Безопасна ли езда на велосипеде в Токио?

Я забронировал отель в Токио рядом с железнодорожной станцией JR Ueno, и он предлагает прокат велосипедов. Я знаю, что вокруг станции есть различные достопримечательности, такие как парк Уэно и храмы Асакуса. Я подумал, что, возможно, захочу взять напрокат велосипед и за один день посетить все соседние объекты.

Мне было интересно, безопасен ли велосипед в Токио, особенно в районе Тайто? Есть ли велосипедные дорожки, и вообще, Токио ли это город, подходящий для велосипедистов? Есть ли какие-то правила или советы, которые велосипедист должен помнить, когда едет и паркует велосипед на улице? (Я регулярно езжу на велосипеде в Эдинбурге, Великобритания)

Велоспорт, как правило, очень безопасно, особенно в Тайто-ку. На самом деле нет никаких велосипедных дорожек, но вы можете свободно ездить на велосипеде по асфальту, если вы спешитесь, когда на нем слишком людно. Кроме того, водители привыкли к велосипедистам, просто держитесь левее на больших дорогах. Шлемы редко надевают даже матери, у которых ребенок спереди, один сзади и один привязан к груди.

Парковка немного по-другому. Если вы заблокируете свой велосипед (не то, что это действительно необходимо, как правило, очень маловероятно, что ваш велосипед будет украден) где-либо, вам будет предложено либо двигаться дальше, либо получить предупреждение. Оставьте это слишком долго, и совет отменит это. Даже обозначенные парковочные зоны (как правило, за пределами станций) часто требуют наличия регистрационного удостоверения / пропуска от совета. Поэтому я обычно паркуюсь возле круглосуточных магазинов - разрешено, и никаких шансов на то, чтобы его перевезли.

Полиция не любит смотреть на наушники или мобильный телефон во время езды на велосипеде - вас, скорее всего, остановят (хотя они очень вежливы и постараются объяснить на английском).

Кроме того, Токио отлично катается на велосипеде! Идеальный способ осмотреть достопримечательности, особенно в рамках цикла Яманотэ.

(Товарищ Эдинбургер в Токио :))

Выделенные велосипедные дорожки редки для несуществующих; люди ездят на велосипедах по (обычно узким) тротуарам. Интересно, что на переходах отмечены явные велосипедные дорожки, но только там.

Тем не менее, я все равно считаю это безопасным, поскольку все (водители, пешеходы и велосипедисты) очень осторожны, вежливы и соблюдают правила. Если вы ведете себя так же, проблем быть не должно.

Вы можете посмотреть на Google Street View по всему району - полезно в любом случае, и вы увидите, что на велосипедах ездит много людей.

Езда на велосипеде в Токио является популярным средством передвижения для местных жителей, поэтому, как посетитель, вы должны попробовать осмотреть город на велосипеде. Путешествие по городу на велосипеде дает вам совершенно иную перспективу, когда вы становитесь частью города, а не постоянным наблюдателем.

Как утверждают другие, можно ездить на велосипеде как по дорогам, так и по тротуарам, поэтому вы можете свободно ездить на велосипеде там, где вам удобно. Соблюдайте некоторую осторожность среди пешеходов на тротуаре, поскольку в авариях между пешеходами и велосипедами велосипедист всегда виноват.

Больше чем безопасность, навигация является большой проблемой, когда езжу на велосипеде в Токио, это лабиринт узких улиц, ни одна из которых не движется прямо долго. Инвестируйте в хорошую карту или возьмите с собой свой смартфон, чтобы избавиться от разочарований передвижения.

Посетите Tokyo By Bike http://www.tokyobybike.com для получения дополнительной информации и новостей о велосипедных прогулках в Токио и Японии.

Я живу в Токио (семь лет) и только начал ездить на работу на велосипеде.

В основном безопасно. Но некоторые водители (автомобили, мотоциклы, микроавтобусы, большие транспортные средства, строительная техника, автобусы - могут быть кем угодно) считают, что это прекрасно - проноситься мимо вас с пробелом. Некоторые водители также думают, что это нормально - выдвигаться перед вами (даже если вы сделали зрительный контакт) или обгонять и поворачивать влево или выдвигать перед собой, поворачивая направо, в то время как взгляд влево вызывает сбой, но обычно это просто сильное торможение с вашей стороны. , Другие водители будут сигналить вам, если вы поворачиваете направо, например, в середине полосы движения, а не напротив бордюра слева.

Жилые дороги самые опасные.

Многие пешеходы, как правило, также недружелюбны, не двигаются, чтобы дать вам место (например, группа из трех человек, бегущих по всей ширине дорожного покрытия), или идут к вам, потому что смотрят в свои мобильные телефоны. Кроме того, те немногие пешеходы, которые ходят пешком, хотя и могут ждать, пока проезжают транспортные средства, прежде чем переходить, будут проходить перед вами, даже если вы идете в полный рост, и они выполнили свой зеленый код и увидели, как вы едете.

Велоспорт очень рано утром - самый безопасный и веселый, потому что на дорогах намного меньше людей и пешеходов.

Как человек, который ездит в Токио почти каждый день, я тоже добавлю свои пять центов.

Единственное общее правило для велосипедистов в Токио - помнить, что велосипед - это транспортное средство, а не пешеход на колесах. Токио не особенно подходит для велосипедистов из-за отсутствия велосипедной инфраструктуры, но в остальном ездить на велосипедах в Токио - это весело.

Что означает никогда не ездить на велосипеде по тротуарам. Это не только опасно, но и незаконно. Чтобы дать больше деталей - это незаконно, если тротуар уже, если я правильно помню, меньше трех метров, но это не помешает полицейским приблизиться к вам, если он немного шире.

Во-вторых, большинство велосипедистов в Токио виновны в том, что уделяют очень мало внимания правилам, поэтому смотреть на других и делать то же самое - очень плохая идея. Цикл только на левой стороне, остановитесь на красных огнях, не пересекайте большие перекрестки по диагонали, делайте это по тем же правилам, что и легкие мотоциклы. И помните, что другие велосипедисты часто игнорируют огни и иногда едут справа - так что следите за ними.

Водители автомобилей обычно внимательны, и другие пешеходы не должны беспокоить вас, если вы не едете по асфальту.

Парковка это проблема. В большей части центральной части Токио парковка где-то на обочине дороги запрещена, но вы заметите, что многие велосипедисты паркуются там. На самом деле, выбора не так много. Выделенных парковок для велосипедов не хватает, и если вы не оставите свой велосипед на стоянке в неправильном месте в течение очень долгого времени, это не проблема.

Мне жаль это говорить, но другие ответы просто не соответствуют действительности или устарели.

Вы не можете ездить по тротуару, если не соответствуете одному из следующих критериев:

• Переулок 3 метра или шире

• Возраст менее 13 или 70 или старше

• Есть дорожный знак, который означает, что вы можете ехать по переулку

• Неизбежные случаи в пользу безопасности (например, так много припаркованных машин на дороге, которые мешают вам ехать, и т. Д ...)

В противном случае незаконно ездить по тротуару, и вас могут посадить в тюрьму в худшем случае.

Подробное объяснение здесь, написано на японском языке .

Другими нарушенными действиями являются невежество светофора, езда в нетрезвом виде, использование смартфона, наушника и / или зонтика во время вождения, езда по правой стороне и т. Д.

Также обратите внимание, что пешеходы всегда должны иметь приоритет, чтобы идти и проходить; Вы должны продолжать ждать, пока они пройдут, прежде чем начать ездить.

Об ужасных манерах велосипедистов часто говорят повсюду, но, как и во многих других случаях в Японии (например, курение во время ходьбы), вероятность быть остановленным / пойманным полицией или любыми местными властями близка к нулю. Вот почему многие люди до сих пор едут по тротуару, не заботясь о пешеходах вокруг них.

Но все же, не подражайте поведению других; вместо этого соблюдайте местные правила. Многие люди разочарованы злыми велосипедистами.

Что касается первоначального вопроса - безопасна ли езда на велосипеде в Токио? - это вообще безопасно . Тем не менее, вы всегда должны заблокировать свой велосипед, когда вы припарковали его - в противном случае его легко украсть.

Я бы сказал, да и нет. Здесь нет специально обозначенных велосипедных дорожек, поэтому это может быть немного опасно, но в Японии водители намного безопаснее.
Но с другой стороны, я также слышал о том, что людей сбивают машины, и я также слышал о множестве людей, случайно столкнувшихся с пешеходами на тротуаре, поэтому это МОЖЕТ быть опасным как для велосипедиста, так и для пешеходов.

Но просто убедитесь, что вы осторожны и убедитесь, что у вас есть страховка, и у вас все будет хорошо.