейт Грегори

@KateGregory Я чуть не положил анекдот, оставил его, но теперь приведу пример. У моего брата была шляпа из растительного материала из Таиланда, и они проверяли, какой у него лист. Повсюду был один листочек, но они разорвали его, повредив шляпу. Перед разрывом не было никакой осторожности :(

— Марк Майо

@KateGregory Похоже на протокол, который защищает только багаж контрабандиста. Когда в вашем багаже нет контрабанды, им придется идти до конца.

@andra есть два вида поиска. Те, которые основаны на том, как ты ведешь себя, и те, кто основан на том, что они видят. Например, для почты (предмет вопроса) есть только то, что они видят. Выглядит странно на рентген? Исследовать. Видишь немного порошка? Возьмите крошечный образец и протестируйте. Тесты положительные? Разорви это на части. Полная противоположность тому, что вы говорите.

— Кейт Грегори

Вы сказали в большинстве "современных стран", проверяли ли вы большинство из них, или это было только предположение? А вы проверили и «не современные» страны и убедились, что ни одна из них не предлагает то же самое? Или это было предположение, потому что они не современные?

— Нин Дер Тал

Я согласен с первоначальным ответом - что, вероятно, существуют законы (варианты одинаковы для каждой страны), но их трудно применять или исправить. Недавно я столкнулся с такой же ситуацией - ненужный ущерб имуществу со стороны таможни.

Я отправлял орган по ремонту уличных музыкантов из Панамы в Великобританию для ремонта. Получатель обнаружил, что упаковка была в хорошем состоянии и поэтому принял безопасную доставку. Но однажды открывшись, увидел, что детали были серьезно повреждены: Снимки показали - Верх, который был привинчен, был сорван. Верх был снят, когда можно было открутить и снять винты. Защитная решетка для транспортировки была удалена, а декоративная защитная решетка сломана, а трубы органов грубо удалены. Были также другие мелкие царапины и вмятины на деревянной отделке. Ремонт, для которого я отправил орган, был быстро сделан, но ущерб, нанесенный таможней, занял гораздо больше времени, потребовал тонкого мастерства и стоил намного дороже.

Все это и на самом деле не выход. Панама отрицает открытие пакета и обвиняет Великобританию. и то же самое в Великобритании, обвиняя Панаму. Один даже обвинил, что, поскольку я отправлял орган для ремонта, возможно, это были повреждения, которые требовали ремонта.

— Органный человек
источник

На веб-сайте Службы таможенного и пограничного контроля США описывается процесс подачи иска о «повреждении или утрате имущества, травме или смерти».

Если вы хотите подать иск о повреждении или утрате имущества, травме или смерти в результате халатных действий или бездействия сотрудника Службы таможенного и пограничного контроля США (CBP), вы можете подать административный иск против агентства , CBP обрабатывает административные деликтные иски в соответствии с Федеральным законом о возмещении правонарушений (FTCA), 28 USC § § 2671, 2680.

Заявители, желающие подать административный иск против CBP, могут заполнить стандартную форму 95 «Требование о возмещении ущерба, травм или смерти» (SF-95) (см. Приложение) и представить ее вместе с подтверждающей документацией в порт въезда CBP или Пограничная патрульная станция, ближайшая к географическому месту, где предположительно произошел инцидент.

Это кажется довольно простым процессом, хотя вам, вероятно, нужно сначала проконсультироваться с юристом для получения конкретного совета, что несколько поднимает барьер для входа. Конечно, это хорошая причина иметь страховку на дорогостоящие товары и не ввозить сентиментальные предметы вне поля зрения (по крайней мере, таким образом вы можете лично проинструктировать сотрудника таможни о том, как безопасно открыть или разобрать предмет).

— Dai
источник