Что мне делать, если я чувствую, что пилот направляет полет в неправильном направлении? [закрыто]

С текущими новостями об авиационной промышленности, немного страшно путешествовать самолетом. Но у меня нет выбора, так как мне нужно возвращаться домой. :)

Так что теперь я думаю, что пока я нахожусь в полете, если бы я чувствовал:

• Кажется, что полет идет не в ту сторону, то есть совершенно другой путь
• Похоже, что-то ужасное происходит внутри кабины
• Кто-то из пассажиров пытается угнать рейс, используя оружие, будь то химическое вещество, пистолет или бомба и т. Д.

Что я должен делать?

Во-первых, я полагаю, что вы слишком остро реагируете на сложившуюся ситуацию. Все, что мне известно, это исчезновение рейса MH370, и я верю, что в конечном итоге он окажется трагическим, но не злонамеренным. объяснение с несчастным случаем, героические пилоты (и, возможно, легкая бюрократическая некомпетентность правительства, добавленная во время обыска, не то, чтобы это, вероятно, имело значение).

Но это один рейс, есть десятки тысяч рейсов в день, вероятность того, что вы попадете на рейс, в котором есть серьезный инцидент, ничтожна и еще меньше вероятность того, что вы получите травму на таком рейсе.

С учетом сказанного я отвечу на ваши вопросы.

Что делать, если: полет кажется неправильным, то есть совершенно другим путем?

Ничего такого. Вы почти наверняка ошибаетесь (направление и т. Д. Может быть трудно судить в полете без каких-либо ориентиров), а если нет, то это почти наверняка является очень веской причиной того, что происходит. Пассажиры будут проинформированы, когда это возможно, хотя это вряд ли произойдет немедленно. Вы можете вежливо спросить бортпроводников, волнуетесь ли вы, но они могут знать не больше, чем вы. Если вы сделаете что-то необдуманное, другие люди могут подумать, что вы что-то замышляете, или вызвать панику в самолете, или вообще создать ситуацию, которую вы хотите избежать.

Что делать, если: Похоже, что внутри кабины происходит что-то ужасное?

Ничего такого. Наверное. Пристегните ремень безопасности. На случай, если бортпроводники не заметят, то сообщите им. Вы не сможете попасть в кабину, и я вполне уверен, что если не произойдет взрыв или стрельба, вы все равно не услышите шум в кабине. После этого следуйте инструкциям бортпроводников. Попытка получить доступ к кабине без явного указания сделать это вызовет у вас больше проблем и потенциально вызовет больше реакции. Если что-то происходит, вы, вероятно, отвлекаете пилотов и команду от решения этой проблемы.

Обратите внимание: если вы врач или, по совпадению, пилот, имеющий право летать на текущем самолете, было бы разумно сообщить об этом бортпроводникам, когда появится такая возможность. Так, на всякий случай. Хотя, если им понадобится один из них, они спросят (или они уже будут знать).

Что делать, если: кто-то из пассажиров пытается угнать рейс, используя оружие, будь то химическое вещество, пистолет или бомба и т. Д.

Наверное, ничего. Это действительно зависит от обстоятельств, совет должен был соблюдать. Большинство угонов приземлились и были решены на земле (хотя не всегда бескровно), делать что-либо в воздухе было намного большим риском. Пилоты и экипаж следовали бы этому правилу.

Однако после 9/11 ясно, что некоторые угоны не имеют шансов на положительное решение, и в этот момент вы может хочу рассмотреть актерское мастерство. Тем не менее, вы должны спросить себя - я абсолютно уверен, что понимаю, что происходит? у меня есть способность / способность что-либо делать? кто-то более квалифицированный (то есть нераскрытый маршал авиации) ждет возможности что-то сделать?

Я помню, что где-то читал какой-то совет, но не могу вспомнить где, но в основном, если вы абсолютно положительный что полет был угнан и не приземлился целиком, тогда вам следует начать пытаться работать вместе с другими пассажирами и членами экипажа, передавать записи, использовать сигналы рукой, координировать, оценивать ситуацию и пытаться одолеть угонщиков как одну силу. Конечно, угонщики также знают об этом, поэтому весьма маловероятно, что они попытаются сделать это снова, если у них не будет способа покорить пассажиров.

Если парень рядом с тобой пытается зажечь свой ботинок или нижнее белье в огне, то ты должен остановить его. Я также сомневаюсь, что террористы попробуют это снова.

Опять же, если вы не абсолютно положительный что нет никаких шансов выбраться из этой ситуации живым, вы должны соблюдать и выполнять требования. Борьба с людьми с оружием, бомбами или химикатами на высоте 30 000 футов - хороший способ усугубить плохую ситуацию.

Но позвольте мне повторить мой первый пункт - вероятность того, что это случится с вами (или кем-либо еще), очень мала. Вы можете увидеть некоторые статистические данные США Вот Я не могу найти хорошую ссылку для глобальной статистики, но у вас больше шансов получить удар молнии, чем умереть в авиакатастрофе

Я думаю, что вы, вероятно, не так много можете сделать:

• Если у вас есть мобильный телефон, вы всегда можете попытаться связаться с кем-то, но шансы на покрытие сети довольно тонкий , Можно надеяться, что тот, кто захватит самолет, забыл выключить бортовые телефоны и позвонить кому-нибудь с ними.
• Ваши шансы беспокоить пилота, когда он находится в кабине, довольно низки. Вход в кабину не так просто , Если бы вы могли каким-то образом сбросить давление в кабине (возможно, разбив окно), вы теоретически могли бы заставить пилота перейти на более низкую высоту, поскольку даже его кислородная маска не будет длиться вечно (я полагаю). Я не уверен, можно ли разбить окно, и это будет самоубийственной миссией, так как ваш кислород будет сначала исчерпан, но, по крайней мере, вероятность того, что кто-то на земле заметит, будет выше. (Не уверен, что это действительно сработает).

Поэтому я думаю, что в целом вы ничего не можете сделать. Я полагаю, вам просто нужно пристегнуться и надеяться, что вы выживете.

Если вы знаете, что произойдет что-то плохое, вы всегда можете записать то, что происходит в салоне, или записать это в надежде, что, если они найдут это на обломках, это поможет восстановить произошедшее. Конечно, помощь в расследовании инцидента может быть не первой, о которой вы думаете, когда вы собираетесь потерпеть крушение.