Я обнаружил особенность в кодах IATA, используемых для идентификации авиакомпаний.
И BHAir (Болгария), и Heli France (Франция) имеют код IATA 8H.
Есть идеи, почему это так и не вызывает ли это проблем?
Ответы:
При некоторых обстоятельствах две авиакомпании могут использовать один и тот же код. Они обычно находятся в разных регионах мира. Существует только ограниченное количество двухбуквенных комбинаций .
Кроме того, из вики:
После исключения авиакомпании из списка IATA может предоставить код для повторного использования через шесть месяцев и может выдавать «контролируемые дубликаты». Контролируемые дубликаты выдаются региональным авиакомпаниям, чьи пункты назначения вряд ли будут перекрываться, поэтому один и тот же код используется двумя авиакомпаниями. Контролируемый дубликат обозначен здесь и в литературе IATA звездочкой (*).
Моя рабочая теория заключается в том, что, возможно, Heli France закрылась? Я не могу найти последние ссылки на это ...
В подтверждение этой теории стоит отметить, что Fly Lappeeenranta также имел такой же код IATA, но прекратил полет в 2010 году.
Итак, в заключение, авиакомпании могут повторно использовать прежние коды IATA, а также потенциально могут использовать дубликаты в непересекающихся регионах мира, учитывая ограниченный набор двухбуквенных кодов ((26 + 10) ^ 2 ) = 1296 авиакомпаний.