Есть ли карта или ресурс, который представляет расстояние в единицах времени вместо Km или Miles?


12

Основываясь на этом вопросе, я начал задаваться вопросом, есть ли карта мира (или локальные карты), которые отражают расстояние между точками с точки зрения времени, а не километры или мили.

Я знаю, что такой ресурс не прост, и это зависит от множества переменных. Это также покажет совершенно другой мир. Но я думаю, что это может быть очень полезно выбрать направления и начать планирование путешествий высокого уровня.


3
Отличный вопрос, сначала я подумал, что время авиаперелета, вероятно, будет зависеть от расстояния, но, возможно, нет. Это не то, что вы хотите, но это в этом направлении: bioval.jrc.ec.europa.eu/products/gam/index.htm
SpaceDog

3
не то, что Google Maps уже делает? Выберите две точки и выберите, как вы хотите достичь конечной точки от начальной точки (ходьба, общественный транспорт и т. Д.)
Geeo

1
@ Боже, не совсем. Это просто маршрут на карте. Я действительно имею в виду карту, где расстояние от А до В указано в часах пути, а не в километрах. Например, Лиссабон и Мадрид находятся на расстоянии 600 км и 1 час езды на самолете. Лиссабон и Корунья находятся в 600 км, но самая быстрая связь занимает около 5 часов. Это означает, что на картах Коруна будет в 5 раз более отдаленной, чем Мадрид.
nsn

@SpaceDog В принципе, да, это имеет смысл, но есть намного больше переменных, чем можно рассмотреть. Если вы берете на себя ограничение, карта будет меняться в зависимости от пункта отправления.
nsn

2
Разве это не будет зависеть от того, какие виды путешествий вы считаете? например, если разрешен частный самолет, то везде он довольно линейный, кроме расстояния до ближайшего небольшого аэропорта, в то время как если вы ограничиваетесь общественным транспортом, это будет выглядеть несколько иначе, чем ограничение на автомобиль, в то время как езда на велосипеде будет другой!
Гаграварр

Ответы:


8

Такая карта невозможна или, по крайней мере, не может быть последовательной. Это может быть возможно на 3D-карте.

Математически, я думаю, это потому, что вы не можете сформировать непротиворечивую метрику, основанную на расстоянии перемещения, поскольку она не всегда может удовлетворить неравенство треугольника.

Например, представьте, что у вас есть горный природный заповедник с курортным городом посередине, а вокруг него 3 города. Города связаны скоростными шоссе или железнодорожными линиями, которые окружают заповедник, поэтому путешествие между городами занимает всего 1 час. В каждом городе также есть медленная извилистая дорога, по которой до курорта можно добраться за 2 часа.

На вашей карте курорт должен быть вдвое дальше от каждого из городов, чем они расположены друг от друга, но при этом находиться в их центре! Это просто геометрически невозможно.


4
Не правда. Вы можете использовать контуры, чтобы показать время, а не традиционную высоту. Это эмулирует требование 3D на 2D плоскости.
дробное

4
Однако остается проблема в том, что движение A> B может быть быстрее, чем движение B> AEg вверх / вниз по скале.
дробное

3
@RedSirius не только вверх / вниз по скале .. также в воздушном путешествии, с / против реактивного потока ...
Nean Der Thal

1
Вот пример, который, я думаю, довольно хорошо решает этот вопрос (но только для Нью-Йорка в 19 веке…): mnn.com/green-tech/transproduction/stories/… Следующим шагом будет обобщение такого рода вещей в интерактивная карта. Получение всех необходимых данных является серьезной проблемой, и достаточно быстрая их обработка не будет тривиальной.
Расслабленный

4
Время в пути в основном удовлетворяет неравенству треугольника: время перехода от А к С - самое большее время перехода от А к В и С, то есть время перехода от А к В плюс время перехода от В к С Ваш контрпример учитывает неравенство треугольника, оно просто не находится в середине сегмента в пространстве времени прохождения. Одной из разумных моделей, где неравенство треугольника не соблюдается, является регулярная транспортировка, если самый быстрый маршрут от А до С через В, то нет хорошей связи в Б.
Жиль, "ТАК - перестань быть злым"

3

Интересный вопрос! Это не обязательно невыполнимая задача для создания информативной визуализации, которая удовлетворит ваши информационные потребности. Да, если вы ограничиваетесь старомодными 2- мерными графиками , но в мире Ханса Рослинга и d3.js многое становится возможным, если у вас есть данные. Сегодня это может быть невозможно из-за неясности, большая часть этих данных в настоящее время скрыта. С таким же образом мышления я задал вопрос о кворе . Я хотел знать, какова средняя скорость прохождения данной дороги / дороги / маршрута. Если у вас есть эти данные, вы можете легко представить расстояния с точки зрения времени.

В данном ответе упоминается трафик Inrix . К сожалению, INRIX ограничивается только США, и я пока не нашел их основных данных. Так что сейчас я боюсь, что не существует универсального подхода в глобальном масштабе. Это останется до тех пор, пока все больше и больше данных не станут открытыми данными.


3

Это было сделано, и вот оно:

введите описание изображения здесь Учтивость Учида, Х. и Нельсон, А. Индекс агломерации: на пути к новой мере концентрации в городах , которая предложила это для Доклада о мировом развитии Всемирного банка за 2009 год. Большая версия здесь .

Теперь главное предостережение о том, что эта карта сделана по очень упрощенной модели : город с населением не менее 50 000 человек становится ярко-желтым, а по мере увеличения расстояния от всех городов цвет меняется на красный (24 часа от крупного города), а затем черный (10 дней). Белые линии - это основные маршруты грузовых перевозок, которые полезны, если вы контейнер, но в меньшей степени, если вы человек.

Так что на самом деле это не учитывает дороги, маршруты полетов и т. Д., А просто приближает их, предполагая, что много людей = много вариантов транспорта. К счастью, это в основном верно, хотя нетрудно найти ошибки: например. до прибрежной Гренландии и большей части Папуа-Новой Гвинеи на самом деле довольно легко добраться самолетом, тогда как большая часть Сахары - нет, и путешествие в Индию не так просто и быстро, как путешествие в (скажем) центральной Европе.

(Редактировать: Ой, только что понял, SpaceDog уже опубликовал это в комментарии несколько дней назад. Но ИМХО, это стоит полного ответа!)

Для карт времени в пути, которые используют фактическую информацию о соединении, но работают только в некоторых городах, проверьте TriptropNYC (симпатичный, но очень медленный и только NYC), Transit Time NYC (более грубые приближения, быстрый, снова только NYC) и Mapnificent (много городов , но показывает только «границу» того, как далеко вы можете пройти за X минут).


1
это также не указывает время в пути вообще. Он просто отображает плотность населения и предполагает, что путешествие между любыми двумя точками на карте с аналогичной плотностью населения занимает примерно одно и то же время. Поездка на поезде между Амстердамом и Роттердамом (около 40 минут) будет такой же, как поездка на самолете между Амстердамом и Кейптауном (около 10 часов).
jwenting

2

Это не напечатанная вещь, которую вы можете повесить на стену, но у Microsoft Streets and Trips есть интересная функция, которая может дать вам что-то действительно близкое.

Учитывая начальную точку (и предполагая автомобиль), он может нарисовать многоугольник всех точек, которые находятся на заданном количестве минут. Если бы я дал ему свой адрес и сказал 60 минут, он бы рассчитал расстояние по каждому возможному маршруту от этой точки, а затем соединил точки, чтобы сделать многоугольник того времени. Поскольку время в пути всегда находится между двумя точками, вам действительно потребуется приблизительное время для поездки таким образом.

Попытка получить бумажную версию этого потребовала бы единственной отправной точки в любом случае. Таким образом, вам нужно будет найти визуализацию для каждой точки, с которой вы, возможно, захотите начать, чтобы соответствующим образом раскрасить код. Поскольку это не способствует экономии печати, вы можете смело предположить, что эта вещь недоступна для покупки. Тем не менее, это не значит, что вы не можете создать его и распечатать самостоятельно, используя такой инструмент.


Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.