Почему бортпроводники по-прежнему дают инструкции по безопасности, если на самолете установлены экраны на всех сиденьях?

Инструкции по безопасности являются изюминкой любой поездки. Мне всегда нравятся жесты и особенно выражение лиц, когда даются эти инструкции. Сегодня большинство самолетов имеют экран почти на каждом сиденье, и инструкции по безопасности теперь также даются в многоязычном фильме. Тем не менее, стюардессы все еще дают живую демонстрацию. Это почему? Информация всегда идентична тому, что показано в фильме.

air-travel safety

Чистая спекуляция, но я бы предположил правила плюс возможность указать на выходы, показать, где упадут маски и как на самом деле выглядит спасательный жилет. Можно также утверждать, что демонстрация никогда не была необходима, поскольку информация всегда была доступна на карточке в кармане сиденья, но живая демонстрация привлекает внимание и является более явной, чем любое представление (+1 к вопросу).

— Расслаблено

«почти каждый», вот ваш ответ. Как они могли бы дать живую демонстрацию только тем местам без экрана?

— AakashM

Я, конечно, был на рейсах, где обслуживающий персонал не делал демонстрацию безопасности в реальном времени.

— DJClayworth

@DJClayworth да, конечно, мои авиакомпании больше не делают демонстрации безопасности, только на экранах ..

— Nean Der Thal

Только интерес: возможно, лучшая «презентация», которую я видел, - это видео Air HZ «Властелин колец» / «Хоббит». Забавно, привлекает внимание и информативно - и люди МОГУТ даже вспомнить, что им показали об аспектах безопасности полетов. Приор Эйр НЗ "All Blacks" видео тоже хорошее.

— Рассел МакМахон

Несколько причин могут быть за этим:

Просто из-за политики авиакомпании.
или соблюдать национальную политику гражданской авиации.
Некоторые авиакомпании считают, что пассажиры действительно будут уделять больше внимания людям, машущим и улыбающимся им, поэтому авиакомпании по-прежнему просят, чтобы их бортпроводники провели демонстрацию безопасности, чтобы убедиться, что все пассажиры проинформированы.
Основной причиной здесь являются разные типы экранов. Большинство сидений будут иметь спинки сидений, где они могут устанавливать экраны. Это не относится к первому / бизнес-классу и в первом ряду в каждой зоне за переборкой (например, за средними туалетами). Эти сиденья не имеют спинок передних сидений для установки фиксированных экранов, поэтому авиакомпании будут устанавливать убираемые экраны, те, которые должны быть разблокированы, чтобы выскакивать. Этот тип экранов не разрешается использовать на земле. Поэтому, если на некоторых сиденьях самолета установлены экраны такого типа, эти пассажиры не будут проинформированы о безопасности самолета, поскольку экраны уложены в течение этого времени, поэтому экипажи кабины будут выполнять ручную демонстрацию. Потому что международная политика требует, чтобы все пассажиры на прибыльных рейсах проходили инструктаж. Также, просить пассажиров разблокировать экраны перед демонстрацией, а затем просить их убрать их обратно, нецелесообразно. Некоторые авиакомпании устанавливают большие экраны на переборках в начале каждой зоны, чтобы преодолеть эту проблему, поэтому их бортпроводники не выполняют ручную демонстрацию.

— Nean Der Thal
источник

Самая простая причина в том, что вы не можете полагаться на экраны. Может не работать. Это случилось со мной несколько раз. Одно время экраны всего ряда были не в порядке.

— ACH