Какой паром из Китая в Южную Корею самый дешевый?

10

Менее чем через две недели моя китайская виза истечет, и я подумываю о том, чтобы сесть на один из паромов в Южную Корею.

Мне все равно, из какой части Китая он уходит, есть несколько вариантов. Я куплю самый дешевый билет в один конец, мне все равно, будет ли это спать в общей каюте или даже просто получить место. Все, что дешевле, хорошо. Мне также все равно, где в Корее он приземлится, сколько времени это займет и т. Д.

Wikivoyage имеет немного информации о Китае в Корею и Корее в Китай , но я не смог найти что-то со всеми ценами, поэтому я могу выбрать самый дешевый. Вот места, где я могу найти паромы, отправляющиеся в Южную Корею, все в Инчхон:

Далянь, Ляонин
Даньдун, Ляонин
Ляньюньган, Шаньдун
Циндао, Шаньдун
Рижао, Шаньдун
Жунчэн, Шаньдун
Tanggu
Тяньцзинь
Вэйхай, Шаньдун

ОБНОВЛЕНИЕ Я только что нашел отличную карту паромных маршрутов случайно Googling, но я ничего не знаю об этом, и она не включает цены.

— hippietrail
источник

1

Это выглядело как вопрос о покупке учебника для меня. Есть много разных маршрутов и много разных классов обслуживания, и с колебаниями валютных курсов и инфляцией в Китае я бы не ожидал, что цены будут стабильными в течение более одного сезона.

— Choster

1

Вам нужно снова прочитать учебник по вопросам покупки . Мы долго поддерживали объективные «самые дешевые» вопросы, но не такие, как «самый дешевый рейс из X в Y на дату Z». Почти все может колебаться. Я специально говорю «самый дешевый», и меня не волнуют другие факторы, поэтому важен только самый дешевый класс. Колебания валюты не влияют на то, какой вариант будет самым дешевым. Я ожидал бы, что более короткие маршруты, обслуживаемые более медленными паромами в менее популярных местах, довольно стабильно будут дешевле в течение многих сезонов.

— hippietrail

10

Два дня назад я сел на паром Weidong из Циндао в Инчхон, в то время как книга Lonely Planet и веб-сайт паромной компании указали 775 CNY как самый дешевый тариф (эконом-кровать) плюс портовый налог 30 CNY = 805 CNY, фактический билет был просто 458 + 30 = 488 юаней

В Китае и Южной Корее скоро будут национальные праздники, поэтому я не думаю, что это была межсезонье.

Одна из самых интересных частей паруса проходила через шлюзы в порт Инчхон:

— Питер Хандорф
источник

1

Это сделка! Как долго проходил переход? У вас есть фото или какие-нибудь интересные моменты, которые стоит добавить?

— Hippietrail

2

Паром Weidong хорош, когда он уходит по расписанию, но я покупал билеты несколько раз и только один раз отправлялся в запланированный день. Будьте готовы к многим дополнительным дням пребывания в вашем отеле.

— Джордан Джонсон

Сколько дней было примерно столько "лишних дней"?

— hippietrail

7

Есть несколько паромных компаний, поэтому несколько ставок.

Вы можете взглянуть на Seat 61 , который предоставляет список.

Есть Weidong, который бежит около 750 юаней за билет эконом, который идет от Циндао и паром Jinchon , который идет от Tanggu. К сожалению, последняя на корейском языке, но есть информация об этом из путеводителя по Китаю, в котором говорится, что 888 юаней для экономного проживания.

Дополнительная информация на основе обновленной карты

Есть сайт под названием By Ferry From 2 Japan , на котором перечислены все паромы из Китая в Корею, упомянутые на этой карте Google, включая цены.

— Карлсон
источник

Я даже не думал о Seat 61 для паромов. Я связываю это с поездами. Но я верю, что есть более двух паромов.

— hippietrail

2

@hippietrail Информация, указанная как часть поездки на поезде из Китая в Корею, но поскольку путешествие по суше невозможно. Морское путешествие обязательно.

— Карлсон

Я думаю, это имеет смысл в некотором роде. Они также покрывают воздушное путешествие, когда это необходимо?

— hippietrail

@hippietrail Не нашел ни одного

— Карлсон

1

@hippietrail "Этот сайт объясняет, как путешествовать с комфортом и по доступной цене на поезде или пароме, где вы можете подумать, что воздух был единственным вариантом", с первой страницы сайта.

— AakashM

4

Я весь день гуглял, регулярно находил новые порты и маршруты для новых поисков. Вскоре после нахождения карты маршрута, которую я добавил к вопросу, я нашел страницу с множеством деталей и цен. По иронии судьбы на сайте имениbyferryfrom2japan.com .

Из всех вариантов самый дешевый, по состоянию на год назад, кажется:

Lianyungang >> Pyeongtaek
      dep.                         arr.
Lianyungang port    >>>>     Pyeongtaek port
15:00 Wednesday     >>>>     13:00 (the next day)
15:00 Sunday        >>>>     14:00 (the next day)

*    Vessel: C-K STAR（中韩之星）
*    operator: Yeonunhang Ferry (Korean) Lianyungang C-k Ferry (Chinese)
*    Charges & fees：Economy Class 94,000(KRW) 560(CNY)
                    First class 110,000(KRW) 650(CNY)
                    Business 130,000(KRW) 780(CNY)
                    Royal 155,000(KRW) 920(CNY)
                    Royal Suite class 220,000(KRW) 1,300(CNY)
                    VIP 330,000(KRW) 1,950(CNY)
                    Fuel Surcharge: 20,000(KRW)90(CNY)
                    Departure Tax: Pyeongtaek 3,200(KRW) Lianyungang 30(CNY).
*    Reservation: Contact with their office in Pyeongtaek
                    031-684-3100 (phone) 031-684-3118(fax), in Lianyungang
                    0518-8238-8189(phone) 0518-8238-8935(fax).

updated 25 Jan. 2013

Это CNY560 + 90 + 30 = 680. Около USD$ 112.50 / EUR82

— hippietrail
источник

1

Паром Weidong из Циндао в Инчхон, ЕСЛИ это все еще эта цена (488 юаней), это действительно самая дешевая из всех, что я знаю, и она конвертируется в доллары США в 72,15 доллара США. Это примерно (меньше) цена билета на самолет из Пекина в Сеул.

— Дэвид
источник