Насколько мне известно, на момент написания статьи единственными авиакомпаниями, которые в настоящее время эксплуатируют и 787, и A380, являются British Airways и China Southern Airlines , хотя Etihad присоединится к этому довольно эксклюзивному клубу к концу года и Korean Air, Singapore Airlines и Virgin Atlantic разместили твердые заказы на оба.
Тем не менее, очевидная проблема с полетом A380 в одну сторону и B787 в другую заключается в том, что авиакомпания должна летать обоими самолетами в обе стороны. В расписании BA на лето 2014 года не существует перекрывающихся маршрутов для обоих, и (насколько я могу судить) также нет CZ; и между этими двумя сетями маршрутов нет большого совпадения.
Тем не менее, если вы готовы использовать два способа получения односторонней связи на разных носителях, существует несколько вариантов. Первое, что я смог найти, это Сингапур-Токио , где вы можете лететь в одну сторону на рейсах Singapore Airlines A380 и возвращаться с ANA или JAL B787. А поскольку ANA и SQ оба находятся в Star Alliance, вы можете даже иметь возможность комбинировать обратный тариф, комбинируя их по не безумной цене.
Если вы готовы немного путешествовать, ваш выбор открывается еще больше; Вы можете попытаться найти близлежащие пары городов на этой карте маршрутов A380 и в этом списке маршрутов B787. Например, вы можете взять Lufthansa A380 из Франкфурта в Нью-Йорк-JFK, а затем вылететь обратно в Варшаву на рейсах LOT 787.