Есть ли космические челноки, в которые можно зайти?

В Центре Стивена Ф. Удвара-Хейзи есть космический челнок, но вы не можете зайти внутрь него. Есть ли что-то, что вы можете или есть что-то, что вы можете в особых обстоятельствах или что-то?

Экспонат с изображением официальной высокой верностью реплики, недавно получившим названием Shuttle независимости (под названием Explorer , когда он был во Флориде), на вершине самолета - носителя 747 челнока, находится в стадии строительства , наконец , открыта в Космическом центре Джонсона в Хьюстоне. В официальной рецензии устанавливает , что

Гости могут подняться на лифте наверх, чтобы сначала войти в Независимость, используя систему билетов по времени. Первой остановкой будет полетная палуба, где гости смогут увидеть, как астронавты пилотировали орбитальный аппарат с помощью миссий. Один этаж вниз, гости увидят, как тесные бытовые условия были на средней палубе, и выйдут в отсек полезной нагрузки, чтобы увидеть настоящий летающий артефакт…. Спустившись еще на один уровень, гости попадают в самолет-шаттл NASA 905, самый большой экспонат из программы «Спейс шаттл».

Ваша следующая лучшая ставка - это совершенно новая выставка «Спейс шаттл» в Национальном музее ВВС США около Дейтона, штат Огайо, где представлен тренажер для экипажа, макет в натуральную величину. Выставка «позволяет посетителям испытать размеры и форму реального космического челнока, войдя в отсек полезной нагрузки и изучив уровни кабины экипажа и средней палубы».

Мое третье предложение - это полный инструктор по фюзеляжу, выставленный в Музее авиации в Сиэтле, штат Вашингтон. У него нет крыльев, но, как видно из его названия, это полноразмерный макет фюзеляжа, который использовался для обучения космонавтов. Экскурсии по интерьеру доступны за плату в выходные и праздничные дни.

Другие симуляторы находятся во владении Музея Крыльев Снов в Северной Флориде, Планетария Адлера в Чикаго, и, как отмечает Кейт Грегори, Техасский Университет A & M; однако по состоянию на февраль 2016 года неясно, доступны ли какие-либо из них для общественности.

Shuttle Inspiration , макет из натурального дерева и пластика в натуральную величину, построенный Rockwell в 1972 году для официального предложения по созданию шаттла, теперь принадлежит городу Дауни, штат Калифорния. Есть планы создать музей вокруг него, но последние сообщения в новостях указывают, что он восстанавливается в рамках подготовки к туру. Я помню, как лазил на нем в день науки для бойскаутов еще в 1980-х годах; он дает вам представление о его размере и масштабе отсеков для экипажа, но, разумеется, не будет никаких подлинных артефактов, что делает его чуть лучше, чем различные другие независимо созданные копии, которые, кажется, плавают вокруг.

Как вы знаете, четыре реальных орбитальных аппарата не могут быть представлены публике:

• «Шаттл Энтерпрайз» в Музее авиации и космонавтики «Бесстрашное море» в Нью-Йорке.
• Шаттл Дискавери в Центре Удвар-Хейзи Национального музея авиации и космонавтики возле Даллеса, Вирджиния
• Шаттл Индевор в Калифорнийском научном центре в Лос-Анджелесе.
• Шаттл Атлантис в комплексе посетителей космического центра им. Кеннеди во Флориде

Я был на симуляторе космического шаттла, который использовался в Spar Aerospace астронавтами, которые управляли шаттлом (они тренировались с Canadarm), поэтому я решил посмотреть, есть ли еще какие-нибудь симуляторы.

Один , кажется , во главе Техаса:

Техасский университет A & M имеет уникальную возможность получить пожертвование полностью работающего симулятора космического челнока NASA от Космического центра Джонсона. Симулятор челночных миссий (SMS) подготовил 355 космонавтов для 135 миссий и станет единственным крупным оборудованием из программы космических челноков НАСА, которое останется в штате Техас.

В этом университете есть несколько страниц с похожими формулировками, но с менее и менее уверенными датами, так что, может быть, пока они не соберут деньги, их еще нет? Однако они определенно намеревались сделать его открытым для публики:

«Мы будем использовать его для охвата государственных школ, для охвата университетами и университетского образования», - сказал Валасек. «Он будет использоваться на инженерных уроках. Он будет доступен для всех специальностей и всех студентов. И самое главное для меня, он будет доступен для общественности. Так что доступ к космосу теперь будет иметь совершенно новое значение, потому что многие из общественность сможет по-настоящему насладиться и принять хотя бы небольшую часть этого в первый раз. Это определенно будет широко доступно для широкой публики, чтобы прийти и наслаждаться в течение многих лет », - сказал Валасек. «Было 135 миссий, 355 астронавтов, и теперь ваша очередь», - сказал он.

Два на месте и готовы к посещению в Дейтоне, штат Огайо:

Посетители Национального музея ВВС США теперь могут проверить свое мастерство при посадке на орбиту космического челнока с добавлением двух новых интерактивных симуляторов посадки космического челнока. Тренажеры, которые будут открыты для публики 25 июля [2013], бесплатны и позволяют посетителям «летать» на шаттле на безопасную посадку с помощью джойстика и видеоэкранов, а также получают отзывы о том, насколько хорошо они пилотировали шаттл. Разработанные компанией Historic Space Systems из Данвилля, штат Огайо, тренажеры являются репрезентативными для командных и пилотских станций космического челнока и воспроизводят переднюю часть полетной палубы космического челнока с внутренними размерами кабины, которые повторяют ее фактический размер.

Так что они интересны, но не только не полетели в космос, но и не использовались космонавтами.

Наконец, Spar все еще существует, как MD Robotics, дочерняя компания подразделения MDA Space Missions компании MacDonald Dettwiler. У них все еще есть объект в Брэмптоне, поэтому возможно, что будет организован тур. (Мой был, потому что моя мама работала на Spar в программном обеспечении QA на руку.)

Канзас Cosmosphere и Космический центр в Хатчинсон, штат Канзас является крупнейшим музеем космических исследований в мире, и имеет космический челнок полноразмерного на дисплее - на самом деле , встроенный в здание, вы увидите его при первом входе. Если память не изменяет, она никогда не летала, но была построена как часть программы челнока. Вы не можете войти в это, но вы можете видеть это довольно близко.

У них есть много других артефактов , в том числе настоящие ракеты V1 и V2, восстановленный командный модуль Apollo 13 и несколько артефактов, которые вы можете использовать внутри (хотя они могут быть точными копиями).

К сожалению, вы не можете войти в космический челнок здесь, но если вы относитесь к этому типу, этот музей подходит довольно близко и все равно будет обязательным для посещения в вашем списке.

Также отметим, что вход в космический челнок, вероятно, никогда не будет практичным, если только вы не работаете в НАСА, поскольку все космические корабли построены так, чтобы быть максимально компактными, что делает их практически невозможными для публики. Они не построены как корабли или самолеты, рассчитаны на то, чтобы люди могли ходить на борту и удобно передвигаться. Части, предназначенные для удержания людей, представляют собой либо узкие места с полными ремнями безопасности, используемые при взлете и посадке, либо длинные трубчатые конструкции, предназначенные для использования в условиях невесомости.