Поезд спящего из Гонконга в Шанхай - приятное занятие?

Я планирую поездку из Гонконга в Шанхай на ночном поезде (T100), который отправляется в 15:00 и прибывает в 11:00. Итак, это 20 часов.

Я никогда не испытывал поезд со спящими. Я надеюсь, что смогу хорошо выспаться в течение 7-8 часов, а затем выполнить некоторые действия, чтобы сделать это приятным занятием.

Есть ли у вас какие-либо мысли или советы? Что я должен подготовить, чтобы сделать это приятным опытом?

Конечно, это сильно зависит от того, что вы считаете приятным. Кроме того, если вы никогда не испытывали ни одного спящего поезда, трудно понять, действительно ли вы тот человек, которому это понравится.

Сказав это, я обнаружил, что китайские поезда спят удивительно комфортно . Есть, однако, несколько разных классов. Статья в Википедии о вашем поезде содержит подробную информацию о том, какие классы доступны. (Примечание: китайские поезда вообще удивили меня. Поезд Шанхай-Сучжоу был на самом деле более комфортным / современным, чем недавний немецкий ICE.)

Хотя я не садился на этот конкретный поезд, на разных маршрутах я испытал «мягкий спящий» и «жесткий спящий» (Нанкин-Чжэнчжоу и Чжэнчжоу-Тайюань соответственно). Мягкий спальный в основном означает, что вы можете закрыть дверь, и кровати довольно удобные. Жесткий спящий не так крепок, как кажется, но он может быть довольно тесным (в моем случае, три кровати сложены вертикально), и, поскольку они открыты для прохода, практически нет уединения.

Эта фотография была сделана мной, втиснутой в верхнюю кровать в жестком спальном вагоне:

Тем не менее, это было все еще хорошо для меня на одну ночь. Это, вероятно, так же плохо, как и получается.

Теперь сравните это с фотографиями в упомянутой статье в Википедии. Я тебе уже завидую! Этот поезд выглядит действительно современно и комфортно.

Что касается «выполнения некоторых действий», если это означает выполнение концентрированной работы, я не ожидал бы, что смогу сделать это. Конечно, читать книгу, смотреть снаружи, играть в карточную игру с детьми.

В заключение, китайские спальные поезда на самом деле довольно удобны, и я бы порекомендовал путешествовать с ними, так как это может быть отличным опытом! Единственное, что вы должны хорошо спланировать, - это получить билет, так как бывают случаи, когда они распродаются очень быстро. Может быть, кто-то может прояснить ситуацию на этом конкретном маршруте.

(На самом деле, то, что я сел на этот жесткий поезд со сном, было результатом того, что мягкие шпалы были забронированы.)

Поездка на спальных поездах в Китае - это интересный опыт, который запомнится надолго. Нравится вам это или нет, зависит от того, что у вас есть. На мой взгляд, он превосходит автобус на всех уровнях и связан с полетом только потому, что полет, как правило, быстрее. Слепые поезда имеют преимущество в том, что вы экономите на счете за ночь и обычно доставляют вас из центра города в центр города, поэтому вам не нужны такси и так далее.

Иногда это может быть немного приключением. Мало кто будет говорить по-английски. Поезда в Китае не работают в той же усадьбе, что и европейские поезда. Это немного больше похоже на операцию в аэропорту, когда вы ждете в зале ожидания вызова поезда, затем все через несколько минут пробираются через ворота и спускаются на платформу. Однако сотрудники поезда, как правило, очень старательны в своей работе. Если вы относитесь к ним вежливо, они хорошо о вас позаботятся.

Я взял около дюжины крепких спящих и одного мягкого спящего. Лично я считаю, что крепче спит лучше. Вы видите больше людей и можете лучше общаться с другими пассажирами. Между койками больше места для хранения багажа. На острове есть откидные сиденья для людей, на которых, как мягкие шпалы, все просто сидят на нижней койке.

Это подводит меня к выбору койки. Когда вы покупаете билеты, вы можете запросить верхнюю, среднюю или нижнюю койку. Имейте в виду, что верхняя койка более тесная. Нижняя койка будет использоваться людьми для сидения, когда вы не спите. Так что средняя койка самая лучшая.

Вы упоминаете, что путешествуете группой из трех человек, поэтому я бы посоветовал вам попробовать получить две средние кровати и нижнюю кровать. Вы трое можете сидеть на нижней койке вместе, но все еще оставаться вместе, когда спите. Если вы получите три средних койки, то один из вас ночью окажется в отдельной бухте.

Ванные комнаты в поезде, как правило, очень простые (дыра в полу для туалета). Поэтому принимайте душ перед выходом из отеля и будьте готовы носить одно и то же белье всю ночь и на следующий день. Возьмите несколько легких штанов и футболок, чтобы надеть их на ночь. Когда вы выходите из поезда, идите прямо в отель, зарегистрируйтесь, примите душ и переоденьтесь.

Наконец, возьмите с собой еду. В поезде выбор еды довольно ограничен. Китайцы обычно берут с собой лапшу быстрого приготовления и готовят ее, используя горячую воду, подаваемую в поезде.

Я согласен с @graup. Поезда в целом довольно удобные. Я дважды крепко спал. Я все еще нашел кровати довольно удобными. Совет, который я получил тогда, состоял в том, чтобы пойти на верхнюю скамью. Эти кровати дают вам немного больше конфиденциальности.

Хотя я действительно любил путешествовать с этими поездами, есть некоторые недостатки, о которых стоит упомянуть.

1. Звук В течение дня звучит постоянная смесь музыки или лекций по интеркому. В поездах, которые я взял, не было возможности заглушить. 1 час хмельной музыки, сопровождаемой пропогандой, время от времени действовал мне на нервы. Когда музыка останавливается, ожидайте много телесных звуков (исходящих из всех полостей).

2. Гигиена Самой раздражающей частью была, может быть, плевка на пол попутчиками. Хотя знаки предупреждают против этого, это / (было?) Довольно распространено плевать. Сначала я был поражен тем, как некоторые пассажиры надевают обувь. Они никогда не касались земли босыми ногами. Когда я стал свидетелем первого плевка, я понял, почему это произошло.

Еще одна вещь, которую стоит упомянуть, это туалеты. Если вы относитесь к гигиеническим людям, то у вас будут тяжелые времена. К вечеру негде поставить ноги, которые не покрыты мочой или туалетной бумагой.

Кроме того, вы должны знать, что туалеты закрываются на ночь через определенное время. Это оказалось кошмаром для меня один раз, когда у меня была ошибка путешественника.

Убедитесь, что вы взяли с собой свой рулон туалетной бумаги, и я предлагаю также не покупать продукты питания или фрукты, которые продаются у продавцов в поезде. Хотя это кажется безопасным, вы нигде не можете правильно помыть фрукты.

В остальном опыт, который у меня был, был довольно приятным (верхняя койка - путь).

Как китаец, я должен сказать, что поезд со спящими вагонами - это экономичный способ путешествовать по Китаю, хотя когда-нибудь есть дешевый рейс.

Чтобы вам было удобно в поезде,

1. Возьмите с собой еду или фрукты

2. Выберите верхнюю кровать, если вы хотите насладиться уединением и, конечно, вы не слишком большой

3. Возьмите с собой «мокрую папиросную бумагу» (на самом деле я не знаю подходящего слова на английском языке), чтобы ваши грязные руки даже были чистыми.

4. Официальный веб-сайт бронирования поездов www.12306.cn. В пиковые месяцы он продает билеты в течение 20 дней (например, если мне нужен билет из Шанхая в Пекин 19 августа, вы должны заказать его онлайн 1 августа)

Интересно найти этот сайт, чтобы увидеть Китай в видении иностранца.