Это нормально / ожидается, чтобы давать чаевые водителям такси в Великобритании?

Я прожил в Великобритании всю свою жизнь, но, поскольку у меня в моей жизни относительно мало общих такси, у меня не так много опыта того, что такое социальные нормы для чаевых.

Я почти всегда даю чаевые примерно на 10% (до ближайшего фунта, иногда до ближайшего 50р, если это более 10%), просто потому, что это то, чему меня научили мои родители.

Требуется ли чаевые? Ожидаемая? Бонус?

Я иногда не даю чаевых - это плохо отразится на мне, или водитель ничего об этом не подумает?

Когда люди дают чаевые, сколько стоит норма?

Боюсь, мой ответ будет не более чем анекдотичным. По моим данным, я некоторое время жил в Лондоне. Суть в том, что чаевые не требуются . Однако некоторые люди дают чаевые, как это часто бывает в этих случаях, будь то по привычке или потому, что они чувствуют, что должны.

маршрутное такси

С мини-кабинами (в Лондоне) я всегда заранее согласовывал стоимость проезда и следил за тем, чтобы водитель не пытался выжать у меня лишние килограммы, указав ему цену, прежде чем платить. Что-нибудь так просто, как "Это £ 15 верно?" сделает свое дело. Я обычно никогда не давал чаевые, если водитель не предоставил дополнительную полезную услугу, такую ​​как, например, помощь с тяжелым багажом. Это последнее соображение относится и к мини-такси за пределами Лондона. Я также дал чаевые одному конкретному водителю, который меня так часто забирал из Хитроу, что я обычно спрашивал его конкретно при бронировании.

Черные кабины

Насколько я помню, я никогда не опрокидывал черное такси. Я конечно никогда не давал чаевые 10%. Я всегда думал, что стоимость услуги настолько высока, что чаевые не нужны. Я никогда не слышал, чтобы водители жаловались на это. Может быть, я был (я) просто дешево. Или, может быть, это просто, как я привык. Более того, теперь, когда платежи по картам широко используются, я даже не знаю, есть ли возможность добавить чаевые перед оплатой.

Это не требование давать чаевые водителям такси в Великобритании. Тем не менее, это общепринято как «готово». Однако обратите внимание, что существуют разные такси - знаменитые «черные такси», которые имеют официальные тарифы, и другие нелицензированные мини-кабины, где вам нужно будет организовать тариф перед началом движения.

Источник - раньше жил в Лондоне и tripadvisor .

Да, в Великобритании принято оставлять чаевые, просто округление тарифа примерно на 10-15% более чем достаточно. Профессиональный лицензированный водитель такси ничего не скажет, если вы решите не давать чаевые, но нелицензированные микроавтобусы могут попросить чаевые. Если вы получаете микроавтобус из офиса (по ночам у них часто бывает желтый свет), заранее согласовывайте стоимость проезда.

10% нормально здесь в Лондоне.

Вежливо давать чаевые 10-15% от стоимости такси за черные такси и лицензированные микроавтобусы в Лондоне. Тем не менее, большинство людей просто округляют стоимость проезда до ближайшего 1 фунта и говорят водителю «оставить сдачу». Если у вас была более длинная поездка, и водитель помог вам с багажом, вы можете оставить чаевые немного больше, до 5 фунтов стерлингов.

http://www.visitlondon.com/traveller-information/essential-information/money/tipping

Это не требование давать чаевые в такси, но принято округлять до ближайшего фунта при поездках на такси по метрам, больше для удобства пассажира и водителя, чем для чаевых.

Если вы путешествуете в аэропорту на забронированном микроавтобусе, вам может потребоваться заплатить два или три фунта, если водитель поможет вам с багажом. Если вы берете лицензированное лондонское такси в / из Хитроу или в Лондон, 10% чаевых - это средняя сумма, хотя, как и в предыдущем абзаце, это не является обязательным требованием и не должно ожидаться водителем.

Существует большая разница между такси (обычно черная кабина) и мини-такси. Любой, кто умеет водить, может стать водителем мини-такси, в то время как водители такси прошли длительную подготовку, как правило, знают свой путь и лучше служат. Они обязаны идти по кратчайшему маршруту между точками. Тем не менее, цена черного такси обычно заметно выше, чем у других услуг, и некоторые отказываются давать чаевые по этим причинам.

https://www.tripadvisor.co.uk/Travel-g186216-s606/United-Kingdom:Tipping.And.Etiquette.html

Около 10% от общей стоимости проезда является обычным для лицензированных, дозированных такси. Сельские такси и микроавтобусы обычно взимают заранее согласованную фиксированную плату за проезд, и многие люди не добавляют дополнительные чаевые.

https://www.theguardian.com/money/2014/sep/29/how-much-should-i-tip-etiquette-tipping-service-charges

Таксисты в Лондоне ожидают чаевых от 10 до 15 процентов

Обычай ставить чаевые на черные кабины, а не на мини-кабины

http://www.independent.co.uk/news/uk/to-tip-or-not-to-tip-what-is-the-answer-1526498.html (дата 1995 года)

Какая доля людей оставляет чаевые?

Бизнес-клиенты с большей вероятностью всегда дают чаевые (7 из 10), в то время как около половины личных клиентов

Оплата картой Taxi & Private Hire , Транспорт для Лондона 2009, с.57

Нет, это не так! Я англичанин, всю жизнь прожил в Оксфорде и Лондоне, взял сотни такси и вообще не даю чаевых. У меня никогда не было никаких признаков того, что чаевые ожидаются. Я иногда даю чаевые, если я действительно связан с водителем, наслаждаюсь хорошим разговором по дороге, или если я опоздал, и водитель ждал меня. В противном случае нет. Некоторые люди дают чаевые, некоторые - нет, но нет соглашения, и я бы посоветовал вам этого не делать, если только вы не получите образцовое обслуживание.