Почему в самолетах есть дыры в кубиках льда?

48

Это может быть из-за скуки, что я замечаю это, но кажется, что только на самолетах ледяной кубик имеет отверстия. Почему это?

air-travel factoids

— Марк Майо поддерживает Монику
источник

6

Я видел их и в барах и ресторанах, я считаю, что некоторые машины предназначены для производства этих отверстий, очевидно, у них есть некоторые преимущества . Обычно они также имеют цилиндрическую, а не кубовидную форму.

— Relaxed

10

Бьюсь об заклад, это душит вещь. Если бы я случайно проглотил куб, похожий на тот, о котором вы говорите, я все равно мог бы дышать через проход легче, чем целый кирпич.

— Джон Риселвато

17

Причина, вероятно, самая тривиальная: большая площадь поверхности обеспечивает большую скорость охлаждения. Отверстия - это аккуратный способ увеличить площадь поверхности без увеличения габаритных размеров кубика льда.

— mindcorrosive

4

На этот вопрос можно получить более подробные ответы по Physics SE, но я бы не стал говорить, что это не по теме.

— Р ..

4

Авиакомпании - особый случай здесь по сравнению с другими точками. Авиакомпаниям необходимо максимизировать скорость обслуживания и расчистки. В фаст-фуде нормально давать много льда и меньше пить - хотя это может привести к большому количеству нежелательного и нерасплавленного льда, им все равно. Гораздо медленнее и сложнее убрать множество тумблеров, в которых остался лед, чем пустых, где было подано и растоплено оптимальное количество льда, поэтому последний лучше на борту самолета. Большая площадь, способствующая быстрому охлаждению напитка, по определению также нагревает и тает лед.

— AdamV

56

У них есть отверстия из-за машин, которые их сделали (проверьте ответ DavidG), в любом случае, эти кубики льда с отверстиями лучше для самолетов по нескольким причинам:

Потому что они легче (хотите верьте, хотите нет, каждый грамм в авиационном бизнесе имеет значение, плюс на борт не делается лед, он загружается перед вылетом, как еда)
Они охлаждают вещи быстрее благодаря большей площади контакта с жидкостью
Они также позволят заполнить больше жидкости в уже маленьких чашках самолета.
И последнее, они не склонны слипаться в ведерке со льдом, поэтому экипажу не нужно разбивать его, чтобы сломать.

— Nean Der Thal
источник

4

Также требуется меньше энергии для их производства (меньший объем / масса воды) при той же охлаждающей способности (площадь поверхности). С другой стороны, это означает, что вы в конечном итоге будете давать потребителям больше напитков / меньше льда, что может иметь определенную стоимость. ;-)

— R ..

2

они также могут быть ясно , так как замораживание к стержню изнутри , так что лед имеет пространство расшириться , а не растрескиванию при замораживании с внешней стороны

— трещотки уродом

9

@R .., на многих рейсах я получаю полную банку (355 мл?). Это не относится к каждой авиакомпании, но достаточно распространено. Таким образом, больше напитков / меньше льда не обязательно проблема.

— Брайан С.

2

Не могли бы вы вкратце объяснить, почему они не слипаются?

— Даниэль Вагнер

2

Это неверно - ваш ответ просто перечисляет побочные эффекты. DavidG имеет правильный ответ.

— Рори Олсоп

31

В розничной торговле напитками (пабы, бары и т. Д.) Машины, которые делают эти пустотелые кубики льда, часто * используются там, где мало места для хранения большого количества готового льда (например, в гораздо более крупных машинах). Увеличенное отношение площади поверхности к объему означает, что свежие кубики льда могут быть изготовлены более эффективно и быстро для удовлетворения спроса - к тому времени, когда одна партия используется, другая готова. Ледяной машине требуется только небольшая емкость для хранения, чтобы не отставать.

* Конечно, в более теплом климате, где лед используется в больших количествах, или в заведениях, где напитки зависят от большего количества льда (коктейль-бар по сравнению с английским пабом), они обычно имеют машины большей вместимости, но даже тогда полый куб является обычным явлением.

— AdamV
источник

30

Именно потому, что машина, которая создает кубы, имеет металлические зубцы, вокруг которых «растет» лед.

— DavidG
источник

9

Это правильный ответ. Наиболее эффективными льдогенераторами (и большинством промышленных льдогенераторов) являются не те, которые охлаждают поверхность, а те, которые используют охлаждаемые металлические зубцы, которые прилипают к бассейну с водой. Когда вода замерзает вокруг зубцов, они выходят из бассейна и откладывают лед в сосуд.

— Рори Олсоп

1

+1 за подробности. Это часть того, о чем я говорил, не обсуждая механику машины: в данном случае «поверхность» - это не «внешняя сторона» куба, а внутренняя часть. Он сводится к наименьшему расстоянию между охлаждающей частью («зубцом») и внешней частью куба. Тонкая стенка будет эффективнее охлаждать, чем сплошной ком

— AdamV

2

Но почему авиакомпании используют эту машину, в то время как кубики льда, с которыми мы сталкиваемся во многих других местах, похоже, сделаны не с помощью такой машины?

— hippietrail

2

@DavidG: Что, в свою очередь, вызывает больше вопросов: почему авиакомпании покупают машины для производства льда, без которых большинство других мест, обслуживающих лед? Почему авиакомпании выбирают менее дорогой из нескольких доступных льдогенераторов, которые имеют разные формы. В любом случае, из-за вашего ответа это кажется полным совпадением, когда авиакомпании определенно не играют никакой сознательной роли в принятии решений. Что хорошо, если это правда, но вы не показываете, что это на самом деле правда.

— hippietrail

1

Я должен отклонить это, потому что он произвольно фокусируется на одной точке в ряду причин и следствий и решает, что это «правильный», без обоснования, ответ в одном предложении.

— hippietrail

3

Обычно они используются для определения кубиков льда, изготовленных из питьевой воды. Рестораны используют их в большинстве частей света, и те не ограничиваются самолетами. На самом деле, мы были вчера в стейк-хаусе, и моя младшая дочь задала точно такой же вопрос. Наверное, ей тоже было скучно.

Комментарии к вашему вопросу интересны, потому что они обрисовывают в общих чертах некоторые из них. Риск удушья, будучи уменьшенным, велик. Очевидно, что экономия средств и эффективность тоже важны.

— Итай
источник

3

"из чистой воды" ? Из чего еще можно сделать кубики льда?

— Грег Хьюгилл

1

Это может быть не питьевая вода - или менее приятная (я думаю, это то, что он имел в виду)

— Джей Клейтон

4

Да, извините, этот термин не универсален. Во многих частях мира, где водопроводная вода не пригодна для питья, они называют ее чистой водой или эквивалентным выражением на местном языке.

— Итай

6

О, так что у вас может быть один вид кубиков льда, который вы кладете в ведро, чтобы держать (нераскрытым) напитки прохладными, и другой вид кубиков льда, которые сделаны из питьевой воды, которую вы можете положить в напитки. Имеет смысл, спасибо.

— Грег Хьюгилл

1

@Itai, возможно, для авиаперелетов, но для индустрии продуктов питания и напитков они, вероятно, дороже. Определенно лучше использовать сплошные кубики. Вода дешевле любого среднего напитка. Я никогда не был свидетелем этого случая, но я работал с этой отраслью, и я могу заверить, что эти вещи измеряются до цента.

— nsn

1

Площадь поверхности больше, когда она полая. Большая площадь поверхности означает, что это помогает быстрее охладить напиток.

— user27380
источник