Могу ли я оставаться в туалете самолета во время посадки?

В целях безопасности все авиакомпании заставляют вас вернуться на свое место, когда вы находитесь в туалете перед посадкой.

Но что, если вам действительно нужно было идти и не выходить даже после настойчивого стука? Каким протоколам следуют бортпроводники в такой ситуации?

ОБНОВЛЕНИЕ (6 августа 2015 г.): Вот несколько недавних новостей о том, как пилот в Швеции справился с ситуацией.

Одним из этапов подготовки салона к посадке является проверка того, что все пассажиры сидят и пристегнуты, ни один из пассажиров не использует туалеты, и туалеты заблокированы (это может быть [заблокировано] снаружи). Причины проверки туалетов для пассажиров при посадке и взлете связаны как с безопасностью, так и с точки зрения безопасности.

Причины, связанные с безопасностью, очевидны, приземление может быть трудным, а сидение в туалете может быть опасным. Причины, связанные с безопасностью, также очевидны, самолет находится ближе к земле и, скорее всего, над городом, что делает планы диверсий более значительными.

Что будет делать команда

• Экипаж постучит в дверь и попросит вас выйти.
• Они также могут открыть дверь снаружи и открыть ее.
• Они могут легко снять всю дверь, если вы продолжите запирать ее изнутри (двери туалетов оборудованы для этого).
• Экипаж также проинформирует капитана о ситуации, в зависимости от решения экипажа, он может вызвать охрану по прибытии или вызвать бортового маршала авиации.

Что вы должны сделать

• НЕ сопротивляйтесь никакими средствами, ни устно, ни физически.
• Если они спрашивают вас, что вы делаете, четко объясните им причину, не говорите расплывчатые слова, такие как «Я плохо себя чувствую», просто говорите это ясно, что-то вроде «У меня диарея».
• Если они хотят открыть дверь, чтобы убедиться, откройте ее для них, если они пытаются открыть дверь снаружи, не сопротивляйтесь ей. Скорее всего, они быстро посмотрят и закроют дверь.

Если они уверены, что вы просто не делаете ничего плохого, они не будут обострять это.

Помните, что бортпроводники доставят сообщение капитану в зависимости от того, какое первое впечатление у него возникает, это впечатление может быть угрозой или парнем с плохим желудком . Капитан будет реагировать в соответствии с первым вызовом, так как это посадка, которая считается критической фазой в бизнесе авиакомпаний, реакция может быть такой же экстремальной, как объявление аварийной посадки, или такой простой, как «сказать парню, чтобы он держался за что-то». ».

Наконец, реакция будет отличаться от одной авиакомпании к другой, от страны к другой, экипажа к другой. В некоторых странах я ожидаю, что реакция будет экстремальной во имя безопасности, в то время как в некоторых других (например, в Азии) команда может быть более понимающей. В любом случае, команда - это люди, и они понимают потребности людей.

Я приземлился сидя на унитазе во вторник в Атланте из Амстердама. Не ешьте копченого лосося во время полета. Уч. Я фактически сказал стюардессе, что не могу ждать, и она просто сказала мне оставаться на месте, пока самолет не остановится. Я держался крепко и, честно говоря, все было не так плохо, кроме судорог.

Они откроют дверь; все дверные замки можно эксплуатировать снаружи, обычно открывая «занятую» панель

Из моего опыта в трансатлантическом полете:

Сначала они стучат: стучите, стучите, мы приземлимся, сэр. Я: ОК.

Несколько минут спустя: они стучат больше: стук, стук, стук, мы приземляемся, сэр, вам нужно вернуться на свое место. Я: мне нужно 5 минут.

Несколько минут спустя: они стучат в дверь: бац, бац, бац, сэр, вам нужно немедленно вернуться на свое место !!!!!!! Я: Я почти закончил.

Через несколько минут я открываю дверь, выхожу, и все в самолете начинают пялиться на меня, и я как Привет :)