Я пытался забронировать билет онлайн в PIA, когда в разделе специального запроса увидел запрос «моряка» . Что бы вы догадались, что влечет за собой эта услуга?
Этому сайту действительно нужно больше тегов: p
Я пытался забронировать билет онлайн в PIA, когда в разделе специального запроса увидел запрос «моряка» . Что бы вы догадались, что влечет за собой эта услуга?
Этому сайту действительно нужно больше тегов: p
Ответы:
Экипажу авиакомпаний иногда приходится путешествовать из одного аэропорта в другой в качестве пассажиров, но в то же время они дежурят (в терминологии авиакомпаний мы называем это Deadheading ). В этом случае авиакомпаниям необходимо перевести экипаж из одного аэропорта в другой по причинам, связанным с эксплуатацией (например, привоз нового самолета или вывоз самолета после приземления в течение некоторого времени по техническим причинам). Иногда авиакомпании ставят экипаж в тупик и на другой авиакомпании. То же самое касается и моряков, их нужно время от времени перемещать из одного места в другое, чтобы быть частью команды на корабле, расположенном в другом районе.
Я предполагаю , что авиакомпании облегчают работу морякам, потому что моряки, такие как экипажи авиакомпаний, используют разные типы виз в отличие от обычных пассажиров или даже не обязаны иметь визы во многих странах. Кроме того, экипажи и моряки имеют специальную договоренность с иммиграционными властями, чтобы они могли заранее пометить их в системе, поэтому, когда информация передается в страну назначения с использованием APIS, это будет означать, что они являются моряками и являются частью экипажа.
Моряки, которые путешествуют для служебных поездок, часто путешествуют с журналом регистрации моряка вместо своего паспорта. Это означает, что при регистрации они должны часто предоставлять действительные учетные данные, включая название своего судна и его маршрут. В противном случае они не могут быть приняты на борту рейса. Большинство авиакомпаний предоставляют очень привилегированное обслуживание пассажирам с этим SSR, но код также служит предупреждением для регистрации персонала, чтобы проверить журнал регистрации и грузовой манифест, которые SEMN обязаны нести.